3.X - Wunschliste SW Features

Zitat von Philipp_ID3

Eine Frage

Mir ist der Hintergrund des Threads nicht mehr ganz klar. Wir haben einen Sammelthread für SW-Verbesserungsvorschläge hier.

Warum also diesen zweiten Thread ?

Nun der ursprüngliche Verbesserungswunsch war, dass man in der Routenplanung bei den vorgeschlagenen Ladesstops auch angezeigt bekommt, ob z.B. ein Restaurant oder Toiletten etc. in der Nähe ist. Das ist derzeit nicht der Fall. Nun hat mich jemand auf die App "WeCharge" aufmerksam gemacht und ich hoffte, dass diese meine Wünsche erfüllen könnte. Leider ließ die sich nicht so einfach installieren, sie blieb einfach hängen und nix ging mehr. Da käme dann der zweite Wunsch, Software, die sich flüssig installieren lässt. Hinzu kommt, dass auch "WeCharge" für die Routenplanung nicht wirklich hilfreich ist, was meinen obigen Wunsch betrifft. Leider....

Hallo zusammen, ich würde mir ein wenig mehr Konsistenz bei der Bedienung wünschen.

Beispiel: die Karte der Navigation-App beherrscht swipe-to-zoom (Doppeltipp + nach oben/unten wischen). Leider macht VW es genau anders herum als z.B. Google Maps, aber immerhin funktioniert es. In der WeCharge-App funktioniert es jedoch nicht. Hier führt swipe-to-zoom zu den unsinnigen Verhalten, das man erst die Karte verschiebt und beim Loslassen plötzlich eine Zoomstufe höher springt.

Die WeCharge-App hat sich leider mit dem Update auf 3.2 überhaupt nicht verbessert. Warum muss man z.B ständig auf "Hier suchen" tippen, wenn man den Karteninhalt verschiebt?

Einstellungen für den heimischen Ladeort mit der App bzw. im Infotainment schnell ändern können.

Ich stelle da öfter das Ladeziel um, um PV-optimiert zu laden, möchte zB manchmal ausnahmsweise auf 100% laden, wenn die Sonne scheint und längere Fahrten am Folgetag anstehen.

Das geht nur im Auto-Infotainment:

Laden klicken - Ladeort klicken - bearbeiten klicken - runterscrollen - Verstellen.

Das ganze dann nochmals, um zurück zu stellen. Oder gehe ich da zu umständlich vor?

Nö, geht in der App und versteckt sich hinter „Abfahrtszeiten“.

Zitat von Loucyber

Oder gehe ich da zu umständlich vor?

Das geht auch in der App!

Unter "Abfahrtszeiten" runterscrollen, da findet man die im Auto angelegten Ladeorte.

Wenn man Dort einen auswählt, kann man mit dem Zahnrad oben rechts das Ladeziel verändern.

@VW kleine Schritte die das tägliche Leben erleichtern, das ist spürbar!

Hab seit 4 Wochen meinen ID.5

#1 Möglichkeit zur Deaktivierung der Userauswahl / Bestätigung bei jedem Start des Fahrzeuges. Unnötige User Interaktion mit „OK“ Button ist definitiv kein gutes UX. Wenn notwendig könnte man den Userwechsel auch Reaktiv im Menü gestalten.

#2 QI Handylademeldungen deaktivierbar. Man sieht am QI Icon ob das Handy lädt oder nicht, warum muss ein erfolgreiches oder nicht erfolgreiches Laden per Popup angezeigt werden? Insbesondere als permanentes Popup welches eine User Interaktion zum verschwinden nötig macht. Das bestehende Icon als Indikation reicht vollkommen aus.

#3 Sitzposition aus Einstellung übernehmen. Warum fragt mich das Auto ständig, ob es jetzt die Sitzposition verändern soll. Dies sollte vor dem abfahren passieren und nicht in der Fahrt. Zusätzlich lenkt diese Frage inklusive User Interaktion vom fahren ab.

#4 Handy als Autoschlüssel. Warum wird diese Funktion für eure älteren Fahrzeuge angeboten und nicht als erstes für die digitale Sperrspitze bei den ID Modellen. Ich verstehe hier die Priorisierung nicht. Fände ich top.

Ich fände es noch praktisch, wenn man Ziele aus Google Maps mit der VW App teilen könnte.

Ich hätte gerne, dass man die Lautstärke des "Whoop"-Geräusch beim Swipen am Lenkrad unabhängig von der Gesamtlautstärke einstellen kann.

Manchmal stelle ich die Musik leiser und dann ist das Geräusch fast nicht mehr wahrnehmbar.

Dieses Geräusch halte ich aber für essentiell wenn man nicht auf das Lenkrad schauen möchte.

Manuelle Steuerung der Akkukonditionierung. Sowohl auf dem Weg zu, CCS LAder als auch bei der Aufwärmung vor Abfahrt

Zitat von bobl66

Manuelle Steuerung der Akkukonditionierung. Sowohl auf dem Weg zu, CCS LAder als auch bei der Aufwärmung vor Abfahrt

wird in bestandsmodellen nicht mehr kommen, VW will neue autos verkaufen

Mir genügt die Integration der Höhenprofile ins Navi.

Sinnfreies OK zur User Bestätigung weglassen

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Würde mir bei jedem Start 8 bis 10 mal sinnfreies Rumklicken ersparen.

Alleine die Klimaanlage wenn Du mit Hund hinten oder im Kofferraum fährst.

Jedesmal mindestens 5 Clicks bis alles gleich klimatisiert wird.

Zitat von GT2

Würde mir bei jedem Start 8 bis 10 mal sinnfreies Rumklicken ersparen.

Alleine die Klimaanlage wenn Du mit Hund hinten oder im Kofferraum fährst.

Jedesmal mindestens 5 Clicks bis alles gleich klimatisiert wird.

dafür musst du nur einmal auf dem solider für die Beifahrerseite tippen.

Zitat von GT2

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bei mir merkt er sich diese, mit Ausnahme wenn bei vorheriger fahrt jemand auf dem Beifahrersitz saß und di jetzt allein fährst, dann schaltet er rechts auf Eco.

Zitat von GT2

letzten Fahrmodus (D/B) merken

Da ich zu 100% in D fahre betrifft mich das nicht. Beim Automatik war es früher doch auch so, dass du wenn du eine andere Fahrstufe als D nehmen wolltest doch den Hebel etwas weiter ziehen müsstest. Nur beim Enyaq kann man meiner Meinung nach direkt in B schalten.