Beiträge von HerrPausR

    der Pro würde mich 75 Euro mehr im Monat kosten. da bin ich mir nicht sicher, ob mir es das wert ist

    War bei mir auch so, hatte jetzt drei Jahre den Pure, der nächste wird ein Elroq mit großem Akku, einfach nur, damit die wenigen längeren Fahrten bei kalten Temperaturen einfach "angenehmer" werden. Natürlich "rechnet" sich das nie, aber mir egal, habe dafür keine anderen teuren Hobbys. ;)


    ja daheim kann ich mir ne Wallbox in die Garage bauen. Anschluß ist da. leider keine PV.

    Wurscht, immer noch günstiger als Tankstelle. :P

    Ereignisse scheinen sich da eher negativ auszuwirken als bei meiner Variante vom ADAC. Da schaffst du problemlos deinen 30% Rabatt am Jahresende

    Und hiermit sage ich mal danke für den Tipp mit der ADAC Versicherung.

    Nachdem mein Skoda bald kommt, habe ich mit bei der HUK den aktuellen Preis anzeigen lassen: €787

    Die Beraterin beim ADAC meinte, wenn ich den Wagen noch in diesem Jahr zulasse (Übergabe 9.1.26), dann könne sie mir €580 anbieten.

    Und da das Telematik-System offensichtlich mehr verzeiht, war die Wahl dann eindeutig.

    Die geplante Abfahrtszeit sind im Auto, in der VW-App und EON-App identisch hinterlegt.

    Vielleicht hilft mir ja diese Info.


    Denn wenn ich um 23:00 Uhr ins Bett gehe, hat bei mir der Ladevorgang immer sofort gestartet, war dann gegen 3 Uhr zu Ende und somit hatte ich keinen zählbaren Ladevorgang (mind. 4h zwischen 0 und 6 Uhr).


    Deswegen meine Idee auf reduziertes Laden zu stellen, aber da hat er mir immer bei 62% das Laden gestoppt und erst in der Früh wieder mit dem Laden angefangen, also auch da keine 4h am Stück ...


    Gott sei Dank haben wir Winter und ich habe genügend Nächte zum Testen. ;)

    OK, deren Funktion "Flexibles Laden" (=Abfahrtszeit, Ladeziel) deaktiviert und dieses Mal hat er durchgeladen.

    Doof nur, dass EON sagt, dass diese Funktion aktiviert sein muss, damit die App den Ladevorgang für den Bonus zählt.

    ("Der Autopilot in der App muss in der Lage sein, die Ladevorgänge zu initiieren")

    Ich soll nun die Wallbox so konfigurieren, dass sie ausschließlich authentifizierte Ladevorgänge starten kann.

    Und der 500e meiner Frau authentifiziert dann wie ?!?

    Und wie sage ich meinem ID.4 dass er nix selber laden darf?

    Was für ein Schwachsinn.

    Könnte vielleicht die EON-App sein, die als Abfahrtszeit 6:00 hat, habe ich aber nur eingestellt, damit er mir mind. 4h in der Zeit von 0-6 Uhr lädt, damit der Vorgang für den Nachtladebonus zählt.


    Er hört aber nicht um 6 Uhr auf, sondern heute um 5:30 Uhr, vor zwei Tagen um 5:16 Uhr, davor um 3:45 Uhr.


    Vielleicht sind hier die gleichen fähigen Programmierer am Werk. Auch wenn ich die 4h erreicht habe, bis dieser Ladevorgang in der Historie als gewertet angezeigt wird, eieiei ...

    Liegt es an den kalten Außentemperaturen wenn ich spät abends mein Auto mit 20% an die Wallbox hänge und auf 90% Laden möchte, dass er nur bis 62% lädt und dann am nächsten morgen den Rest laden will ?!? (Battery Care Mode aus, reduziertes Laden aktiv, kein Ladeort oder Abfahrtszeit aktiv)