Zum einen wird VW einschlägige Portale sicher mitlesen und auswerten.
Also mein Glas ist da eher halb leer.
Zum einen wird VW einschlägige Portale sicher mitlesen und auswerten.
Also mein Glas ist da eher halb leer.
Persönlicher neuer Rekord.
183 KW Peak
Immer dieses großzügige Aufrunden!
Tja, die StVO verlangt aber genau eben dies. Doof jetzt...
Doof nur, dass Du meine Logik nicht verstehst. Vermutlich auch, weil ich mich offensichtlich nicht 100%ig ausgedrückt habe. Sorry dafür, hier der "korrigierte" Satz:
Wenn Du im Rückspiegel einen Drängler siehst, dann reagiere einfach nicht drauf.
Und jetzt bitte zurück zum Thema Facelift.
Sorry Philipp, aber den kann ich mir dann doch nicht verkneifen:
Warum fahren Veganer eigentlich Auto, wenn ich bedenke wie viele tote Insekten sich immer an der Front ansammeln ...
Bei mir gestern auch. Nach dem Update ein paar gelbe Lichter, aber sobald ich "die Zündung gestartet habe", waren alle Warnungen weg.
Nicht Böse gemeint, aber ich finde 200 Kilometer ist eine sehr realistische Angabe. Aus meiner Erfahrung her sind 200 Kilometer mit ca 120km/h machbar im Winter. Hast du Erfahrung mit einem Pure? Welches Modell fährst du?
Steht unten in der Signatur, auch den Pure, aber da ich wenig Autobahn fahre (deswegen habe ich ja diese Variante) und wenn, dann höchstens eine einfache Strecke von 100km, kann ich Dir echt nicht sagen, was ich auf dieser Strecke "im Durchschnitt" im Winter verbrauche. Ist es halt sehr wetter- und tempoabhängig. Aber wenn 200km bei 120 km/h drin sind, dann kann man mit dieser Info doch was anfangen.
Wenn jemand aber immer mit Höchstgeschwindigkeit fährt und dann ohne diese Info sagt, der schafft nur xxx km, dann liefert das ein anderes Bild. Und nur darauf wollte ich hinweisen.
Das Wörtchen "wohl" zeugt nicht von Erfahrung sondern von Vermutung. Und da Du weiterhin auch nicht dazuschreibst, mit welcher Geschwindigkeit auf der Autobahn man "wohl" im Winter 200km weit kommt, ist Dein letztes Post "wohl" für DaDdYLess immer noch nicht hilfreich.
Also Autobahnreichweite im Winter sind wohl um die 200KM.
Bitte nicht so pauschal, ist sehr abhängig von Geschwindigkeit!
Unser Verkäufer hatte einen kurzfristigen Arzttermin weil er sich am Tag vorher den Mega-Hexenschuss geholt hat.
Da habe ich dann gerne auf die Einweisung verzichtet.
OK, dann hätte ich zwar das Kamera-Steuergerät-Problem gleich angesprochen, aber egal, kamen ja deswegen noch ein paar Werkstattbesuche danach.
Eine unintelligentere Frage ist wohl kaum möglich. Da fahre ich lieber 5 km/h schneller als dass ich blind in der Gegend rum fahre.
OK, vielleicht war mein unintelligenter Post nicht intelligent genug formuliert für Dich:
Du sagst "Vielleicht solltest du noch mal in die Fahrschule gehe(n). Da wird dir beigebracht, dass es sehr wichtig ist den rückwärtigen Verkehr zu beobachten."
Mich hat da nur der Zusammenhang mit einer schnelleren Geschwindigkeit interessiert. Den sehe ich da nämlich nicht. Außer dass Du (vermutlich) möchtest, wenn ein 55er auf einen 50er trifft, der 50er durch Blick in den Rückspiegel dies feststellt und dann schneller fahren soll. Ich: Kannste vergessen, überhol mich halt.
Dann die Bemerkung: "Wahrscheinlich bist du der, der oft blind die Spur wechselt". Wo ist hier der Zusammenhang mit "50 fahren". Bist Du auch nicht darauf eingegangen. Ich denke es ist klar warum. Weil es keinen Zusammenhang gibt.
Aber hey: Ich verlange doch gar nichts von Dir. Ich habe nur begründet (genau wie NurLeser vor mir) warum ich so fahre. Fahr Du wie Du willst, aber höre auf andere mit sinnbefreiten Zusammenhängen und Pauschalisierungen blöd anzumachen, ok?
Vielleicht solltest du noch mal in die Fahrschule gehe. Da wird dir beigebracht, dass es sehr wichtig ist den rückwärtigen Verkehr zu beobachten. Wahrscheinlich bist du der, der oft blind die Spur wechselt.
Herrlich diese Logik.
Was hat "nicht in den Spiegel schauen, wenn man die reguläre Geschwindigkeit fährt, mit "blindem Spurwechsel" zu tun.
Und warum sollte ich den rückwärtigen Verkehr beobachten, wenn ich 50 fahre ?!? Weil Du mit höherer Geschwindigkeit ankommst und ich deswegen auch schneller fahren soll? Bei LOL hätte ich jetzt den Buzzer drücken müssen.
Ich selbst bin ungern ein Verkehrshindernis.
Wenn Du einfach nicht ständig in den Rückspiegel schauen würdest, dann wärst Du in dieser Sache auch entspannter. Mach es, funktioniert! Spreche aus eigener Erfahrung.
Ich finde es nur bedauerlich, dass kein Hersteller ... sich mal traut, die Leasingraten so weit auf dem Niveau des Verbrenners zu senken, so dass vielleicht daraus ein Boom entstehen könnte.
Autohersteller will die Entwicklungskosten reinholen, also ist der Preis höher.
Und die Leasinggesellschaft hat Angst evtl. auf den Autos sitzen bleiben zu müssen und lassen sich dieses Risiko bezahlen.
Was willste machen ...
Wenn ABRP also €50 im Jahr kostet, dann ist das doch deutlich günstiger als das Navi von VW, da würde ich dann auch nicht mehr überlegen.
Dh wenn ich 1 Woche Stadt fahre mit weit unter 20 kWh/100km und dann Autobahn weiß mein ID nicht, dass wenn ich auf der A7 unterwegs bin, keine 50 km/h fahre? Das wäre erstaunlich schlecht...
Und leider Realität.