Neue WeCharge 2.0 Tarife ab 1.6. 2023

Hier noch mal das Wesentliche, aus dem Zeitungsartikel, zu den neuen Tarifen ab den 01.06.2023

Man beachte auch die Zeit ab wann die Blockiergebühr fällig wird und die Zeiten für die Mnindestlaufzeiten und Wechselmöglichkeiten

Ionity-Sondertarif wird zu „Selected Partner Network“ – und ebenfalls teurer

Dafür steigen die laufenden Kosten je Kilowattstunde um acht bis 15 Cent. Einige Beispiele: Beim AC-Laden im Tarif „Elli Drive Free“ werden künftig 0,69 statt 0,60€/kWh berechnet. Das DC-Laden war bereits bisher im Free-Tarif mit 0,81 €/kWh teurer als bei Ionity (0,79€/kWh), künftig wird es mit 0,89€/kWh hier allerdings noch teurer. Im mittleren Tarif „Elli Drive City“ ist das Laden an beliebigen DC-Stationen mit 0,79€/kWh genauso teuer wie bei Ionity. Und selbst im teuren Premium-Tarif ist es mit 0,73€/kWh an DC-Ladern nicht viel günstiger – bisher waren es hier 0,58€/kWh, künftig sind es also 15 Cent je Kilowattstunde mehr.

Zudem gibt es eine weitere Besonderheit: Beim Top-Tarif „Elli Drive Highway“ gab es mit 0,35€/kWh sehr günstige Konditionen für das Laden bei Ionity, nur bei einigen Hersteller-gebundenen Tarifen ist das Laden bei dem Schnelllade-Joint-Venture noch einige Cent günstiger. Somit konnte sich „Elli Drive Highway“ trotz der Grundgebühr für Vielfahrer mit hohem Ionity-Anteil rechnen. Diese Kalkulation muss aber erneuert werden: Denn statt des „klassischen“ Ionity-Tarifs gibt es künftig ein „Selected Partner Network“. Dieses SPN soll als Tarifbestandteil bei Elli, Seat, Skoda, Audi und Volkswagen ausgerollt werden und „gewährt den bisher nur Ionity-Nutzern vorbehaltenen Preisvorteil künftig auch weiteren Partnern“, wie es in der VW-Mitteilung heißt. Sprich: Der rabattierte Preis gilt nicht nur bei Ionity, sondern auch bei weiteren, ausgewählten Ladeanbietern. Der Preis pro Kilowattstunde für das Laden im „Selected Partner Network“ liegt bei 0,50€ – also 15 Cent mehr als bisher.

Hier die neuen Tarife in der Übersicht:

Zwischen 9 und 21 Uhr werden nach 240 Minuten (bisher waren es nur 180 Minuten) AC-Laden 0,05€/min an Blockiergebühren berechnet, zwischen 21 und 9 Uhr entfällt diese Komponente. Beim DC-Laden werden nach 90 Minuten 0,15€/min berechnet. Die Plug&Charge-Funktionalität ist bei Elli selbst erst ab dem mittleren „Base“-Tarif enthalten, in den Markentarifen von VW, VWN, Audi, Skoda und Seat/Cupra kann Plug&Charge auch in den Tarifen ohne monatliche Grundgebühr genutzt werden.

Eine wichtige Neuerung: Die Mindestlaufzeit wird von zwölf Monaten auf einen Monat gekürzt. „ Damit können Kundinnen und Kunden künftig auch kurzfristig den jeweils besten Tarif für sich auswählen – zum Beispiel für längere Reisen während der Sommerferien“, schreibt Elli in der Mitteilung. Bisher waren während der zwölf Monate nur Wechsel in einen höheren Tarif möglich. Nun können Kunden zum Beispiel nach einem Monat „Elli Drive Highway“ mit der erwähnten Urlaubsfahrt wieder auf einen günstigeren Tarif wechseln.

Sogar 26 ct sind bei Ionity möglich, noch.

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Über Charge&Fuel der VWFS.de

Die wecharge Tarife sind preislich selbst beim Premiumabo ziemlich uninteressant.

Es gibt immer z. B. Enel X auch Be Charge mit der man per App günstiger Laden kann:

Enel X
Monatsabos:

"City": 39 €/Monat für 80 kWh pro Monat (49€ ab 1.8.2023) 47,5 später 61 ct/kWh

"Travel": 69 €/Monat für 160 kWh pro Monat (79€ ab 1.8.2023) 43,1 später 49,4 ct/kWh

"Travel Plus": 99 €/Monat für 320 kWh pro Monat (inkl. RFID bei 1. Bestellung, 129€ ab 1.8.2023) 30,9 später 40,3 ct/kWh

Be Charge

Monatsabos: 20/38/90/175 € für 50/100/250/500 kWh (entspricht 40/38/36/35 ct/kWh) nicht verbrauchtes Volumen verfällt am Ende des Monats.

Beide auch bei Ionity !!!.
Enel X hat das weit aus größere Angebot an Ladestationen.
Ladestationen können z. B. bei goingelectric gefiltert werden. Die Preise habe ich auch hier entnommen.

Danke

Zitat von Bercher

Be Charge

Monatsabos:

Ist bei Be Charge der Monat ein Kalendermonat oder ab dem Buchungstag?

Und ich liefer gleicht die Antwort mit, doch schnell selbst recherchiert:
"Das Abonnement wird zum Zeitpunkt der Unterzeichnung aktiviert und verlängert sich automatisch jeden Monat am selben Tag. Das Abonnement läuft am selben Tag im Folgemonat um 23:59 Uhr ab und das neue wird am Folgetag um 00:00 Uhr aktiviert."

Also kann ich es so legen, dass der Monat in der Mitte einer Urlaubsreise endet. Könnte passen.

Hi, habe gerade die neue Tarife geshen( Monatsgebühr in Österreich wieder teurer, aber Elli schlägt eigenen Tarif vor der billiger ist !!!!

Es gibt tatsächlich mehrere Neuigkeiten:

1. Angepasste Preise (teurer), ...
2. ... Aber es gibt jetzt Europaweit einheitliche kWh Preise und nicht mehr wie früher in jedem Land ein anderes Preismodell (muss ich noch validieren)
3. Nur mehr 3 Monate Vertragsbindung anstatt 12 Monate
4. Längere Standzeit bei AC vor Eintreten der Blockiergebühr. Jetzt hat man 4h anstelle von 3h bevor die Blockiergebühr fällig wird

Zitat von Lord14

Hi, habe gerade die neue Tarife geshen( Monatsgebühr in Österreich wieder teurer, aber Elli schlägt eigenen Tarif vor der billiger ist !!!!

Das ist der alte Standard-Tarif. In der Elli-App ist dieser Tarif aber nicht mehr zur Auswahl sichtbar. Bin auch AT-User in AT.

Zitat von HeiFire

Sogar 26 ct sind bei Ionity möglich, noch.

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Über Charge&Fuel der VWFS.de

Nein ist es nicht mehr. Ich bin seit März bei Charge&Fuel und letzte Woche kam eine E-Mail das zum 1.6. mein Vertrag gekündigt wird da diese die Preise nicht mehr halten können.

Sollen dann wohl 0,60€ sein.

Anbei mal noch die E-Mail:

Schweizer we charge Tarife

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Zitat von impulseshopper

Schweizer we charge Tarife

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Nix mit 1 Monat Vertragslaufzeit und Selected Partner Network fehlt auch -> Der Vergleich in die Vergangenheit in meinem Blogeintrag dazu sichtbar

Zitat von siduenho

Es gibt tatsächlich mehrere Neuigkeiten:

1. Angepasste Preise (teurer), ...
2. ... Aber es gibt jetzt Europaweit einheitliche kWh Preise und nicht mehr wie früher in jedem Land ein anderes Preismodell (muss ich noch validieren)
3. Nur mehr 3 Monate Vertragsbindung anstatt 12 Monate
4. Längere Standzeit bei AC vor Eintreten der Blockiergebühr. Jetzt hat man 4h anstelle von 3h bevor die Blockiergebühr fällig wird

Die drei Monate Vertragslaufzeit verhindern natürlich, dass man es sich noch viele Monate in einem alten und günstigeren Vertrag gemütlich macht 😤

Zitat von RadioDelta

Die drei Monate Vertragslaufzeit verhindern natürlich, dass man es sich noch viele Monate in einem alten und günstigeren Vertrag gemütlich macht 😤

Wenn man direkt bei Elli abschließt, bekommt man die monatlichen Tarife und um teuersten Tarif Drive Highway auch das Selected Partner Network für 50 cent/kWh. Zu den Partnern zählen: aktuell inklusive IONITY, Ewiva, Audi charging hub und Aral pulse

Bei WeCharge gibt es nur Ionity und 3 Monate Verlängerung - also wesentlich schlechter. Hat sich VW wahrscheinlich schlechter eingekauft.