Beiträge von Bercher

Zitat von Y-Loki

Ich werde das mal testen. Wechselrichter direkt an der Batterie (12V) anklemmen, mit einem Ladeziegel mein zweites E-Auto laden (2 kW) und parallel die Spannung der 12V Batterie überwachen. Das ist mir der Spaß wert. Wenn es klappt, hat der Ioniq 5 ein Verkaufsargument weniger

Ob die ID Batterie 200 A als Dauerlast liefert?

Bei Bleiskkus ist die Startleistung nur kurz aber kräftig.

Die Batterie wäre nach spätestens 15 Minuten leer.

Wer weiß was der DC DC Wandler aus der Hochvoltbatterie für welche Zeit liefert.

Ich würde mal mit max. 1 kW also etwa 100 A anfangen...

Zitat von bubblefish

55kg für 2 e-Bikes reichen nie und nimmer.

Ich versuche im Moment auch von VW ein Angebot zu kriegen für die Umrüstung auf 75kg.

Bei Entfernung von Akku und Sattel sollte das bei einem leichten Träger für zwei normale E-Bikes reichen.

Zitat von Niederbayer

Corona gibts seit 12/2019, die Suez-Kanal-Havarie war am 23.3., Halbleitermangel herrscht auch schon seit Anfang des Jahres.

In diesem Falle hätten die hochbezahlten Manager bei VW meines Erachtens wegen der Unsicherheiten einen Bestellstopp verhängen oder einen deutlichen Sicherheitszuschlag bei den Lieferzeiten kommunizieren müssen. Warum wurde z.B. nicht von Haus gesagt, dass man mit 6 Monaten Lieferzeit rechnen soll?

Ferner hält sich mein Verständnis für VW in Grenzen: durch just-in-time (Toyota nutzt es nach einem Zusammenbruch der Lieferkette in 2011 weniger) u. Outsourcing an Zulieferer hat man sich möglich Fehlerquellen m.E. erst erschaffen.

Wenn man wüsste das ein Lieferant in 4 Monaten Lieferschwierigkeiten hat. ....

Mit einen solchen Wissen macht man an der Börse in einem Jahr 100.000.000 € und arbeitet nicht.

Gerade in diesen Zeiten.

Zitat von magnolie8a

Hat man eine Begründung dafür?

Könnten auch historische Gründe sein.
Früher bei Verbrennern führte ein bewegen des Motors mit eingedrungenen Wasser zum Zerlegen des Motors.

Wasser lässt sich nicht komprimieren.

Heute bei E-Motoren passiert nix.

Habe das Geld letzten Freitag gleich in bar mitnehmen können.

Leder nur noch mit Lüftungslöchern "vollklimatisiert".

Das GoM weiß grundsätzlich nicht wie schnell man fahren wird, kann also nur schätzen.

Man kann natürlich einfach und genauer selbst überschlagen ob der SOC (nicht die angezeigte Reichweite) ausreicht.

100m rauf + 500 Wh

100m runter - 500 Wh

Bei einem Autobahnverbrauch von 22 kWh hat man ja mindestens 30 % Reserve durch gezügelte Fahrweise.

Zitat von ID.X

...

Siehe dazu auch diverse Videos von CarManiac, der ja nun alles andere als ein Tesla-Fan ist.

...

CarManiak fährt Autos mit sehr kleiner Reichweite,

hat eine sehe eingeschränkte Ladeinfrastruktur (EnBW)

keine Ladestrategie.

...ist Jemand der aus Prinzip > 150 fahren muss auch wenn er dann nur zum 11 kW Lader kommt.

Der ist Spanien Autos testet ohne die notwendigen Ladeanbieter oder Karten zu checken...

Zu 2

Für den Senderwechsel beauftrage ich Heidi.

"Hallo Heidi Radio ....... bitte"

Schnell und unkompliziert.

Wie soll ich sonst den gewünschten Sender in dem DAB Wust schnell finden?

Zitat von ID.X

Und jeder Fahrer eines Fremdfabrikates bekommt beim Laden von Elon Musk noch ein Sahne-Eis mit Erdbeeren serviert, genau!

Schoko Chili für mich bitte. Ohne Sahne.

Zitat von eingemaischt

Wenn ich keine Datenverbindung hätte würde ich trotzdem "normal anzeigen" und RFID Karten verlangen. Die Karten haben ja alle auch eine Anbieter-Kennung zu Beginn. Sprich: Aufschreiben, nachträglich abrechnen.

Dann könnte ich immer noch mit meiner nicht angemeldeten we charge Karte kostenlos laden.

An einer EnBW HPC Säule kann ich von20 bis 60 ct/kWh laden.

Ich will natürlich meine Tarife wählen können.

Wenn der kleine Boot (langes drücken links unten) nicht reicht aber der Große (Sicherung) dann kann du wenigstens den Fehler einschränken.

Ich habe nur die Sicherung gezogen und alles andere weggelassen - hat auch funktioniert.

wollt ihr einen ID der Amateuren zusammengeschraubt würde?

Wenn diese Meldung morgens kommt ist in der Regel Tau auf den Sensoren.

Einfach ein wenig fahren (zwei Minuten Autobahn) oder trockentupfen