Beiträge von Bercher

  • DC-Ladeleistung Sammelthread

    Zitat von Rene_S

    Heute ist mein ID.3 zur ersten Inspektion und der Servicetechniker teilte mir eben telefonisch mit, dass mein ID.3 nur bis max. 70KW laden kann, da ich noch das Modell vor dem Facelift hätte (also 3.8er Software). Mehr als 3.8.2 würde wohl nicht mehr kommen. Als ich den ID damals in Wolfsburg abgeholt hatte, konnte er schneller laden. Danach hat VW den BatterieCare-Mode eingeführt, um die Batterie zu schonen. Es gab wohl in der Vergangenheit Probleme bei zu hohen Ladeleistungen und dass die Batterie dann kaputt ging.

    Hätte ich damals 2 Monate später bestellt, dann hätte ich die 5er Software bekommen 😩

    Mein ID von 2020 hat schon mit deutlich über 100 kW geladen. (>>20 Cel und deutlich unter 20 % SOC)

    Mir ist nicht bekannt daas die Ladeleistung gedrosselt wurde, auch nicht Batterycare.

  • Volkswagen App - DISKUSSIONEN - FRAGEN - PROBLEME

    dito.

    Nach Neusinstallation der Äpp kommt bei anklicken von Anmelden eine Fehlermeldung,

    Quelltextformatierung [ein Quadrat]

    ("error":"Internal Aerver Error")



    Bei meinem Tablet komme ich rein aber es werden scheinbar nur Altdaten vom Tabletcash angezeigt.

    Bis auf SOC und Reichweite wird nichts angezeigt.

  • DC-Ladeleistung Sammelthread

    Zitat von Guerjen

    Ist nur ein Prollfoto, aber der 86 kWh-Akku dürfte an die Grenzen des mit 400V Machbaren gehen... in dieser Ladesession wirklich nur von 14 auf 30% gegangen, deshalb war eine Ladekurve sinnlos, aber die Topladegeschwindigkeit ist schon was und die hält der auch nicht nur 2 Minuten:


    IMG_4558.jpg

    Richtig 500 A ist dir Grenze bei CCS. Der 86er hat eine höhere Spannmung daher geht mehr.

  • Diskussionen über Presseberichte

    lol der Typ hat wenig Ahnung von seinem Auto.

    Z. B. : Für die "Zündung" gibt es einen Schalter - also einfach nach Aufstehen drücken und alles läuft wieder.

    Warum wartet man bis das Infotänment hochgefahren ist damit man sich darüber aufregen kann?

    Wenn ich weis das das es langsam reagiert dann geht es nicht schneller wenn ich auf dem Knopf rumdrücke.


    Micht stört beim ID vor allem das bei TA immer beschleunigt wird,

    Wenn ich bei Annäherung an eine Baustelle auf der unbeschränkten Bahn 90 fahre dann will ich bestimmt nicht auf 120 (100) beschleunigen wenn die Geschwindigkeit eingeschränkt wird.

  • Diskussionen über Presseberichte

    Zitat von Bob

    Gas verteuert zudem auch die Strompreise - Merit Order -.

    Nur die Gas—Lobby verdient. Ein schönes System.

    Weniger die Gaslobby ist der Gewinner - es sind die günstigeren Erzeuger die den Gaspreis bezahlt bekommen.

    Deswegen sollen bei fast "Mangellagen" manchmal Kohlekraftwerke probleme haben so das Gas einspringen muss und die laufenden Kraftwerke mehr für ihre kWh bekommen.

  • ID. Polo Sportmodelle (GTI, GTI Clubsport, R): Allgemeine Diskussion

    Zitat von ID7

    Für 210km/h würde die Leistung locker reichen. Ein Golf 3 GTI 16v mit 150PS hatte eine vmax von 215km/h bei deutlich schlechterem cW Wert.
    Wie lange der Akku hält ist doch zweitrangig, ich fahre mit dem ID7 auch 180 wenn ich die Kapazität nicht brauche. Das kann doch dann jeder selbst sentscheiden

    7 kW bei 70 km/h ergibt 63 kW bei 210 km/h.

    Was ist die Nennleistung ds ID Polo GTI? Der ID3 GTX hat 89 kW!

  • 12V-Batterie Entladung

    Zitat von sir1us

    ...


    Eine Frage habe ich allerdings. Ist ein 12 V Ladegerät für unsere ID´s sinnvoll? Falls ja, muss ich da auf bestimmte Spezifikationen achten?

    Vielen Dank für jede Antwort.

    Wenn die Batterie tot ist hilft das nix.

    Würde ich nur machen wenn ich einfach einstecken kann (ohne Haube öffnen etc-) Evtl- über dauer 12V im Kofferaum.

  • Diskussionen über Presseberichte

    Zitat von mein_id4

    Oder es keine andere Möglichkeit gibt, dann wird es auch empfohlen...

    Nicht jedes Haus ist für eine WP geeignet.


    Und am Ende muss jeder selbst entscheiden. Theoretisch sollte jeder wissen, das die Preise für Gas und Öl immer weiter steigen werden....

    Eine Wärmepumpe ist die günstigste Art kWh ins Haus zu bringen. Es gibt kein Haus das nicht für ein Wärmepumpe geeignet ist.

  • ID.3 Fahrradträger / AHK

    Zitat von a2s

    Passt ein einzelnes komplett, ohne dass ein Laufrad raus muss? Gerade vorn ist zwar kein Akt, aber für ein paar km...

    Wenn die Steckachse zickt. 8|

    Passt wenn man das Lenkrad um 90 Grad dreht so das Lenker und Reifen auf einer Achse liegen.
    Vorwärts einschieben und Reifen im Fußraum hinten versenken.

    Ich habe hier irgendwo im Forum Bilder.