Viel Spass mit der geilen Rakete
Beiträge von elektrologisch
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Weltpremiere des ID.3 Neo: Neuer Name, neues Design, neues Interieur und neue TechnologienAlles neu im ID.3 Neo! Der Nachfolger des ID.3 feiert mit einem neuen Namen seine Weltpremiere und zeigt sich dabei umfangreich weiterentwickelt und…www.volkswagen-newsroom.com -
Das war damals mit ein Grund, weshalb es der ID.4 wurde und nicht der Enyaq. Die Neigung zum Fahrer hatte ich als angenehmer empfunden. Schade, dass das entfällt. Nun ja, gewöhnt man sich auch dran, wäre für mich nicht kriegsentscheidend, solange es nicht wichtigere Dinge als Unterschied gibt.
mir ist klar dass das aus sicherheitsgründen nicht zum fahrer geneigt ist aber je grösser das display, desto störender (und schlechter ablesbar) für den fahrer. ich mag mein kleines 12" display im mj22 id.4 sehr und das ich die navikarten darauf super ablesen kann oder auch die musik oder klimasteuerung
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Ohne den Thread hier komplett gelesen zu haben, den offiziellen Hinweis haben alle gesehen die das manuell mit was auch immer machen?
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Viel Spass mit dem tollen Auto und man liest sich
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Hallo zusammen,
kann man eigentlich bei Problemen bzw. Fehlermeldungen z.B. via OBD11 auch einen Neustart aller Steuergeräte forcieren? Oft hilft ja Busruhe, aber das ist halt unpraktisch wenn man Termine hat und nicht einfach mal 30min später losfahren kann, weil man auf die Busruhe warten muss.
Ich hatte z.B. kürzlich folgende Anzeige. Man konnte zwar fahren, aber ohne Infoanzeigen, Uhr, Temperatur und jegliche Assistenten für eine größere Fahrt nicht gerade toll. Da wäre es schon super, wenn man dem Auto schnell sagen könnte „reboote doch mal“.
Geht das? Danke…
Busruhe dauert nur 15 Minuten also vielleicht beim Mittagessen oder bei der Pause das Auto abschliessen, den Schlüssel ausser Reichweite (auch Ersatzschlüssel) behalten und 15 Minuten das verschlossene Auto stehenlassen.
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Glaubt ihr wirklich daran das VW das im Update 3.9 bringt. Bei dem Software Desaster und jetzt mittlerweile 3 unterschiedlichen Software Platformen kann ich mir das nicht vorstellen.
Ich lass mich gerne eines besseren belehren aber ich traue VW einfach nicht mehr.
100%, früher oder später
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Volkswagen Kundenbetreuung hat mir geschrieben, sie seien nicht zuständig, ich solle mein Anliegen hier vorbringen: volkswagen.de/de/formulare/cic.html (Feuer frei)
Aber nach sorgfältiger Prüfung meiner Anfrage zum Akkurückruf kann man mir versichern, dass mein ID nicht von der Rückrufaktion betroffen ist.
CIC = Kundenbetreuung
Customer Interaction Center heisst das glaubs
Die wollen doch alle vera.....
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Ich habe nur "XHR" zur Filterung aktiv (Leiste mittig rechts).
Wenn die Seite "Meine Fahrzeuge" erscheint, den Entwicklermodus öffnen und dann F5 zum aktualisieren drücken.
Ich habe dann nach dem Wort "de-DE?" gefiltert und dort blieben nur die vier Einträge offen.
Filter kann man sich auch ganz sparen wenn man die einzelnen Einträge dann prüft. JSON Files kann man sich sparen aber der Rest zeigt teilweise spannende Daten
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Aaah, ich hab das auf der Webseite so verstanden, dass das in einem der Requests steht, die mit der FIN beginnen.
Mein Fehler, jetzt passts. Dann hab ich wohl B
Es lohnt sich ohne Filter immer mal wieder die Dokumente durchzugehen, gibt ab und am was interessantes zu sehen
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DCC-Boost ist ja eh nur für die DCC Fahrzeuge relevant.
DCC-Boost?
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Hallo,
ich hab versucht rauszufinden welche Zellmodule in meinem Auto stecken, aber ich find den Aufruf mit den Daten nicht.
Ich hab die Anleitung auf der Webseite von elektrologisch durchprobiert und finde auch einiges an Daten, aber nicht den Request mit den Zellmoduldaten.
Bin ich (mal wieder) nur blind oder hat sich was an der Webseite geändert? Geht das noch bei wem?
ist weiterhin auf der schnittstelle, einfach suchen und aufklappen nicht vergessen
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soll ja Leute geben die nicht bei einem Volkswagen Händler "gekauft" haben (auch wenn der nur Vermittlungs- u. Auslieferungsgehilfe war).
Oder nach dem "Kauf" dort schon diverse "komische" Erlebnisse hatten und wo das Vertrauen nur noch suboptimal ist...
Fazit: windig ist die Recall Seite bei den Belgiern definitiv nicht, spiegelt halt in der Regel korrekte Daten aus der VW Datenbank wieder.
Stell dir vor Volkswagen würde solche (Rückruf)Aktionen und auch Softwareupdates endlich über die App ankündigen, die zwar auch nicht alle installiert haben aber viele. Schön wär das.
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Das Teil habe ich schon Jahre und finds Mega praktisch
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Ich hab noch ne lange Aquariumzange wo ich das eine oder andere rauskriege damit aus der Front
