Hat VW ihre App in der Azure-Cloud gehostet?
Gar nicht unwahrscheinlich:
https://news.microsoft.com/de-…rategische-partnerschaft/
Hat VW ihre App in der Azure-Cloud gehostet?
Gar nicht unwahrscheinlich:
https://news.microsoft.com/de-…rategische-partnerschaft/
Die Vorgänger haben es gut beschrieben. Einfach HBF Hauptausgang raus, nach links bis zur nächs
Nochmal als Hinweis für alle, die vielleicht nicht die gesamten bisherigen Nachrichten hier lesen. Wenn man zum Bahnhofsvorplatz rausgeht nach links loslaufen, wen man zum Kanal raus geht nach rechts, bitte.
Das der Zug nicht in WOB hält ist das letzte Mal im November 2022 passiert.
Anscheinend haben sie das Problem gelöst. Ich fahre da regelmäßig vorbei, bisher ist mir das noch nie passiert.
wäre dann nicht Hannover das nächste Ziel, wenn er Wolfsburg verpasst hätte?
Nur, wenn er den Sprinter nach Berlin genommen hat und von da nach WOB fährt.
In der Regel ist es aber schneller, von S nach H zu fahren und dann Richtung Berlin bis WOB.
Gehst du aber in N dann verbrauchte er plötzlich > 3kWh
Da freut er sich schon auf die Wallbox und heizt vor 😂
Ich weiß noch nicht wie das beim ID.4 wird oder hat jemand schon mal getestet ab wann die Leuchten wirklich an gehen.
Yo.
Ich hatte es gestern Nacht. Straße durch den Wald und in 500m eine Baustellenampel, die eine ewige Rotphase hat. Da ich gerade den Wechsel auf Rot gesehen habe hatte ich denn ACC von 30 auf 20 gestellt. Schwupps, wurde sofort die Straße hinter mir rot erleuchtet für einen Augenblick.
man kann ja jederzeit "beim Fahren" zwischen D u. B hin- und herschalten.. Je nach Situation.
Genau, wenn niemand hinter mir ist spiele ich damit gerne ab und zu mal bei der Annäherung an eine rote Ampel
Sorry, diesen Threat hatte ich nicht durch die Suche gefunden
Bei der Suche bitte immer im Pulldown vor dem Suchfeld "Alles" einstellen. Die Suche ist ein bisschen anders als bei üblichen Suchmaschinen
ich bin immer bei unter 20% an die Ladesäule rangefahren.
Fahr mal bitte mit unter 10% an die Säule und guck, was da passiert.
Da muss ja mehr geändert sein? Interessiert mich einfach technisch. Aber wirklich genaue Infos findet man dazu kaum.
Hier hatte mal jemand eine Grafik der Kühlkreisläufe gepostet., vor etlichen Monden.
Natürlich anlässlich der1001ten Diskussion um Vorkonditionierung. 🤪
durch solche Gegenden wie ein Ruhrgebiet können solche Trassen ja gerne oberirdisch führen
Wann warst du das letzte Mal in der Gegend? Ich finde es jetzt da erfrischend grün im Kontrast zu meiner ersten Fahrt da durch, ca 1972 bei meinen Eltern auf dem Rücksitz.
aber die Umstellung des TFL, so dass die Rückleuchten mit TFL gehen, könnten normal zugänglich sein.
So wie ich ihn verstanden habe wollte er die waagerechtre LED-Leiste ohne die seitlichen Rückleuchten betreiben.
Sieht bestimmt cool aus, aber da glaube ich nicht dran.
Ist es theoretisch möglich, bei eingeschalteten Licht, dass bei den Rücklichtern nur die “Licht-Bar” leuchtet?
Da wäre ich mir sehr sicher, dass du dann ohne ABE fährst.
muss wohl Sattelzugfahrer von Beruf sein und vergessen haben, dass er im PKW sitzt ...
Oh ja, da kriege ich auch immer Puls, wenn ich hinter denen bin und sowas sehe.
Bin früher regelmäßig mit einem 12m-Hänger hinter Transportern gefahren, da lernt man, was geht und was man nicht braucht.
ann müsste ich ja täglich beim Arbeiten vom Home Office aus oder beim Surfen im Internet ständig Probleme haben.
Und die Bankgeschäfte erstmal. Bis da so die Tokens an die Security-App geschickt werden und das auch noch als push
Beim "Fachhändler" aus Fernost werden mittlerweile angeblich VW kompatible "v2l entlader" angeboten.
Ich bin ja Bastellösungen nicht abgeneigt, aber bei den Spannungen und Strömen, die hier möglich sind im Fehlerfall würde ich ungerne mit solchen Produkten spielen...
Und ist unser Akku was Besonderes, oder der eigentliche VW-Standard?
Es gibt mindestens drei unterschiedliche Typen mit je eigenen Ladekurven. Bitte in der Forumssuche mal Zellmodul eingeben.