Laden an Tesla Superchargern / Ladesäulen

  • Dann ist durch die aktuelle Preisanpassung die Differenz zwischen Abopreis und ohne Abo wohl etwas größer geworden.

    Jupp. Vorher war der Preisunterschied zwischen 10 und 15 Cent, jetzt zwischen 13 und 26 Cent. Damit lohnt sich das (Monats-) Abo deutlich früher.

    ID.4 Pro Performance

    25.01.22: Bestellung

    02.02.22: Auftragsbestätigung

    21.10.22: Fertigungsablauf Emden

    15.12.22: Ausstattungsdetails verschwunden

    03.01.23: FIN ist da

    02.02.23: Auslieferung Autostadt


    Kommissionsnr: AJ8xxx

    Softwareverbund 8

    Modelljahr 2023

    Ausstattung: Design, Assistenz Plus IQ.Drive, Interieur Plus, Infotainment Plus, Komfort, AHK, WP


    Zweitwagen: eGolf 300

  • Tesla hat die Preise nochmal etwas angehoben in den letzten Tagen. Bei den Stationen, die ich im Blick habe, ist es um 4-6 Cent teurer geworden ohne Abo und 3-4 Cent mit Abo. Außerhalb der teuren Primetime liegt es nun zwischen 55 und 63 Cent ohne Abo. Kann teslatypisch natürlich auch variieren je nach Region.

    ID.3 Pro Max - Bestellung: 03/2023 - Übergabe: 07/2023

  • Tesla hat die Preise nochmal etwas angehoben in den letzten Tagen. Bei den Stationen, die ich im Blick habe, ist es um 4-6 Cent teurer geworden ohne Abo und 3-4 Cent mit Abo. Außerhalb der teuren Primetime liegt es nun zwischen 55 und 63 Cent ohne Abo. Kann teslatypisch natürlich auch variieren je nach Region.

    Hallo Runaway-Fan,


    Dank für die Info - da lohnt sich die Mitgliedschaft mit aktuell 45 Cent dann kaum noch, solange EnBW die Preise stabil lässt :/

    Grüße von Stephan :)

    __________________________________


    ID4 GTX Vollausstattung

    - bestellt am 02.08.2022

    - AM8xxx am 08.09.2022

    - FIN am 30.05.2023

    - bereit zur Auslieferung seit 27.06.2023

    - Übergabe am 26.09.2023

  • Neulich wieder bei Tesla geladen. Einfach schön, wenn man weiß, dass (fast) immer eine Säule frei ist und funktioniert. Oder schnell frei wird.


    Kann man bei anderen Anbietern mit ihren zwei Ladepunkten leider nicht von ausgehen.

  • Neulich wieder bei Tesla geladen. Einfach schön, wenn man weiß, dass (fast) immer eine Säule frei ist und funktioniert. Oder schnell frei wird.


    Kann man bei anderen Anbietern mit ihren zwei Ladepunkten leider nicht von ausgehen.

    Leider seit Mitte Oktober wieder teuerer, aber trotzdem eine Alternative, da einfach genug Säulen pro Standort.

    *ID4 Tech - Mondsteingrau AHK WP GJR bestellt 24.02.2021 am 14.6 in Dresden mit 2.1 abgeholt / Update 2.3 OTA am 4.8 auf 2.4 seit 27.12 3.0, seit Dez. 22 3.2

    *seit Juli 2020 eine Zoe Intens mit allen was es so gab und GJR und Kaufakku

    *von August 2016 bis Juli 2020 einen Smart electric Drive

  • Bei Tesla ist das Laden zwischen 16 und 20 Uhr derzeit ja etwas teurer.

    Weiß jemand, ob der Preis um 16 Uhr dynamisch teurer wird, wenn man vorher das Laden gestartet hat?

    Oder kann man zum günstigeren kWh Preis zu Ende laden?

    Ich beantworte hier mal meine eigene Frage, weil ich die Situation diese Woche nun selber hatte und vielleicht hat sich ja der ein oder andere die Frage auch schon mal gestellt.


    Ich habe um 15:50 am Supercharger angeschlossen und bis 16:30 geladen.

    Es wurde für den gesamten Ladevorgang der "niedrigere" Preis genommen, der bis 16 Uhr gilt.

    Ich schließe also daraus, dass der Zeitpunkt entscheidet, wann der Ladevorgang startet.

    ID.3 Pro Max - Bestellung: 03/2023 - Übergabe: 07/2023

  • Kostenlos Laden bei Tesla !


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    Typ: ID.3 Pro Performance "tech" 209*10Exp6 kg*m²/s² mit Fahrradträger, 18 Zoll Stahlfelgen (Sommer und Winter), Wärmepumpe, abgeholt 23.12.20

    Farbe: Makena-Türkis Metallic
    Softwarestand: 0783; 30.03.21: 0792; 22.09.21: ID 2.3 26.08.2022: 0912 07.07.2023: 3.2

    VW Äpp auf div. Androids


    ID. Charger Connect (seit 30.12.20 läuft leise und ohne Probleme über LTE im Netz, seit 19.12.21 auf ID Charger Pro gepimpt)

  • Schönes Angebot! Ich lese den Text aber so, daß nur der kostenfrei laden darf, der zum "ERSTEN" mal bei Tesla an der Ladesäule steht. Also alle die, die schon mal da geladen haben, das Angebot nicht bekommen. :( Wäre ja gut, wenn es doch anders wäre. :)

    Akt. Fahrzeuge: ID.3 Pro S, H&R Sportfedernsatz und Spurplatten V (16mm)+H (30mm)

    Audi R8GT, Software Klasen-Motorsport, H&R Spurplatten V+H (je 20mm)

    E-Bike (Riese&Müller Charger3 GT)

    Ex. Fahrzeuge: VW Käfer1300, Audi 50GL, Golf GTI, Audi Ur-Quattro (Hohenester-Sport)

    Audi A4-B5 1,8T quattro (Hohenester-Sport), Audi RS4-B7 (KH-Tuning),VW Lupo 3L

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    Kann es sein, dass das nur für Mitglieder gilt? Ich sehe diese Mitteilung nicht, zahle aber auch nicht den monatlichen Beitrag.

  • Also bei mir in der Tesla-App wird der normale Preis angezeigt derzeit (bin aktuell Mitglied).

    Scheint wirklich nur für den allerersten Ladevorgang mit dem Tesla-Account zu gelten.

    ID.3 Pro Max - Bestellung: 03/2023 - Übergabe: 07/2023

  • Mhhmm... ich habe die App schon etwas länger, aber noch nicht damit geladen. Habe trotzdem das Angebot für das erste Mal Laden nicht bekommen.

    ID.3 Pro S (5-Sitzer) 150 kW (204 PS) - Assistenz "Plus", Design-Paket, Komfortpaket, Wärmepumpe, Zellmodul C


    05.11.2021 - Bestellung

    02.02.2023 - FIN

    03.08.2023 - Übergabe (nach 20 Monaten bzw. 636 Tagen)

    13.02.2024 - OTA auf 3.4.1 (OUI3)

    25.03.2024 - OTA Antrieb (OUA8_01)

  • Ich hatte Silvester während der Fahrt zu Freunden die Push-Meldung bekommen, konnte das Angebot gleich eine Stunde später nutzen. 60kWh für lau am Autohof Mücke.

    Einzig: Der Stecker ließ sich nach Beenden nicht ziehen, ich musste die elektrische Notentriegelung (drei mal Öffnen drücken) verwenden.

    ID.4 Pro Performance

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