Übrigens kann man auch überlegen, dies beim KBA als Mangel zu melden. Immerhin ist es zumindest zum Teil sicherheitsrelevant, wenn Assistenzsysteme nachts nicht verfügbar sind. Vor allem wenn es vorgeschriebene Systeme sind.
Beiträge von Runaway-Fan
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Wusste nicht, dass die extra gebucht werden kann. Bei mir war sie so dabei dauerhaft.
Ich nutze sie öfters mal, weil dadurch die Lüfter laufruhiger laufen. 😇
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Können wir uns bitte auf den Titel des Threads beschränken: "Tarife & Preise"
Ich habe den Thread abonniert, um über Tarif- und Preisänderungen informiert zu werden und nicht über Funktionsweisen von Kreditkarten.

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Hm, können wir den Thread vielleicht aufteilen? Oder bringt das eh nichts?
1) Volkswagen App - DISKUSSIONEN - FRAGEN
2) Volkswagen App - PROBLEME
Gefühlt besteht der Thread zu 80% aus "geht nicht. geht es bei euch?", "hier geht es", "hier geht es auch nicht", "ah, geht jetzt wieder"
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Ich werde jetzt wohl doch auf Nummer sicher gehen, und die offiziellen Winterreifen dazu bestellen.
Teurer, aber fühlt sich für mich sicherer an.
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Danke für die Infos.
Also ab Werk gehen ja zumindest wieder 19 Zoll für den großen Akku.
Ich schaue mal, welche Reifengrößen nachher in meinem CoC-Dokument vom Neo genau drinstehen, und welchen Lastindex meine bisherigen Reifen nun genau haben. Und ggfs. spreche ich mit unserem TÜV, die waren bisher immer ganz umgänglich.
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Moin,
ich habe für meinen aktuellen 58er ID.3 damals die 18 Zoll Winterreifen auf Stahlfelgen bei VW mitbestellt.
Weiß jemand zufällig, ob ich die Reifen auch auf meinem neuen 79er ID.3 draufziehen kann oder ob der zu schwer dafür ist?
Hab die Reifen leider nicht hier, um die exakten Reifendaten abzulesen.
Grüße
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Habt Ihr schon Erfahrungen mit der App gemacht? Funktioniert sie bei Euch? Hat sie schonmal irgendeine Umfrage angezeigt?
Bei mir (3.8) ist sie sehr langsam und zeigt nichts an, außer den QR-Code, womit ich Werbung zustimmen kann.
Diese Woche gab es ein Update, aber hat sich irgendwie nichts getan, außer dass nachdem Update nur noch schwarz angezeigt wurde bis zu einer Neuinstallation.
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Hat jemand das Phänomen beobachtet, dass der Gesamt-Kilometerstand niedriger ist als die Langzeit-Kilometer?
Mein Langzeit-Kilometerstand zeigt 25789km an (hab ihn noch nie manuell zurückgesetzt) und der Gesamtkilometerstand (den man nicht reseten kann) zeigt 25776 km an. Also 13 Kilometer weniger.
Und nein, ich habe nie irgendwann mal den km-Stand manipuliert (falls das überhaupt noch geht bei den neuen Autos).
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Abzugeben folgende 2 Dinge (nur zusammen):
1. Torque Alliance Mittelkonsolen-Schutzabdeckung in Mattschwarz für ID.3
VW ID.3: Abdeckung der Mittelkonsole• PASSEND FÜR IHREN VW ID.3: Diese Mittelkonsolenabdeckung/-folie aus ABS-Kunststoff ist für alle VW ID.3-Modelle aller Baujahre konzipiert. Alle Farben,…www.torque-alliance.com2. Torque Alliance Türgriff-Abdeckung (innen) in Mattschwarz für ID.3
VW ID.3, ID.4 und ID.5: Türgriffabdeckungsset für den Innenbereich (ABS + Beschichtung, 4-teilig)Hinweis: Dieses Produkt ist nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung geeignet. Bei den nordamerikanischen Modellen ist keine zusätzliche Öffnung für die…www.torque-alliance.comWurden nicht genutzt, sind aber schon knapp 3 Jahre alt.
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Ich klinke mich hier mal ein, auch wenn mein Ergebnis nicht von Aviloo kommt.
Ich habe meine Batterie am Wochenende beim TÜV testen lassen.
Alter: 34 Monate
Laufleistung: 26.000 km,
Ladeverhalten: fast nur DC geladen (auf Reisen max. Ladeleistung, sonst an 50kw-Säulen).
Ergebnis: 94%
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Gibt es schon einen Thread, wo man das Ergebnis seines Akku-Tests posten kann? Habe heute meine Batterie testen lassen und vielleicht wäre so ein Sammelthread interessant, wo man dann sehen und vergleichen kann. Hab jetzt bei der Suche nichts gefunden, aber vielleicht auch was übersehen. Daher die Frage in die Runde, bevor ich unnötig was neues aufmache.
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Wofür lohnt sich "Wartung & Inspektion"?
Es kostet grob ca. 650 bis 700 EUR pro Inspektion.
Was ich hier so gelesen habe, liegen die meisten VW Werkstätten unter diesem Preis, wenn man die Inspektion selber zahlt.
Also was spricht dafür, trotzdem das Abo für "Wartung & Inspektion" abzuschließen?
(außer, dass es eine Art "Sparplan" ist, die einen "zwingt", das Geld "beiseite" zu legen).
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Wobei es ja keinen Grund gibt, warum man mit einem enBW Tarif bei EWE laden sollte. Einfach kostenlos bei EWE anmelden und für 52 Cent dort laden. Eignet sich als ideal als kostenlose ergänzende Karte, falls man mal bei EWE laden will oder muss.