Laden an Tesla Superchargern / Ladesäulen

Hallo.

Ich denke mal so, als tesla-fahrer gehen halt alle Säulen. Ich habe jetzt auch geschaut, wie es in Slowenien ausschaut. Sind ein paar frei gegeben. Als nicht tesla-Fahrer. Geht man auf die Webseite von tesla, werden aber mehr Ladesäulen angezeigt. Ich geh mal von aus, wenn wenn man die Mitgliedschaft ( 9.99 €/monat) abschließt, hat man auch da Zugang. Weil man dann mit Tesla- Fahrer gleichgestellt ist. Und auch denn günstigeren Preis bezahlt.

Also lohnt sich ein Blick auf die Webseite von Tesla, und da auf die Karte. Da wird mehr angezeigt als in der App.

Gruß

Zitat von Schatz131

Ich geh mal von aus, wenn wenn man die Mitgliedschaft ( 9.99 €/monat) abschließt, hat man auch da Zugang. Weil man dann mit Tesla- Fahrer gleichgestellt ist. Und auch denn günstigeren Preis bezahlt.

Also lohnt sich ein Blick auf die Webseite von Tesla, und da auf die Karte. Da wird mehr angezeigt als in der App.

Ich habe aktuell die Mitgliedschaft, aber ich kann in der App weiterhin nur auf die "freigegebenen" Säulen zugreifen.

Die Mitgliedschaft für Fremdfahrzeuge macht keinen Unterschied, auf welche Säulen man zugreifen kann. Es geht nur um den vergünstigten Ladepreis.

Zitat von Runaway-Fan

Ich habe aktuell die Mitgliedschaft, aber ich kann in der App weiterhin nur auf die "freigegebenen" Säulen zugreifen.

Die Mitgliedschaft für Fremdfahrzeuge macht keinen Unterschied, auf welche Säulen man zugreifen kann. Es geht nur um den vergünstigten Ladepreis.

Aaa Ok.

dachte mir das ķönnte so sein. Denn wenn ich die Routenplanung auf der Webseite von Tesla mache, zeigt es mir Stationen an, wo ich laden soll, Zb., In Ljubljana, aber in der App zeigt es mir die Station nicht an. Komisch.

Heute mal in Holland an den neuen Säulen bei Tesla geladen. Das macht bei 24 Cent pro kWh echt Spaß. Auch das die Säulen jetzt mittig hinter dem Auto stehen und ein langes Kabel haben ist schon echt cool.

IMG-20240501-WA0013.jpg

In Enschede waren es 28 Cent und die V4 stehen seitlich, wie früher. Aber mit langem Kabel.

Zitat von Runaway-Fan

Jein. Eigentlich schon, aber seit kurzem werden im Navi nicht mehr alle offenen Supercharger angezeigt. Ob dies gewollt oder nur ein Fehler in den Navidaten ist, muss man abwarten.

Was heißt das?
Sind welche verschwunden?

Oder nur neue noch nicht drin?

Falls Tesla neue öffnet, dauert bis die im Auto angezeigt werden leider Monate.

Die Volkwagen App oder auch die WeCharge App im Auto sind schneller.

Aber die Routenplanung im Auto hat davon natürlich nix.

Zitat von OePeEnnPfau

Was heißt das?
Sind welche verschwunden?

Oder nur neue noch nicht drin?

Falls Tesla neue öffnet, dauert bis die im Auto angezeigt werden leider Monate.

Die Volkwagen App oder auch die WeCharge App im Auto sind schneller.

Aber die Routenplanung im Auto hat davon natürlich nix.

Also zumindest in meiner Umgebung sind die v2 Säulen, die vorher im Navi drin waren, nun nicht mehr drin. Die v3 sind noch drin. Ob das überall so ist, weiß ich nicht. der App und WeCharge sind die noch drin, aber wie Du schon sagtest, hilft das bei der Navigation nicht.

Da ich aber meine "üblichen" Stationen kenne, ist es nicht so schlimm, aber trotzdem ärgerlich.

Zitat von ID-Smiley

…

Weiß jemand warum in Italien einige „wichtige“ Supercharger an der Brennerautobahn (A22) nicht frei zugänglich sind, so z.B. am Brenner und in Affi? 🤔

Wollte nochmal nachfragen, ob jemand Infos aus dem Tesla-Universum zu den Freigaben der Supercharger in Italien hat? 🤔 Gerade vor der bevorstehenden Reisesaison. Da wären die ein gutes backup!

Zitat von ID-Smiley

Wollte nochmal nachfragen, ob jemand Infos aus dem Tesla-Universum zu den Freigaben der Supercharger in Italien hat? 🤔 Gerade vor der bevorstehenden Reisesaison. Da wären die ein gutes backup!

Aufgrund der aktuellen Nachrichten würde ich vermuten, dass sich da Dinge eher verzögern als beschleunigen:
"Musk bestätigte auf der Plattform X, das Supercharger-Netz künftig weniger schnell ausweiten zu wollen als bisher geplant. Der Schwerpunkt liege nun stärker auf der Expansion bestehender Standorte sowie der Zuverlässigkeit dieser Stationen."

Quelle

Sind ja eigentlich bestehende Stationen um die es dir geht, aber für Fremdmarken freischalten birgt ja vielleicht auch ein potentielles Risiko an Problemen, die aktuell den eher nicht eingegangen werden? Aber alles nur Glaskugel.

Zitat von ID-Smiley

Wollte nochmal nachfragen, ob jemand Infos aus dem Tesla-Universum zu den Freigaben der Supercharger in Italien hat? 🤔 Gerade vor der bevorstehenden Reisesaison. Da wären die ein gutes backup!

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Nicht wenige sind freigegeben.

Blick eines Nicht-Tesla-Fahrers in die Tesla App.

Wenn man die App nicht parat hat, kann man auf der Website von Tesla nach dem aktuellen Stand schauen:

https://www.tesla.com/de_de/findus

Oben links alles ausschalten außer "Für andere Elektrofahrzeuge zugängliche Supercharger"

Vielen Dank für eure Rückmeldungen!

Seit Jahren habe ich die zwei o.g. Supercharger „in Beobachtung“ und noch einige andere. Genau die wirklich interessanten Lader an den Hauptverbindungen in I gibt Tesla nicht frei. Jetzt war meine Hoffnung, dass hier jemand aktuelle Infos hat und Tesla die Lader in der Saison 2024 noch für Fremdmarken freigibt … und die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt! 😎

Aber nochmal kurz als Rückversicherung:
Wenn ich jetzt in die Tesla-App schaue, sehe ich dort nur Supercharger, wo ich mit meinem ID auch laden kann, oder?

Zitat von Bambusleitung

Aber nochmal kurz als Rückversicherung:
Wenn ich jetzt in die Tesla-App schaue, sehe ich dort nur Supercharger, wo ich mit meinem ID auch laden kann, oder?

Ja.

Inklusive aktueller Auslastung und aktuellem Preis.

Zitat von MDMD

Ja.

Inklusive aktueller Auslastung und aktuellem Preis.

...und das deswegen weil man sein Fahrzeug (in diesem Fall Fremdmarke) mit der App verknüpft hat, oder?