Beiträge von E-FAN66
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was ist an einem AKW fossil?
Bei den ganzen hektischen dagegen sein, kann man schon mal den Überblick verlieren.
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Sie haben Anspruch auf eine kostenlose Reparatur! Der Hersteller hat das Auto mit seiner Software beschädigt und muss es reparieren.
Sie wollten Geld von mir, aber ich habe mit einer Klage gedroht.
Was war das Ergebnis?
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Ich erzähl Dir mal eine wahre Geschichte:
Die grünen Vorortparadiesler hätten z.B. gerne einfach die Verbrenner schrittweise verboten und die Hersteller z.B. mit Quoten zu E-Autos gezwungen.
Dann wäre das Benzin billig geblieben (kein CO2-Preis), und die, die es sich nicht leisten können, hätten weiter ihre Benziner fahren können. Die Hersteller aber wären gezwugen gewesen, die E-Autos günstig und attrktiv zu machen, um die Quoten zu erfüllen, und dann hätte der arme Untertan sich auch bald ein günstiges gebrauchtes E-Auto kaufen können.
Aber dann kamen die Könige ChronischDeppertUnverschämt und FastDreiProzent und haben geschrien: "VERBOTE SIND BÖÖÖÖÖÖSEEEEE!!!!!", und haben gesagt, das muss der Markt über "Preissignale" regeln.
Und so kam es dass der arme Untertan immer mehr Geld für sein Benzin ausgeben musste und dann gar kein Geld mehr hatte, um sich ein schönes E-Auto zu kaufen, die auch immer teurer wurden, weil sie nur in kleinen Stückzahlen produziert und verkauft werden konnten.
Und so darbt der kleine Untertan bis heute ...
Das gleiche Geschichten kann man auch beim Thema Heizung erzählen ... einfach nur die entsprechenden Worte austauschen ...
Liest sich schön:
Märchen sind im wörtlichen Sinne nicht wahr, da sie frei erfundene, fantastische Geschichten ohne festgelegte Zeit oder realen Ort sind. Sie beruhen selten auf wahren Begebenheiten, sondern nutzen Märchenfiguren wie Hexen (FastDreiProzent), sprechende Tiere oder Zauberwesen (Die grünen Vorortparadiesler), um symbolisch menschliche Ängste, Sehnsüchte und das Ringen von Gut und Böse darzustellen.
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Ist ja alles gut und schön, nur vergessen die grünen Vorortparadiesler mit Häusle, PV-Anlage, Wärmepumpe und Wallbox, dass es auch Menschen gibt, die mit ihrem gebrauchten Benziner für 2000 Euro gerade so über Runden kommen und absolut keine Kohle haben, um sich einen gebrauchten E-Sauger zu kaufen. Abgesehen davon fehlt ihnen oft eine Lademöglichkeit. ÖPNV zu nutzen ist häufig auch oft aus zeitlichen Gründen keine Option.
Die Probleme dieser Menschen werden (am besten noch in einem Nebensatz) einfach beiseite gewischt.
Ja, es dürfen nicht nach dem Gießkannenprinzip Wohltaten verteilt werden - was leider wieder geschieht - sondern es müssten gezielt Menschen mit geringem Einkommen entlastet werden. Einem Mr. Green a la ID 7 Geschäftswagenprofiteur muss man nun wirklich keine extra Kohle ins Säckel spülen.
Tschau
Gutsch
Ach komm, laut XT-Andi müssen für etwas rechnen und schwupps klappt das mit der Anschaffung, es kann so einfach sein.
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Stimmt auch, Heizung aufdrehen und nachrechnen ob am Ende des Monats noch Tage übrig sind.
Zählen ist nicht rechnen... nur so zur Einordnung.
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Ich glaube das es weniger ein Problem des sich leisten können, ist sondern eher das Rechnen bzw. Nachrechnen ist. Irgendwie ist vielen nur das kurzfristig günstige im Kopf währenddessen ihnen die Fähigkeit des langfristigen Denken und Rechnen einfach fehlt.
Stimmt, wenn ich mir gerade überlege ob ich die Heizung noch aufdrehen kann, sollte ich einfach mal das Rechnen anfangen.
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Tempolimit statt Tankrabatt? Was deutsche Autofahrer wirklich wollenJeder zweite Deutsche fordert einen einfachen, aber wirksamen Schritt gegen die hohen Spritpreise. Experten versprechen Milliarden-Ersparnisse. Dennoch…www.t-online.de -
ja, mehr BEV = weniger Nachfrage nach Sprit = günstiger Sprit. Gibt ja schon genug Leute mit Diesel und BEV, die werden je nach Preisverhältnis eher das eine oder das andere stehen lassen.
Genau, deswegen jetzt Gewinnmitnahme und wenn das zu kippen droht wird der Sprit wieder günstiger, sonst würde man ja seine Melkkuh schlachten.
78 % der Bevölkerung sind mittlerweile mit dabei! Also muss die Politik die Menschen mitnehmen und miteinander dieses Ziel erreichen.
Woher kommen die 78% , frei erfunden,oder gibt es was dazu mit Fundament. Noch dann zur Ergänzung die Bevölkerung schließt alles mit ein Babys, Kleinkinder usw. ich würde mich ja freuen wenn alle politisch interessiert sind, hab aber bei einigen Altersklassen, dann doch so meine Zweifel.
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Aus der Badischen Zeitung von heute:
"Die Steuersenkung ist ein Schritt, den sowohl Union als auch SPD zuvor als nicht ideal bezeichnet hatten. Reiche hatte darauf hingewiesen, dass der Tankrabatt zu Beginn des Ukraine-Kriegs trotz Milliardenaufwands kaum Effekte hatte. In der SPD kritisierte man, dass besonders Fahrer spritschluckender Autos profitieren. Trotzdem zeigte sich Klingbeil nun „mit den Ergebnissen sehr zufrieden“. Dass die von ihm geforderte Übergewinnsteuer für Konzerne kommt, scheint indes unwahrscheinlich."
Mit anderen Worten: Wir wissen zwar, dass das nix bringt, aber die Populismus-hörigen Diesel-Dieters vom Land sollen auf Kosten aller Steuerzahler den Eindruck haben, dass wir uns auch um sie kümmern.
Oder: Der Scheck der Fossil-Lobby an Fritze, Lars, Kathi und Markus hatte einfach zu viele Nullen...
2. Warum wählt ihr den und seine korrupten Amigos immer wieder?
Weil sie es können.
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Wozu sollte ich dich zitieren. Meine These kann nicht überprüft werden - deine auch nicht.
wie will man dass im September überprüfen??
das auch nicht
Wie ich schrieb den Spritpreis und die Folgen daraus.
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Da sind wir mal wieder verschiedener Meinung.
Ich mache es mal konkret er, spätestens im September ist alles wieder gut, kannst mich dann gerne zitieren.
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wir bewegen uns im Reich der Spekulation.
Auf jeden Fall wird der Schreck ganz, ganz tief sitzen und die öffentliche Diskussion massiv beeinflussen.
Nein, tut sich so gut wie nix... die paar wenige die Umsteigen, hatten das sowieso schon auf der Agenda.
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mit jedem Prozentsatz, den die BEV am Markt hinzugewinnen und je mehr deutsche Konzerne daran teilhaben wird sich die öffentliche Wahrnehmung der Problematik verschieben.
Wer jetzt BEV (gebraucht oder neu) kauft und fährt wird merken: super-komfortabel, Laden ist ganz easy und Reichweitenangst wr einmal.
Und was machen jetzt 17 ct Rabatt auf den Sprit - bei 2,40/Liter - begrenzt auf 2 Monate? Der Konflikt läuft garantiert noch ein paar Wochen oder auch Monate und wenn die erste Lieferkrise für Diesel irgendwo aufschlägt und eventuell Rationierungen kommen ???
3-5 Monate dann kostet der Sprit wieder deutlich unter 2 Euro und alles ist gut.
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Jetzt ist der Bürger selbst gefragt, er entscheidet was er in der Zukunft fahren will.
Jeder halbwegs normal Denkende kann sich ausmalen wohin die Spritpreise gehen, vor allem wenn auch noch mehr Biosprit beigemischt werden soll. Wer glaubt, dass eine Subventionierung von Treibstoffen als eine nie endende Gabe der Regierung erhalten bleibt, der glaubt vermutlich auch an den Osterhasen.
Sobald der Sprit wieder um 1,6 Euro kostet, ist alles wieder gut und das wird kommen.
