Beiträge von Sunshine
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Reichweitenverlängerer bei UWB-basierten Systemen? Ich glaube, die KI muss noch etwas an ihrer „I“ arbeiten 😉
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Dann bin ich mal auf den 14. Februar gespannt, das ist nicht nur der Valentinstag...
Naja, so lange es nicht wieder in den Steckern der DC-Kabel landet 😉
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Das vorausfahrende Fahrzeug ist über 100 m entfernt und bremst nicht einmal.
Möglicherweise der Lkw auf der Brücke. Zumindest die Schildererkennung erfasst ja auch Limits auf dynamischen Schilderbrücken, geht also ganz schön hoch. Der große Auflieger könnte die Warnung ausgelöst haben.
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Naja, leider setzt sich ja nicht immer das Bessere durch. Ich sag mal Video 2000, WordPerfect, OS/2 😉 Von daher ist eine gewissen politische Weichenstellung für übergeordnete Ziele durchaus sinnvoll – wenn einem das Ziel auch wirklich wichtig ist und nicht nur ein Lippenbekenntnis.
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- Bruchsal (Raststätte) mit je 6 LP je Richtung
- Bruchsal Karlsdorf mit 14 LP (Abfahrt von der Autobahn nötig und auch teilweise 100% ausgelastet)
- Achern (8 LP)
- Mahlberg (Raststätte) mit je 6 LP je Richtung
Da sieht man das grundlegende Problem der Ladesäulen an Raststätten und den enormen Vorteil von Ladeparks an Autohöfen oder einfach „außerhalb“ der Autobahn. 6 Ladepunkte sind schnell mal belegt aber die zwei freien auf der anderen Seite nützen mir nichts.
Da fällt dann die Funktionalität der Bequemlichkeit zum Opfer.
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Was mich aktuell wundert ist, dass plötzlich der Travel Assist auf 130 km/h begrenzt ist,
Überprüfe mal das Fahrprofil (das ist die Funktion, um die es geht 😉 Da gibt es ECO, SPORT, COMFORT und INDIVIDUAL. Die werden auch im Lenkraddisplay oben links mit einem kleinen Icon angezeigt.
In ECO ist u. a. die Höchstgeschwindigkeit auf 130 begrenzt.
Das Fahrprofil stellt sich aber eigentlich nach jedem „Zündung aus“ auf COMFORT zurück.
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Die Nachlieferung des digitalen Schlüssels passt z. B. auch zu iOS27, wo VW nun erstmals auftaucht:
Apple Car Key im VW: Software bestätigt, Apple bereitet vorBislang machte VW bei Apples kontaktlosem Zugangssystem fürs Auto nicht mit. Im Backend beim iPhone-Hersteller gibt es Indizien, VW erwähnt es selbst.www.heise.de -
Nachdem das kostenlose Laden gegen die Variante mit 52Cent und Blockiergebühr ausgetauscht wurde, lädt da keiner mehr.
Das war bei „meiner“ Aldi-Säule anfangs auch so. Aber die ist schon seit einiger Zeit regelmäßig und gut besucht. Auch die Säule von Pfalzwerke direkt daneben hat gut zu tun. Ist halt ein Aldi-Rewe-dm-Komplex. Und wenn ich hin wieder die Karte in der VW-App öffne, sehe ich meist belegte AC-Säulen im Ortsinneren.
Allerdings sind wir dörflich, also mit vielen EFH und trotzdem wird fleißig öffentlich geladen. Ich habe manchmal das Gefühl (!) dass Einzelmeinungen und Gesamtrealität nicht so richtig zusammenpassen. Aber die genauen Zahlen werden wir wohl nie erfahren, das behalten die Anbieter sicher lieber für sich, besonders wenn da teilweise Preise aufgerufen werden, die eigentlich alle abschrecken sollten. Ein ungenutzte Säule bringt ja aber auch kein Geld.
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In Australien wird CO2 zum Klimaretter 😉 Dort geht ein Stromspeicher ins Netz, der CO2 verflüssigt, bei Bedarf wieder gasförmig werden lässt und damit Turbinen antreibt. Er kann mit seiner Charakteristik vor allem Gaskraftwerke gut ersetzen – wenn sich die Realität so zeigt, die Werbung verspricht.
Lange Laufzeit: CO2-Batterien schließen entscheidende Lücke - Golem.deDie Energie wird in komprimiertem CO2 gespeichert. Damit kann eine gleichmäßige Stromproduktion für bis zu 24 Stunden erreicht werden.www.golem.de -
in 5 jahren 300.000km ?
Taxi
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KainerM Wir wissen ja mittlerweile, dass bei diesem Werkstattaufenthalt so ziemlich alles schiefgegangen ist, was schiefgehen kann. Der Frustlevel ist also nachvollziehbar extrem hoch. Leider besteht aber eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass er jetzt noch weiter steigt, so wie du es beschrieben hast. Allerdings kommt das mit der Servicewüste in diesem Fall schon hin.
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Ja, deine Eingangsfrage war völlig normal. Aber dann wurde direkt mal Werkstattwillkür in den Raum gestellt, weil das Forum und Google keine offiziellen VW-Preise beibringen konnten.
Märchensteuer ohne Anführungszeichen ist eine Sache für sich.
Dass du den „angemessenen“ Preis für eine Sache, die du kaufst, selbst bestimmst, ist dann definitiv völlig daneben. Ich kaufe ja auch nicht bei Rewe eine CO2-Kartusche und sage, „Aber bei dm kostet die nur so viel, also zahle ich hier auch nur so viel." Und da hätte ich immerhin einen offiziellen Vergleichspreis.
Und dann schau dir mal Post #6 von User#1 an: Da wurde genau das gefragt, was du bemängelst, dass es nicht gefragt worden wäre. Eine Antwort kam darauf nicht.
So viel zum Thema Forenkultur.
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Allerdings habe ich bisher, Rückgabe war am 12.06., keine Mitteilung über irgend etwas erhalten.
Ich habe von meinem Verkäufer, bei ich den Nachfolger gekauft habe, unaufgefordert das komplette PDF per Mail erhalten, samt Links zu höher aufgelösten Fotos der Schäden.
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Hi Ruebennase , sorry für die Annahme, dass alle relevanten Informationen freiwillig vom TE gleich zu Anfang geliefert werden. Jetzt verstehe ich die Leute im First Level-Support ein bisschen besser 😉
Im Ernst, so wie du losgepoltert hast war das schon extrem. Und leider ist die Erfahrung wirklich so, dass da i.d.R. nicht schon viel im Vorfeld gelaufen ist, was den Frust rechtfertigt. Es wird nur die König Kunde-Keule geschwungen und vergessen, dass es Geschäftsbeziehung heißt, dass also beide Seiten etwas für ein gutes Klima tun müssen. Und wenn ich mir deinen letzten Post (#18) ansehe, sehe ich da auch wenig Selbstkritik.
Auf jeden Fall aber viel Erfolg – vermutlich auch bei deiner Suche nach deiner künftigen Werkstatt. Die aktuelle scheint ja wirklich mies zu sein 🍀
Und poste gerne das Ergebnis mit dem Preis. Das wäre sicher für alle mit einer WP im Auto sehr interessant.