Beiträge von Sunshine

    Die Frage ist auch, wie gut du bei deinen Terminen laden kannst. Musst du viel Gepäck zum Termin mitnehmen, findest du natürlich nur AC vor Ort. Reicht aber eine Aktentasche o.ä. kann man mit einem E-Scooter im Kofferraum auch den DC-Lader etwas weiter weg nehmen. Unter Umständen bringt der Pro S dann gar keinen Vorteil und du kannst Geld sparen oder den Pro mit mehr Ausstattung nehmen. Das bringt vermutlich mehr, wenn man so lange im Auto sitzt wie du.


    Was die Konkurrenz angeht: VW hat ein sehr ausgewogenes, aber nirgendwo supertolles Auto. Die anderen können einzelne Dinge richtig toll, versagen aber bei anderen. Da hängt es ein bisschen davon ab, was einem wichtig ist. Dass der ID.7 aber das beste je vom ADAC getestete Auto ist, sagt schon etwas aus. Dazu kommen die Premiumsitze. Da kannst du bei anderen lange suchen.


    Langer Rede kurzer Sinn: Mit dem ID.7 liegst du schon richtig. Die Jahresgesamtkilometer sind dabei irrelevant. Wichtig ist, wie die einzelnen Touren und ihre Etappen aussehen und wie du dort gut laden kann, ohne viel Zeit zu verlieren.

    Danke, ich habe das schon verstanden und dann andere mögliche Kombinationen ergänzt, die ich ebenfalls probiert habe.


    Ich habe es zunächst mal in ID.7 gepostet, weil es sich eben um einen ID.7 handelt. Vielleicht ist es was fahrzeugspezifisches, deshalb frage ich ja.

    Andere Fahrzeuge im Parkhaus laden problemlos mit Karte.

    Hast du schon mal geschaut, was die für eine Karte haben? Ansonsten fällt mir nichts mehr ein, denn anderswo funktioniert deine Karte ja.

    Oh, interessant.
    Dann sind wohl nur noch die Traffic-Daten von (bzw. in Kooperation mit) Tom Tom.
    Oder hat man sich da auch schon von getrennt? Würde mich überraschen, denn die Daten habe ich immer als sehr gut und aktuell empfunden (was wahrscheinlich der großen Menge an Datenlieferanten geschuldet ist).

    Wobei zumindest bei den Verkehrsdaten hat mich VW bisher nicht enttäuscht. Die scheinen schon ganz gut, auch wenn ich zugeben muss das eine Warnung vor einem Stau mehr Sinn macht, wenn man ihn nicht schon anhand der roten Rücklichter in 350 Metern Entfernung sehen kann ;).

    Einfach mal da draufdrücken. Dort steht genau, wo welche Daten herkommen


    IMG_3097.jpg

    Bei mir wird der Pro ebenfalls nicht angezeigt. Deine Einschätzung teile ich. Kenne es auch so, dass bei Änderungen ein Fzg kurzfristig aus dem Konfigurator genommen wird. Kann aber genauso ein Bug sein. Morgen sind wir bestimmt schlauer. :)

    Wie gesagt, vor ein paar Minuten war er noch weg, jetzt ist er da und lässt sich auch konfigurieren. Verbundglasseitenscheiben fehlen jedoch weiterhin. Dadurch ist meine Konfiguration 210 € billiger, als damals Ende November, als ich bestellt hatte.

    Da bist du aber mutig, mit vier bis fünf Monaten Lieferzeit bei Skoda 😉 Vielleicht sind sie ja aber schneller geworden, ist nur meine Erinnerung aus früheren Jahren.

    Das hatte ich mich auch schon gefragt. Ich nutze gerne die Sprachbedienung um zu telefonieren bzw. irgendwo anzurufen. Wenn der ID mit Carplay verbunden ist, geht das leider nicht.

    „(Hey) Siri“ funktioniert bei mir immer. Das ist doch der Sinn von Car Play. Und wenn Siri mal pennt, dann langer Druck auf den sprechenden Kopf-Knopf, dann geht Siri an. Wenn du nur kurz drückst, dann geht die ID-Sprachbedienung an.


    Und natürlich kann ich mit Siri und Car Play auch Textnachrichten verschicken.