Morgen auch bei mir Tag 4.
Update kann garnicht erst gestartet werden wegen irgendeiner Firewall.
Keine Verbindung zu VW möglich.
Das Autohaus hat angeblich keine und weiß nicht mehr was zu machen ist. 😩
Kennt Jemand das Problem?
Morgen auch bei mir Tag 4.
Update kann garnicht erst gestartet werden wegen irgendeiner Firewall.
Keine Verbindung zu VW möglich.
Das Autohaus hat angeblich keine und weiß nicht mehr was zu machen ist. 😩
Kennt Jemand das Problem?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Kann es sein, dass die Updates von 783 auf 792 mehr Probleme bereiten als die von 564? Ich kann es nicht statistisch sagen, aber der Eindruck drängt sich hier im Forum etwas auf. Bei mir ist das jedenfalls so: Gestern zum AH, habe die Abholung für nachmittags in Aussicht gestellt bekommen. Bisher sei es bei den ID.3 gut gelaufen, sagte der Meister (waren aber 564er). Bei mir nun, von 783, hängte es sich bei der "2. Stufe von 5" auf (mehr weiß ich nicht, war alles was das AH mir sagte). Die Meldung an VW ging gestern Vormittag gleich raus, heute, einen Tag später, sei sie noch nicht mal als gelesen gekennzeichnet, sagt das AH. Keine Hilfe, "so lassen die uns hier hängen". Ist übrigens ein großes und ansonsten wirklich gutes AH.
Ich kann meinen jetzt abholen. War 564, heute früh gebracht. Lief scheinbar sauber durch. Grösseres AH, sie sagen aber auch, dass noch 3-4 ID.3 hängen im Moment.
Ich habe gerade mit meinem Freundlichen gesprochen. Das ICAS1 Thema hatten sie vermehrt bei den ersten ID4 die ausgeliefert werden sollen.
Und eins sollte nicht untergehen: Wegen Corona konnten die Autohäuser noch nicht die erforderliche Menge an Schulungen absolvieren, da diese abgesagt wurden. Damit haben auch größere Autohäuser nur 1-2 Leute die die Updates machen dürfen!
Daher: Geduld!
bekomme am 13./14.04. Sommerreifen und 2.1 - bis dahin können die noch fleißig üben
Auweia
„Updategate“ - Erster 🥳
Dass das wichtigste Steuergerät gebrickt werden kann find ich jetzt irgendwie... 😐
Jupp, beim "Kleinhirn" des ID3 hätte man das durchaus foolproof realisieren können. Aber hey: der eingesparte Speicher macht VW bestimmt viel reicher. Nicht.
Also das überhaupt ein Steuergerät gebrickt werden kann ist schon meh. Auch wenn er keinen "Backup Speicher" hat - wenigstens einen Bootloader könnte er ja haben, der dann ausschließlich das Flashen supportet.
Mir ist schon seit 10 Jahren kein Handy oder Plasterouter mehr gebrickt, das ist schlichtweg nicht mehr möglich.
So Tag 4 ist vorbei (gestern und heute keine Meldung mehr durch das Autohaus)... morgen dann Tag 5.
Also das überhaupt ein Steuergerät gebrickt werden kann ist schon meh. Auch wenn er keinen "Backup Speicher" hat - wenigstens einen Bootloader könnte er ja haben, der dann ausschließlich das Flashen supportet.
Mir ist schon seit 10 Jahren kein Handy oder Plasterouter mehr gebrickt, das ist schlichtweg nicht mehr möglich.
Tja ist schon sehr arm von VW. Selbst die großen PC Hersteller haben ihre BIOS Updates foolproof hinbekommen (die Intel AMT Krise war wenigstens für das gut Elektronische Türstopper habe ich in den letzten 5 Jahren auch nicht hinbekommen.
Aber ich denke VW lernt aus den Fehlern. Dafür macht man sie ja die Fehler
So, gegen 15 Uhr habe ich meinen ID abgeholt. Er war seit Mittwoch 7:30 in der Werkstatt. Alles paletti, nur die weconnect id app zeigt mir die Reichweite und den Akkustand von Mittwoch früh an. Aktualisiert nicht mehr. Morgen mal durchchecken, notfalls den ID auf Werkseinstellung zurücksetzen. Die App habe ich deinstalliert und wieder neu installiert. Hat aber nix gebracht. Grad nochmal mit Werkstatt telefoniert, und die Info erhalten, daß das Fahrzeug keine Komunikation mehr aufgebaut hat seit Mittwoch.
Ansonsten läuft alles eine Spur flüssiger, aber Neues habe ich nicht entdeckt.
So Tag 4 ist vorbei (gestern und heute keine Meldung mehr durch das Autohaus)... morgen dann Tag 5.
Lächerlich. Ich bin heute bei Tag 8. Ende offen, Steuergerät gebrickt.
Alles anzeigenMorgen auch bei mir Tag 4.
Update kann garnicht erst gestartet werden wegen irgendeiner Firewall.
Keine Verbindung zu VW möglich.
Das Autohaus hat angeblich keine und weiß nicht mehr was zu machen ist. 😩
Kennt Jemand das Problem?
Was hat das Autohaus nicht? Keine "Firewall"
Das würde einiges erklären...
So, hat doch alles geklappt. Gestern 7:40 Uhr abgegeben, heute 16:00 abgeholt, mit 80% Ladung, frisch gewaschen und gesaugt, auf 0792 gebracht. Zwei Tage Golf8 gefahren, leider keinen Elektrischen und dann noch einen Schalter, wo ich doch seit 2007 nur noch DSG hatte! Na ja, ging noch, hatte ich ja vorher schon jahrzehntelang gemacht, empfand ich aber einfach als lästig.
Zu 0783 keine sonderlichen Veränderungen festgestellt, nur ein Bug war jetzt abgestellt. Bei Keyless Access konnte ich zwar noch per Handberührung das Auto verschließen, aber nicht öffnen, da musste ich auf den Schlüssel drücken. Geht jetzt wieder.
Alle zusammen
Ich dachte mir nach den ersten Posts ich melde mich hier im Forum einfach mal an und teile mal meine bisherigen Erfahrungen mit dem Update bei unserem ID3
Dienstag kam meiner in die Werkstatt fürs Update. Geplante 2 Tage.
Gestern telefoniert und natürlich die Info bekommen, dass er nicht fertig wird. Scheinbar liefen 20% des Updates durch und beim Rest wurde gestreikt.
Info ans Mutterschiff in Wolfsburg wurde abgesetzt, aber bisher ohne Rückmeldung...
Nach euren Meldungen gehe ich wohl auch mal von aus, dass hier das Update keine sonderliche Hilfe für das Fahrzeug ist
Wir haben als Ersatz einen untermotorisierten Passat Combi bekommen... Zwar mit DSG aber, ohne Leistung kommt da nix bei rum
Wir lassen uns mal überraschen, ob er noch vor dem Wochenende fertig wird....
Grüße
Sky
Nachdem hier jetzt doch alle zum Verlauf ihres Updates schreiben. Hab meinen gestern mit 2.0 abgegeben und heute mit 2.1 abgeholt. Auf 80% geladen, gewaschen und gesaugt. Alles tip-top! Als Ersatzmobilität hatte ich einen Golf 8, den ID.3 hatte schon ein anderer Kunde. Zur Abholung gab's noch ein kleines Geschenk (Balsamico Essig).
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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