Ein Top-Ingenieur (was immer das ist, gab es dafür eine IHK Auszeichnung oder VDI Urkunde), aber gut das wir das jetzt wissen.
Meine Güte, hatten wir das schon mal? Klingt ja glatt wie Neid? 
Beiträge von OldTomcat
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Warum nur wundert mich dein Gekeife nicht.
Der Hocker erwartet die eine oder andere Lektüre in der BL oder einfach mit offenen Augen durchs Leben gehen, bzw. hier mitlesen.
Wenn ich die Cupholder natürlich zumülle kann man das Symbol nicht mehr sehen.
Außerdem wurde das hier schon mehrfach beschrieben, das der Hocker nach einer bestimmten Zeit in den Standby geht, um die Starterbatterie zu schonen. Oder wie man den Schlüssel anlernt, oder...
Sorry, der Hocker kann nichts dafür.
Na ja, ich bin manchmal nicht so ganz mit dem einverstanden, was dekoko schreibt, aber hier stimme ich eher zu. Man könnte doch gleich konkret sagen, wohin mit dem Schlüssel.
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Sonst baut keiner was..
Wäre ja auch besser.
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In Schweden werden ja diese kleine AKWs von der Regierung gepusht. wie bekommt man es hin, dass sich das rechnet? Na, wieder einmal wird der Steuerzahler zur Melkkuh.
Erst einmal gibt es für den Bau von der Regierung Kredite weit günstiger als Marktkonditionen, aber weil das immer noch nicht reicht, gibt es dann für 40 (vierzig!) Jahre staatliche garantierte Abnahmepreise.
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Sorry, dass E-Autofahrer bzw. E-Auto-Interessierte in einem Forum für E-Autos bei dem Thema exlodierendes E-Auto diskutieren…
Sowohl der Artikel vom TE als auch das von Innsbruck stand ja auch nur in Lokalzeitungen, oder? Hier im Forum bekommt man das logischerweise eher mit. Aber der Rest der Welt? Ich glaube nicht, dass das irgendeine Tagesschauminute einnahm.
Kann in diesem Fall sein, aber in den überregionalen Medien hat es immer wieder Berichte über brennende Elektroautos gegeben, während brennende Verbrenner bis auf besonders dramatische Ausnahmen nicht über die Lokalzeitungen hinauskommen.
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Hier in der Region ist mal wieder ein Verbrenner in Flammen aufgegangen. Stand in unserer Lokalzeitung. Weiter wird diese Nachricht in den Medien auch nicht gelangen.
Dagegen verbreitet sich ein abgebranntes Elektroauto weiträumig in der Medienlandschaft. Das ist einerseits verständlich, über eine noch eher neuere Technik will man halt noch mehr erfahren.
Andererseits gibt das natürlich ein völlig schiefes Bild der Realität, denn wenn über jeden abgebrannten Verbrenner auch so überregional berichtet würde, dann könnte man täglich etwas darüber lesen.
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Ich bin immer froh das hier so eine Kompetenz vorhanden ist, die alles vom Sofa aus sofort und richtig bewerten und einordnen kann.
Von wo aus bewertest und einordnest du?
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Umso geringer der Abstand zum Vordermann, desto geringer der Geschwindigkeitsunterschied beim Aufprall.
Schon selber ausprobiert?
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Das nächste Problem ist, es sind immer die Anderen...
Ahnst du eigentlich, wie sehr du recht hast?
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Etwas mehr Optimismus, dass wird schon.
Nanu? Optimismus von dir?
Oder halt nur bei AKWs?
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Ich durfte für die erste Inspektion beim VW Händler 960€ bezahlen für Innenraumfilter und Bremsflüssigkeitswechsel 🤬 Voll die Abzocke oder ist das Normal?
Grobe Abzocke.
Meine erste Inspektion im Oktober 2022 (dürfte heute etwas mehr kosten) ohne Innenraumfilter ( da selbst gewechselt) aber mit Bremsflüssigkeitswechsel kostete 259,84 €. War im Autohaus Südhannover in Göttingen.
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Ich kann Touchen, wo ich will, ich habe diese Ansicht nicht.
Bei mir gibt’s kein „verriegeln“
Deshalb wäre es sehr günstig, hier gleich anzugeben, welche Software dein ID hat. Dann kann man dir sagen, ob es das bei deiner Version überhaupt gibt.
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Ist das so ?? Ich schalte immer vor der Einweisung, Auto Hold händisch ab.
Bin einmal in die Waschstrasse eingefahren und wurde aus der Schiene gehebelt, da Auto Hold eingeschaltet war.
LG Andy
Ich bin in meinem alten ID.3 in der Waschstraße gewesen, auch mit meinem neuen. Das funktioniert einwandfrei. Steht so auch im Handbuch. Auch in diesem Blog, das ich recht intensiv verfolge, habe ich noch nie etwas anderes gelesen.
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Alles anzeigen
Also ich könnte ja sagen: steht alles in der Anleitung ("Digitales Bordbuch"), kennst ja sicher. Aber kurz:
Wegrollsicherung ist die Parkbremse (rotes P-Symbol im Kombiinstrument) - die geht an, wenn man die Zündung ausschaltet, die Parktaste drückt oder ohne vorgenanntes einfach aussteigt (und das mit den 30 min. im Auto-Hold als weiteren Auslöser wußte ich noch nicht, danke WerFra).
Auto-Hold geht an, nachdem man die Kiste bis zum Stillstand abbremst.
<<Die Kachel mit der Beschriftung "Auto Hold" ist hellblau hinterlegt. Daher gehe ich davon aus, das bedeutet es ist aktiviert?>>
Ja (hellblau, oder was auch immer man in den Farbeinstellungen festgelegt hat).
<<Allerdings ging ich davon aus, dass Autohold automatisch sich einschaltet, wenn das Auto versucht wegzurollen, eben ohne auf der Bremse sein zu müssen, sonst wäre das ja nicht notwendig??>>
Nein, keine Automatik irgendeiner Art, nur bremsen bis zum Stillstand. Es ist auch wichtig, daß man das Auto bei Bedarf auch rollen lassen kann, z.B. in der Waschstraße (steht in der Anleitung
... dort unbedingt die Auto-Hold-Funktion ausschalten. Jaaaaa klar, in Portalanlagen etc., wo das Auto NICHT mitgezogen wird, kann man's auch an lassen).Waschstraße: wenn man, wie bei Automatik generell üblich, auf N geht, ist AutoHold automatisch ausgeschaltet. Das ist also mal ganz vernünftig gelöst.
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Da erkenne ich mich wieder !
LG Andy
Die Schönheit liegt im Auge des Betrachters.
Als wir Juli 2020 unseren ersten ID.3 bestellten, waren wir sehr froh, dass es mit dem Türkis wenigstens eine schöne Farbe gab, denn auf eine der Variationen auf "Schlamm" (ja, so hieß vor Jahren wirklich mal eine graue "Farbe"bei VW) hatten wir so gar keine Lust.
Gerade die Reaktion auf Farben ist halt äußerst subjektiv.
