Hilfe - mein ID.3 streikt!

Was für eine Scheisse. Ich drück Dir die Daumen, dass da bald mal Menschen mit Kompetenz das Ruder übernehmen. Den Abschleppheini finde ich ja am peinlichsten.

Wünsch dir viel Glück das es klappt und danke für das teilen deiner Leidensgeschichte. Bin gespannt auf dass Ende und wie VW solche Probleme zukünftig handhaben will.

Heißt ja immer das Weltauto

Zitat von Cruiser67

Laufmotte mein der Monteur bei meinem Händler hat mir gezeigt wie sie Parkbremse Deaktivieren. Den Wählhebel bei eingeschalteter Zündung nur leicht(nicht bis zum Widerstand) nach unten bewegen und kurz halten. Dann löst sich die Parkbremse und das Fahrzeug kann rangiert werden!!!

Dazu muss die Bremse getreten werden - und ob das bei geringem 12V-Batteriestand oder defektem Fahrwahlhebel geht, weiß ich gerade nicht.

Zitat von Laufmotte

Stimmt, ich mache es ja auch aus Prinzip. Nützt ja nix, dass ich diesmal mit eigenem Einsatz das Auto in die Werkstatt bringe und ...wer weiß.... in 4 Wochen vor den gleichen Problem stehe, oder jemand anders. Stellt Euch mal vor ein deutscher Urlauber, der kein französisch spricht. Der wäre ja verloren....

Liebe Grüße

Laufmotte

dann schreiben wir einfach dich an😬😂

Ich drücke dir auch die Daumen das es endlich zu einem Ende und einem Funktionierenden ID3 führt

Der Service ist ja wirklich unterirdisch sowas hab ich nicht erlebt

Laufmotte, mein Beileid.

Vor so einer Situation mit dem ID.3 hab ich nun tatsächlich Angst. Da fühlen sich die anderen vorher bekannten Softwarefehler etc. gar nicht mehr so schlimm für mich an ...

Tja....wat soll man da sagen....VW eben.....Arrogant bis zum Abwinken!

Tschau

Gutsch

Eine gute Entwicklung. Wobei es eigentlich blöd ist, dass so etwas erst passiert, nachdem man als Kunde ganz oben die Glocken angeschlagen hat.

Puh, glücklicherweise betreiben sie jetzt Schadensbegrenzung. Bitte berichte, woran es denn lag.

Hoffentlich bessert VW nach und schmeißt entweder den Abschlepper aus seinem Programm oder schult nach

Na endlich! Aber warum hat das nicht gleich so funktioniert? War schon ein derbes Versagen!

Mensch Mottchen, das freut mich aber. Das wurde auch Zeit!

Hoffentlich wird nun alles gut. Bekommst du auch einen Leihwagen für die Zeit?

„Tanker“ VW braucht manchmal länger um zu reagieren, ruhig bleiben,

Zitat von Futur

„Tanker“ VW braucht manchmal länger um zu reagieren, ruhig bleiben,

Klar, am Ende fällt es immer auf den Konzern zurück.

Hier scheint es sich um ein kommunikatives Versagen der Service-Organisation zu handeln, das letztlich nicht entschuldbar ist.

Gut, das offensichtlich entsprechende Ansagen kamen. Ich würde sehr erwarten, dass für einen angemessene Mobilität für die Zeit des Werkstattaufenthalts gesorgt wird.

Schade, dass es zur Eskalation die ganz große Keule (via Konzern-CEO, -Vorstand) brauchte. Letztlich - auch im Sinne einer effizienten Org.struktur - wäre es doch sinnvoll andere Eskalationsmechanismen seinen Kunden anzubieten. Denn es kann ja immer mal passieren, dass am unteren Ende der Service- und/ oder VErtriebsorganisation mal etwas hakt.

Es sieht ja wirklich stark danach aus als wäre der Abschleppheini eine Nulpe (Fehler 1), aber dann die Hotline nicht in der Lage oder nicht willig das zu erkennen und passend gegen zu steuern oder zu eskalieren ( Fehler 2).