Presseberichte
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
Wenn ich mich erinnere, was Volkswagen so alles 2019 (bei der Präsentation) oder 2020 und 2021 angekündigt und versprochen hat, dann läuft das auf ein gerechtes Unentschieden hinaus ...
Ciao Christian
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Wenn ich mich erinnere, was Volkswagen so alles 2019 (bei der Präsentation) oder 2020 und 2021 angekündigt und versprochen hat, dann läuft das auf ein gerechtes Unentschieden hinaus ...
Ciao Christian
Was meinst du bzw. hast du einen Link zu dieser Präsentation? Das OTA Murks war ist klar, aber die anderen Themen sind mir gerade nicht bewusst. Danke.
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Wenn ich mich erinnere, was Volkswagen so alles 2019 (bei der Präsentation) oder 2020 und 2021 angekündigt und versprochen hat, dann läuft das auf ein gerechtes Unentschieden hinaus ...
Ciao Christian
Äh, ne. Die Versprechungen von Musk haben da eine etwas andere Dimension.
FSD hat er vor 5+ Jahren versprochen. Der Cybertruck hätte auch schon längst ausgeliefert werden sollen. Hyperloop wurde komplett eingestampft. SpaceX hätte auch längst auf dem Mond und Mars sein müssen. Dieser E-LKW hat anscheinend eine Winz-Zuladungskapazität und z.B. Kolonne fahren ("We can do that now!") ist auch nicht wirklich aktiviert.
Hätte da noch ein paar Sachen. Zumal auch fraglich ist, wie lange er das noch finanziell durchhält. Twitter hat eine Menge Geld verbrannt, SpaceX is höchst defizitär, genau wie SpaceLink. Und dann halt noch die Tesla-Qualitätsprobleme - heute ein Video gesehen von jemandem, dessen Tesla partout,nachweislich und sehr offensichtlich nicht die Spur hält. Laut Tesla-Servicepartner ist das normal. Sowas dürfte bei VW nicht vorkommen...
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Äh, ne. Die Versprechungen von Musk haben da eine etwas andere Dimension.
FSD hat er vor 5+ Jahren versprochen. Der Cybertruck hätte auch schon längst ausgeliefert werden sollen. Hyperloop wurde komplett eingestampft. SpaceX hätte auch längst auf dem Mond und Mars sein müssen. Dieser E-LKW hat anscheinend eine Winz-Zuladungskapazität und z.B. Kolonne fahren ("We can do that now!") ist auch nicht wirklich aktiviert.
Hätte da noch ein paar Sachen. Zumal auch fraglich ist, wie lange er das noch finanziell durchhält. Twitter hat eine Menge Geld verbrannt, SpaceX is höchst defizitär, genau wie SpaceLink. Und dann halt noch die Tesla-Qualitätsprobleme - heute ein Video gesehen von jemandem, dessen Tesla partout,nachweislich und sehr offensichtlich nicht die Spur hält. Laut Tesla-Servicepartner ist das normal. Sowas dürfte bei VW nicht vorkommen...
Nachdem es nicht mal die Anlage gibt, auf der Teile vom Cybertruck produziert werden, wird es schwierig mit der Auslieferung.
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Tesla Cybertruck: Neue Enthüllungen decken grundlegende Konstruktionsmängel aufDer Verkaufsstart des Tesla Cybertruck wird von vielen treuen Fans schon lange erwartet. Doch dieser dürfte sich noch etwas verzögern, denn neue Berichte über…www.notebookcheck.com
... alles nur Propaganda der ANTI Tesla/Musk Liga ... 🤡
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https://www.notebookcheck.com/…maengel-auf.725402.0.html
... alles nur Propaganda der ANTI Tesla/Musk Liga ... 🤡
Der Cybertruck. Ein weiteres häßliches, riesige Mengen Strom fressendes "Entlein", das die Welt nicht braucht.
Tschau
Gutsch
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Hier das aktuelle YT-Video von Doktorwissenschaft zur Geschichte des eAutos. Sehr nett gemacht!
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puuuuuh schon wieder Propaganda 🤡
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Der Cybertruck. Ein weiteres häßliches, riesige Mengen Strom fressendes "Entlein", das die Welt nicht braucht.
Tschau
Gutsch
Ach Gutsch jedem sein Spielzeug wenn es jemand braucht und erst recht seinen Nutzen erfüllt. Das wäre dann wenigstens ein e-Auto mit ordentlich Anhängerlast, da wäre mir das mehr als egal wie es aussieht.
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Das Führerhaus vom Cybertruck ist z. B. vollkommen unbrauchbar.
Ein LKW Fahren muss oft Schranken öffnen / Sprechknöpfe drücken ... das geht von der Mitte aus nicht.
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puuuuuh schon wieder Propaganda 🤡
Ich mag Bloch echt, aber das Video hat mich etwas enttäuscht. Vor allem wenn ein Autotester seit vielen Jahren sagt, dass er bei seinem Dauertester ID.4 GTX immer noch nicht die Lenkradtasten bedienen kann und er sagt er muss immer nach unten schauen beim bedienen, finde ich das schon sehr fragwürdig. Jeder mit Willen kann sich innerhalb eines Tages an das Lenkrad gewöhnen und es ab dann ablenkungsfrei benutzen.
Ich fahre die ID. Modelle seit Ende 2020 und ich kann an der Hand abzählen wie oft das Lenkrad statt einem 1er Schritt einen 10er Schritt gemacht hat oder ich aus Versehen beim Lenken was eingestellt habe.
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Als ich noch LKW Fahrer war, war ich sehr oft mit meinem Linkslenker in GB unterwegs wo ja bekanntlich alles auf Rechtslenker ausgelegt ist. Ich bin immer zurecht gekommen
Klar hat man im richtig LKW mehr Platz und kann bequem auf die Beifahrerseite "gehen", aber zur Not kann man auch einfach aussteigen.
Mit dem Colani Truck sind die Fahrer ja auch zurecht gekommen.
Der Cybertruck scheint allerdings den letzten Bildern nach ein 6 Sitzer zu sein mit dem Lenker auf der linken Seite? Woher hast du die Info das der Fahrer Mittig sitzt? Ältere Fotos?
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GAls ich noch LKW Fahrer war, war ich sehr oft mit meinem Linkslenker in GB unterwegs wo ja bekanntlich alles auf Rechtslenker ausgelegt ist. Ich bin immer zurecht gekommen
Klar hat man im richtig LKW mehr Platz und kann bequem auf die Beifahrerseite "gehen", aber zur Not kann man auch einfach aussteigen.
Mit dem Colani Truck sind die Fahrer ja auch zurecht gekommen.
Der Cybertruck scheint allerdings den letzten Bildern nach ein 6 Sitzer zu sein mit dem Lenker auf der linken Seite? Woher hast du die Info das der Fahrer Mittig sitzt? Ältere Fotos?
Gemeint ist mit dem mittigen Fahrersitz der Tesla Semi, also die große Zugmaschine.
Truck im Amerikanischen ist eine eigene Fahrzeugklasse, die wir so in Deutschland nicht haben.
Semi ist das, wir hier als Lkw (Zugmaschine) für große Auflieger etc. bezeichnen.
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Er hatte nunmal explizit Cybertruck geschrieben, da kam mir der Semi nicht mehr aufm Schirm 🤷♂️
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