Andere Vorschläge für „besser haben als brauchen“?
Dann brauchst du dir auch keine Platte machen und lässt das einfach auslaufen. Dann schließt du irgendwann den free Tarif wieder ab und gut. Ansonsten Enbw über ADAC ist auch eine gute kostenlose Alternative.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Hi, nachdem Fahrtende mache ich Zündung aus und dann kommt Auf Wiedersehen..da kann ich dann verschiedene anzeigen entfernen oder hinzufügen.
Fahrwerte wären schön,ist möglich aber zeigt trotz Aktivierung nix an... 
Alles anzeigenIch muss meinen We Charge Tarif verlängern und finde nicht wo es geht.
In der Mail stand:
So wählen Sie Ihren Folgetarif aus:
In der We Connect ID. App im Bereich We Charge „Laden unterwegs“ können Sie unter dem Menüpunkt „Tarifübersicht“ Ihren Folgetarif abschließen.
Ich finde es nicht, habe die Hotline um Hilfe gebeten und die konnten mir auch nicht weiter helfen:
„vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.
Bezüglich Ihres Anliegens möchten wir Sie darüber informieren, dass wir eine Rückmeldung unserer Fachabteilung hinsichtlich Ihrer Anfrage erhalten haben.
Wir sind uns der technischen Herausforderungen bewusst mit denen einige
unserer Kunden konfrontiert sind und Sie somit nicht die Möglichkeit haben
einen Folgetarif zu Abonnieren.
Sie können zurzeit nur abwarten, bis Ihr jetziger Tarif ausläuft, um dann einen
neuen Tarif zu buchen.
Wir entschuldigen uns für alle Unannehmlichkeiten, die diese Situation
verursachen kann und danken aufrichtig für Ihr Verständnis während dieses Vorgangs.
Außerdem danken wir Ihnen aufrichtig für Ihre Geduld und Zusammenarbeit!“
🤔Geht das zur Zeit nicht?🙈
Die Option zur Ausführung und Auswahl kommt erst kurz vor Ende des alten Tarif.
(Ich bin Franzose, sorry für die Übersetzung :-))
Hallo zusammen, ich habe vor dem Kauf eines ID.3 eine Frage, wie ich ihn in die Garage bringen soll.
Wie breit ist das Auto bei vollständig geöffneter Fahrertür?
Danke für deine Antworten !
Ungefähr 2,9m.
Vielen Dank für diese schnelle Antwort!!!
Das möchte ich aber deutlich anzweifeln.
Fast alle neueren Verbrenner sind genauso leise wie ein BEV. Man kann an vielen Orten in der Stadt (Parkplatz Supermarkt, 30er Zone, ...) den Unterschied eigentlich nur noch am Kennzeichen mit E erkennen.
Warum hier der Sehbehindertenverband das Problem nur bei BEV's sieht, ist für mich nicht ganz nachvollziehbar.
die modernen Benziner sind bei niedrigen Geschwindigkeiten sogar leiser, weil sie keinen Soundgenerator haben müssen.
Stimmt. Es kamen ein e-Up und ein Verbrenner hintereinander an mir vorbei. Der eUp hat wesentlich lauter gebrummt als der Verbrenner.
die modernen Benziner sind bei niedrigen Geschwindigkeiten sogar leiser, weil sie keinen Soundgenerator haben müssen.
Kommt darauf an. Viele aktuelle „Halbstarken“ BMWs (mein Sohn hat einen 2er), Audis, Mercedes haben sogar noch extra Kunstsound im Auspuff. Bei uns wohnen ein paar. Dagegen hört sich unser 911er seriös, freundlich und angenehm leise an.
Aber es stimmt schon, man sieht (hören tut man sie ja nicht) immer öfter Verbrenner relativ geräuschlos auf unserem Biergarten Parkplatz einfahren. Zumindest hatten die wo ich mich wunderte kein E Kennzeichen.
Die Option zur Ausführung und Auswahl kommt erst kurz vor Ende des alten Tarif.
Ist bei mir jetzt gerade gekommen, zum Termin Anfank Oktober. Ich werde wohl wieder den Free als Notlösung nehmen, aber dass ich den jemals benutze, glaube ich kaum. Ionity mit 79 ct ist ja sogar teurer als AdHoc!
Ich dachte, jemand hätte gesagt, die hätten jetzt wenigstens die Bedingungen zu denen vom Elli Free angepasst, aber (zumindest hier in Luxemburg) Pustekuchen!
Wie ist fas eigentlich wenn man kündigt oder nicht berlängert: kann man dann später wieder ein neues Abo mit der gleichen Ladekarte abschließen?
Matthias V. auf das Mänchen unten links, Laden unterwegs, Tarif übersichtIMG_2996.pngIMG_2995.png
Wie ist fas eigentlich wenn man kündigt oder nicht berlängert: kann man dann später wieder ein neues Abo mit der gleichen Ladekarte abschließen?
ja
Wenn überall in den Städten dann maximal Tempo 30 herrscht und es keine Verbrenner mehr gibt, wird schnell gefordert, das Gejammer und Gejaule der e-Mobile abzuschaffen.
Bis dahin wird Gott sei Dank noch einiges an Wasser die Donau hinunterfließen. 
Alles anzeigenDas wird so gesagt und angenommen, dass es ein Problem ist. Aber ist das wirklich so?
Sicherlich kann man vieles anhand des Motorengeräusches erhören. Aber kann man nicht auch bei einem E-Auto lernen, auf andere Geräusche zu achten?
Ich wäre heilfroh, wenn die Motorengeräusche verschwinden würden und auch die künstlichen, elektronischen.
Geht man als seh- und/oder hörbehinderter Mensch wirklich so über die Straße? Wie gesagt es gibt auch noch Fahrräder im Straßenverkehr.
Zu dem Thema gab es bereits Tests von Motormagazinen im FS. Es ist definitiv ein Problem für den angesprochenen Personenkreis. Die Menschen mit Smartphone vorm Gesicht oder Kopfhörern im Ohr nicht mitgerechnet. Fahrräder können auch zum Problem werden, stimmt. Besonders in Großstädten wie Köln oder Berlin, da benehmen sich die Radfahrer wie Kamikaze.
Zu dem Thema gab es bereits Tests von Motormagazinen im FS. Es ist definitiv ein Problem für den angesprochenen Personenkreis.
Nun, ich habe noch keine Meldungen gelesen, dass deswegen mehr Menschen mit entsprechender Beeinträchtigung vermehrt verletzt wurden, geschweige zu Tode gekommen sind.
Schreib doch bitte worin genau das Problem besteht.
Klar gibt es Leute die sagen, man kann nun dies und das schlechter hören, also könnte dies und das passieren. Ich frage aber, ob das wirklich realistisch ist. Geht man als Seh-/Hörbehinderter Mensch wirklich einfach so über die Straße? Wie gesagt, es gibt auch noch andere Gefahren, wie Radfahrer und leise Verbrenner! Ich bin mir recht sicher, diese Menschen tun das nicht.
Und wenn ich als Autofahrer so einen Menschen sehe, dann richtet sich meine Aufmerksamkeit gesteigert auf diese Personen, egal ob ich meine, dass dieser mich wahrnimmt oder nicht.
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