Plug & Charge - Sammelthread

  • Weiß jemand wie Plug & Charge mit dem Ionity Pass direkt funktioniert?

    Bisher hatte ich Wecharge, das ist mittlerweile aber uninteressant. Vielen Dank für einen Tipp!

    ID4 GTX

    Gletscherweiß/Schwarz, Infotainment-Paket, AHK, Designpaket, Winterreifen, Assistenzpaket plus, Komfortpaket plus

    Bestelltemin 08.10.2021, Bestätigter Termin: Q2/2022, aktuell im System: 12/22

    Ausgeliefert am 27.01.2023, Herzlichen Dank an VW Hahn in Backnang! :thumbup:

  • Mit dem Ionity Pass ist P&C nicht möglich.

    Ich habe gerade die Erfahrung gemacht, dass man bei der Nutzung der Ionity App und gleichzeitiger Aktivierung der P&C Funktion die Ladungen automatisch über WeCharge abgerechnet werden. Dies wurde mir auf Nachfrage auch von Ionity bestätigt. Also bei Nutzung des Ionity Passes die P&C Funktion deaktivieren

  • Wollte heute Plug & Charge beim "Juice Charge Me"-Wallbox einstellen. In der Weboberfläche alles eingestellt und hinterlegt, aber er schaltet nicht auf grün. Wenn ich versuche eine ID zu hinterlegen wird jedes mal eine neue Mac-Adresse vom ID ausgegeben. Hat jemand einen Tipp?

  • Wollte heute Plug & Charge beim "Juice Charge Me"-Wallbox einstellen. In der Weboberfläche alles eingestellt und hinterlegt, aber er schaltet nicht auf grün. Wenn ich versuche eine ID zu hinterlegen wird jedes mal eine neue Mac-Adresse vom ID ausgegeben. Hat jemand einen Tipp?

    Wenn es sich auf der MAC Adresse basiert, ist es nicht Plug & Charge, sonder Autocharge. Ein anderer Protokoll, wo man sich bei jeder Anbieter melden muss. Viele Anbieter vermischen die beiden. Das ist leider (oder halt nicht) kompatibel mit den VW IDs. Aus Datenschutzgründe wechseln die IDs die MAC Adresse ständig, was ich einerseits gut finde.

  • Nein das geht nicht. Dann warte doch aber darauf. Es wird mit Sicherheit eine neue Ladekarte für ADAC Member geben. Dann musst du nochmal alles neu abschließen.

  • Mei, das mit P&C nervt mich langsam, ich dachte das wäre offen und einfach und jetzt unterstützt es VW aber nur in Verbindung mit eigenem ELLi Tarif, korrekt ?

    Das liegt nicht an VW. Die EMPs (die die Ladetarife / Verträge) müssen halt sowieso erstmal Plug & Charge Tarife (Zertifikate) ausstellen. Das machen/können bisher aber nur eine Hand voll. Schreib deine gewünschten EMPs (EnBW, Aral Pulse, EWE Go, ...) an und bitte sie um Bereitstellung von Plug & Charge Tarifen, idR. wird auf die Kundenmeldungen geachtet.


    Die Installation der Zertifikate erfolgt dann in der Volkswagen App - unabhängig von wem das Zertifikat ausgestellt wurde.

    Freundliche Grüße Simon

    • Neu
    • Offizieller Beitrag

    Danke !


    Ok ich schreibe Aral Pulse an, sobald das mit dem ADAC durch ist.

    Auf ENBW zähle ich dank Autocharge nicht.

    Siehe Interview von 2021

    EnBW-Manager Sillober: "Wir halten Plug & Charge für over-engineered" - Golem.de
    Im Ruhrgebiet hat EnBW gerade seinen größten Schnellladepark eröffnet. Doch zwei Dinge gefährden den weiteren Netzausausbau, warnt Manager Sillober.
    www.golem.de


    Edit

    siduenho

    Jetzt muss ich doch nochmal dich anhauen.

    Ich zitiere aus dem Wiki Artikel


    Bedingungen zur Nutzung von Plug&Charge

    Für die Nutzung von Plug&Charge müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:

    • Das Fahrzeug ist grundsätzlich Plug&Charge-fähig. Check !
    • Mit einem "E-Mobility Service Provider" (EMSP, z.B. EnBW, EWE Go, Maingau, usw.) wurde ein Plug&Charge Vertrag für das Fahrzeug abgeschlossen.
      Ja da steht ENBW, die unterstützen aber doch kein P&C sondern Autocharge.
    • Der Ladestationsbetreiber unterstützt Plug&Charge grundsätzlich.
      wer ist das nun ? Alle oben genannten oder fehlen da noch einige ?
    • Die Ladestationshardware des Ladestationsbetreibers unterstützt Plug&Charge (Hardware & Software).
  • Mei, das mit P&C nervt mich langsam, ich dachte das wäre offen und einfach und jetzt unterstützt es VW aber nur in Verbindung mit eigenem ELLi Tarif, korrekt ?

    Vorsicht - selbst mit einem Elli-Tarif geht es nicht. Du musst einen Tarif bei WeCharge nehmen. Auch wenn beide von der gleichen Firma kommen etc, ist das leider so geregelt. Man kann mit einem "Hack" den Ladetarif von Elli hinterlegen, aber bei mir ist er mittlerweile auch wieder verschwunden ...

    ID 5 Pro Perfomance


    Farbe: Mondsteingrau schwarz

    Räder: Standardreifen für Sommer und Hamar für Winter


    Sonderausstattungen: Design-Paket + Sportpaket "Plus" + Interieur Style Platinum Grey + Infotainment-Paket "Plus" + Assistenzpaket "Plus" inkl. "IQ.DRIVE" + Komfortpaket "Plus" - Wärmepumpe


    Bestellt am: 16.05.2022

    Komm.-Nr.: AL53XX

    FIN: ja

    Unverbindlicher Liefertermin: Q1/2023

    abgeholt am: 19.06.2023

  • Nicht zu verwechseln sind Ladesäulen, die Plug&Charge unterstützen und Ladetarife, die Plug&Charge unterstützen. Ich habe schon Aral Ladesäulen mit Plug&Charge über WeCharge freigeschaltet. Das bedeutet nicht automatisch, dass Aral Pulse (der Ladetarif) auch Plug&Charge unterstützt.

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