Erkennt 30kmh auf der Autobahn

Zitat von Laubwolf

Eine Kreuzung/Einmündung hebt Geschwindigkeitsbegrenzungen (in Deutschland) eben nicht auf. Zwar werden die Schilder meist nach Kreuzungen erneut gezeigt, rechtlich gelten die aber auch so weiter. Ist ein verbreiteter Irrtum vieler Autofahrer - dass die Software sich da lieber an der Rechtslage orientiert, kann man ihr nicht vorwerfen

ohh. Du hast wohl recht.

Geschwindigkeitsbeschränkung auf der Autobahn

So lange gilt ein Tempolimit.

www.adac.de

Aber ist das Ende der Stelle ersichtlich, wegen der das Schild aufgestellt wurde, dann ist es aufgehoben. Das ist natürlich für ein Navi echt schwer.

Zitat von Ponzi

Bist du dir da sicher?

Ich müßte dann hier bei uns in der Straße immer 30 km/h fahren (Schild steht kurz vor einer Schule) und jemand der aus der nächsten Seitenstraße hinter der Schule auf unsere Straße abbiegt darf dann 50 km/h fahren? Für ihn steht da ja kein 30er Schild, woher soll er dann wissen das 30 gilt?

Das Navi ist übrigens der Meinung das ab der Einmündung 50 gilt aber das kommt aus dem Kartenmaterial, habe ich auf HERE nachgeschaut.

STVO habe ich jetzt nicht durchsucht aber von einem Arbeitskollegen mitbekommen das so ein Fall vor Gericht ging und da scheinbar auch keine so eindeutige Rechtssprechung herrscht.

Bei einer Geschwindigkeitsbeschränkung wegen einer Schule gibt es ja in der Regel ein Zusatzschild "Schule".

Hier greift dann die Regel, dass die Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben ist, wenn man die "Gefahrenstelle" passiert hat.

Zitat von Onkel Hotte

Bei einer Geschwindigkeitsbeschränkung wegen einer Schule gibt es ja in der Regel ein Zusatzschild "Schule".

Hier greift dann die Regel, dass die Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben ist, wenn man die "Gefahrenstelle" passiert hat.

Bei Einmündungen ohne extra Schild kommt es dann auch darauf an, ob der Fahrer ortskundig ist. Falls ja, hätte er das wissen müssen.

Mir ist diese Regelung auch nur bekannt, weil mein Fahrlehrer (vor Urzeiten) das in wirklich jeder Theoriestunde erzählt hat. Zusammen mit dem Hinweis, dass „Mot vor Hot“ nicht mehr gelten würde. Eine Regel, von der aber außer ihm noch nie jemand gehört hatte. War wohl aus der Zeit der britischen Besatzung um 1945/46…

Zitat von Sonnenstromer

Leider kann die Kamera nicht ausreichend zwischen offiziellen u. selbst gebastelten Schildern erkennen, wie diesem, das ein Bauer zu nah an die Straße gesetzt hat u. der Wagen daher zuverlässig von 100 auf 20 km/h runterbremsen würde.

Bildschirmfoto 2023-08-08 um 18.49.31.png

Bildmaterial: Apple Karten

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Man sollte von einem Assistenzsystem nichts unmögliches verlangen. Das Schild sieht ziemlich echt aus.

Zitat von HammA

Man sollte von einem Assistenzsystem nichts unmögliches verlangen. Das Schild sieht ziemlich echt aus.

Und ich könnte auch Mal ein paar Bilder von offiziellen Schildern schicken. Mit schiefer Zahl oder nicht mittig oder nur per Hand geschrieben .

Und wie gesagt: Offiziell aufgestellt

Ich erkenne das im obigen Foto auch nur daran, dass Schilder nicht so befestigt werden (und 100 -> 20 mich skeptisch werden lassen). Wäre das an der Straße normal befestigt gewesen hätte ich auch bei freier Sicht gebremst.

Tatsache ist, dass unsere Beschilderung und auch unsere STVO, siehe Geschwindigkeitsregeln, keineswegs so perfekt sind, wie wir in unserer Obrigkeitshörigkeit immer glauben.

Da steckt viel Unsauberes und auch Unsinniges drin, wird sicherlich ein großer Stolperstein für den weiteren Ausbau unserer Assistenzsysteme sein. Der Computer "verzeiht" halt nichts, was der Mensch mit seiner Logik und Lebenserfahrung übertünchen kann. Das führt ja jetzt schon zu Situationen, dass die Assis keine Hilfen, sondern eher zusätzliche Probleme sind, was eigentlich im Widerspruch zum Sinn der Assis sein sollte. Mit den Hilfen "innerhalb der Systemgrenzen" sind die Hersteller da fein raus, den Schwarzen Peter hat der Kunde.

Manny

Zitat von Onkel Hotte

Bei einer Geschwindigkeitsbeschränkung wegen einer Schule gibt es ja in der Regel ein Zusatzschild "Schule".

Hier greift dann die Regel, dass die Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben ist, wenn man die "Gefahrenstelle" passiert hat.

ich habe mal in Here nachgeschaut, da ist das Schild drin, hängt in der Realität aber nicht mehr. Bin eben extra mit dem Rad mal da langgefahren.

Zitat von Laubwolf

Bei Einmündungen ohne extra Schild kommt es dann auch darauf an, ob der Fahrer ortskundig ist. Falls ja, hätte er das wissen müssen.

Ja, glaube so war das und der Richter hatte dann wohl entschieden das er nicht ortskundig war.

Zitat von Manny

Tatsache ist, dass unsere Beschilderung und auch unsere STVO, siehe Geschwindigkeitsregeln, keineswegs so perfekt sind, wie wir in unserer Obrigkeitshörigkeit immer glauben.

Das kannst du Laut sagen.

Und IMHO macht der ID da schon einen Rechte guten Job und zumindest bei mir sind diese Merkwürdigkeiten in der Erkennung eher selten. Meistens reagiert der ID schon recht gut

... und dann gibt es immer noch so viele, die sich ein autonom fahrendes Auto wünschen.

Das selbst fahrende Auto wird nur nach dem fahren was es sieht oder übers Internet mitgeteilt kriegt.

Das bedeutet:

Ab und zu mal 30 auf der Autobahn.

Ab und zu mal volle Beschleunigung auf 100 um gleich wieder auf 50 abzubremsen.

Auch weit nach einer Schule/Kindergarten/Wohngebiet immer noch mit 30 durch die Stadt.

Auch mal mit 100 in ein Dorf weil das Ortsschild zugewachsen ist.

Auch wenn ich alle Assi-Systeme habe und manchmal auch nutze möchte ich nicht, dass mich das Auto durch die Gegend fährt.

Auto fahren macht Spaß und das möchte ich mir nicht wegnehmen lassen.

Naja, echtes autonomes Fahren wird sicherlich weitere Technik nutzen, die wir bislang nicht kennen.

Mit den jetzigen Sensoren ist wohl wirklich nur das beschriebene Szenario möglich.

Zitat von super-constellation

... und dann gibt es immer noch so viele, die sich ein autonom fahrendes Auto wünschen.

Noch macht mir Autofahren auch Spaß. Aber wenn ich die 80 erreichen sollte fänd ich es prima, wenn das Auto selbst fährt.