Bei meinem Golf 7 habe ich mir damals ein Handbuch 4 Wochen vorher geben lassen und konnte beim Abholen dem Verkäufer das Auto erklären.
Der hat vielleicht geguckt....
Manny
Beiträge von Manny
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Hast du dafür eine Quelle?
Wenn wir uns jetzt nur noch "Quellen" um die Ohren hauen, können wir das Forum schließen. Auch Quellen sind fehlbar, leider.
Den "gesunden Menschenverstand"sollte man nicht gänzlich abschreiben.
Manny
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Irgendetwas mache ich wohl falsch. Ich nutze ACC da, wo es geht und mir Nutzen bringt. Ich brauche niemanden, der mir vorschreibt, wo es angeblich geht und wo nicht. Warum soll ich mir da Stress machen?
Manny
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Wenn VW ACC anbietet, muss es auch tun. Ein Auto mit ACC nur zwischen 80 und 130 km/h würde ich nie kaufen.
Warum muß man in einer Diskussion immer ins Extreme gehen? Kann man nicht anders argumentieren?
Ich nutze ACC in einer 30er Zone problemlos, allerdings im Dorf mit genügend Freiraum rechts und links. Und da geht es einwandfrei. Wenn e in der Stadt zu eng ist, dann ist es halt so. Es gibt für alles Grenzen, selbst für den Menschen...
Manny
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Eben, wenn man sich im Bornforum umhört, finden die ID3 häßlich.
Die Zulassungszahlen schauen anders aus.
Naja, vielleicht gehört zu "gefallen" mehr als die äussere Form. Schliesslich muß man mit dem Ding auch längere Zeit fahren.
Manyy
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Am Meisten scheitern wir meiner Ansicht nach an dem Glauben, dass jede Maßnahme sofort zu 100% das Problem lösen muß, ansonsten brauchen wir erst garnicht anzufangen. Und passend dazu finden wir immer sofort das letzte Prozent, das Probleme bereiten könnte, da sind wir ja richtig gut dabei.
Nicht zuletzt scheint auch in einigen(?) Köpfen die Meinung zu herrschen, dass nach Beendigung des Ukrainekriegs mit positivem Ausgang für den Angreifer wir wieder wie früher billiges Gas und Öl bekommen und wir den ganzen Aufwand nicht brauchen....
Manny
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So eine Unterhaltung sollte man meiner Meinung über PN führen oder Face to Face.
Keine offene Diskussion wegen eventuellen KI-Bots? Das wäre für mich eine ganz bedenkliche Entwicklung.
Manny
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So ist das halt mit den Trend-Fremdwörtern. Muß man sofort und ständig nutzen, denn das Nächste lauert schon. Und wehe, man ist dann nicht sofort dabei....
Manny
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Wäre es eigentlich wirklich soo schlimm, das Ganze auch ein bisschen positiv zu sehen, ohne gleich schon wieder den letzten, irgendwie möglichen, worst case heraufzubeschwören?
Oder gar den dabei Beteiligten zumindest einen Hauch von Qualifikation zuzugestehen, auch wenn sie natürlich nie an die Qualifikation eines Forenteilnehmers heranreichen dürfte....
Manny
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Wenn das irgendwie akzeptiert wird, ist es sicherlich erst der vorsichtige Anfang.
War doch schon oft so. Leicht antesten und dann gehts los.
Manny
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Und wir wundern uns über die Versicherungsbeiträge.....
Manny
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Total bescheuerte Aufpreispolitik. Wäre es kein Firmenwagen würde ich alleine deshalb keinen VW Neu kaufen.
Die Asiaten zeigen meiner Meinung nach wie es geht. 3 Ausstattungsvarianten und gut ist. Die Autos sind schneller beim Kunden, günstiger und haben mehr Ausstattung. Fußmatten als Add-On zu verkaufen ist doch echt einfach nur noch eine FrechheitUnd nur in der höchsten Ausstattungsvariante ist dann z.B. der Assistent, den ich gerne haben möchte und muß die restliche Ausstattung mitkaufen, die mich nicht interessiert. Wie das "günstiger" sein soll?
Ich stimme dir zu: Dieses Optionen-Klicken bei der Bestellung ist wirklich lästig.
Die Möglichkeit, selbstbestimmt auswählen zu können, seher ich als Luxus und nicht als Last. Eigentlich sollte man froh sein, noch etwas selbst bestimmen zu können...
W baut mit seinen Paketen dann ja auch noch Abhängigkeiten, die ich mir technisch nicht erklären kann. Oder hat jemand eine Idee, warum beim ID.3 GTX die H/K-Anlage nur mit den Top-Sportsitzen geht?Da gehts ja schon los. Glaubt einer im Ernst, dass die Pakete da sind, damit der Kunde Geld spart? Echt jetzt?
Manny
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Stückzahlen mit wenig Varianz senkt die Kosten.
Und reduzieren auch den Kundenkreis.
Und wenn man nichts anbietet, kann man auch nichts verkaufen.
Oder habe ich die Marktwirtschaft falsch verstanden...
Manny
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Ein Einzelner wird sicherlich auch die Tendenz zu Lasten der Versicherten nicht eindämmen.
Das ist doch logisch.
Ist doch bei allem so. Auf die Menge kommt es an. Aber wenn keiner anfängt.....
Manny
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Das allein hat zusammen bei den hohen Reparaturkosten (neue Scheibe beim ID3 über 2k€, Parkrempler mit neuem Karrosserieteil und Lackieren mind. das Doppelte) schon etwa so viel wie die Prämien in 16 Jahren ausgemacht. Wenn ich dazu noch den Schaden des einmal mit touchierten anderen PKW rechne, haben die Versicherer schon bei uns mit diesen noch überschaubaren Schäden in knapp 16 Jahren draufgelegt.
Und nicht zuletzt kommen natürlich immer wieder so technische Quantensprünge wie beleuchtetes Logo, Lichtleisten ums ganze Auto oder auch Ambientebeleuchtung dazu, was den Reparaturaufwand je nach Situation eher sinnlos erhöht... So ganz schuldlos sind wir an dieser Entwicklung auch nicht.
Manny
