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Bei früheren Autos gab es keine Verbesserungen per OTA und es ging auch und vor allem deutlich unaufgeregt. Weiß gar nicht wie ich das überlebt habe.?!
Meine letzten Gölfe habe ich jeweils 4 Jahre gefahren, in der Werkstatt waren die nur zur Inspektion und zum Ölwechsel.
Wenn es ein Update für den ID gibt, toll, wenn nicht auch gut. Hauptsache die Kiste macht was sie soll und das ohne Probleme. Fahren von A nach B.
Ich würde mir wünschen, dass viele mal etwas geduldiger sein sollten, klar die Kommunikation von VW finde ich in diesem Fall auch nicht top, aber durch ständiges nörgeln wird es sicher nicht besser.
ad 1) Ich habe mir aber kein "früheres Auto" gekauft. "Früher gab´s sowas auch nicht" - ist kein Argument, wenn angekündigte Features und Services sich derart verzögern oder gar ausbleiben. In diesem Thread geht es um Firmware und um Updates. Wenn das für dich nebensächlich ist und dir das wichtigste ist, dass das Auto fährt, dann musst du diese Diskussion hier weder lesen noch verstehen.
Du solltest allerdings tolerieren, dass es hier auch Käufer gibt, die sich das Auto nicht einfach nur gekauft haben weil es "wieder ein VW sein soll" oder weil das Ding von A nach B fahren soll, sondern weil die Möglichkeiten und Pläne mit dieser Architektur, die angekündigten Verbesserungen, Weiterentwicklungen und die OTA-Updates gewichtige Gründe für die Kaufentscheidung waren. Und hier machen die "älteren" Autos aktuell einfach nicht was sie sollen.
Überspitzt formuliert: Wenn ich mich aus guten Gründen für ein angekündigtes "Tablet auf Rädern" entschieden habe, dann hilft es mir nicht, wenn mir jemand kommt und sagt: "Was willst du denn, die Räder drehen sich doch" - oder "mein Nokia konnte früher gar keine Updates"
ad 2) Weiß nicht, ich glaube du unterschätzt Macht und Möglichkeiten von uns Kunden... Was ich aber definitiv weiß: Durch Abwarten, Abnicken und Resignieren ("war früher auch schon so") wird sich definitiv nichts ändern. In Bezug auf die 2.4 würde ich nachdem was mir zu Ohren gekommen ist von groben, handwerklichen Fehlern mindestens in der Planung und im Testing sprechen. Selbst wenn man die Situation jetzt in den Griff bekommt, hat man sich offensichtlich entschieden, jetzt erstmal eine andere Serviceaktion zu starten und "uns" erneut hinten anzustellen.
Wenn ich hierzu als Kunde nicht mindestens sachlich und konstruktiv meine Meinung, meinen Unmut Richtung VW bekunde und ein Vertrösten ein ums andere mal brav akzeptiere, dann brauche ich mich auch nicht wundern wenn es irgendwann sinngemäß heißt:
Schön, dass ihr unsere ersten ID-Kunden wart, aber wir können für die ID-Bestandsfahrzeuge leider keine weiteren Updates mehr bereitstellen
