Beiträge von GTX ZW5

    Für Bestandsfahrzeuge gibt es keine SW 4.0 das müsste doch endlich jedem klar sein.

    Kann man einstellen auch beim ID.

    Allerdings hättest Du, nachdem die Modifikationen bekannt wurden, VW noch in Lieferverzug setzen u. ggf. den Vertrag kündigen können, um Dir ein Fahrzeug mit Software 3.X zu ersparen und später ein Neues mit Software 4.X zu bestellen. Immer vorausgesetzt, dass man die Zeit "aussitzen" kann.


    Ich würde dank des Wissens aus dem Forum momentan auch keinen ID3 kaufen, sondern warten, bis 4.X drauf ist.

    Den ID 3 gibt es nicht mit 4.0

    ...funktioniert bei mir nie... ich fahre in den Carport und es dauert eine gefühlte Ewigkeit, bis das "Piepen" losgeht (kurz vor der Mauer...) und wenn ich ein Bild der Frontkamera will, muss ich immer kurz stoppen und zuerst auf R gehen und dann wieder auf D.


    Liebe Grüsse aus der Schweiz!


    Die zwei NEMAs

    Einfach auf den Parkslider drücken.

    Ne, letztes Jahr im Oktober lief 3.2 vom Band. 3.5 wird erst seit ein paar Wochen ausgeliefert.

    Wenn man ein Auto mit der Hardware von 2019 kauft - habe ich auch getan - (bzw. der Prozessor ist ja von 2016), dann hat VW ja immerhin schon 4 Jahre Updateversorgung geschafft (wenn auch nicht so häufig und OTA wie erhofft).

    Das es eine 3.6 mit neuen Funktionen geben wird, wissen wir sehr sicher. Wir haben hier im Forum einen User, der bereits Zugriff auf die Firmware hat, bevor sich überhaupt im Werk vom Band rollt. Wie/wann die auf Bestandsfahrzeuge kommt, ist eine andere Frage. Und dann sind wir ja schon fast bei 5 Jahren, die VW ein und die selbe Hardwareplattform mit neuen Features versorgt hat. Wenn dann noch einige Jahre Bugfixes kommen, haben sie ihre Hausaufgaben durchaus gemacht und brauchen sich vor diversen Mobilfunkherstellern nicht verstecken.

    Und die Kompatibilität mit der neuen 4.0 zu brechen war einfach notwendig, sonst hätten sie die alten Fehler (wie du selbst schreibst aus Sparzwängen zu schwach konzipierte Hardware etc.) ja auch nicht mehr hinter sich lassen können.

    Das einzige echte neue Feature was sie neben dem Remote-Einparken, was wahrscheinlich ab 3.6 kommt, noch bringen könnten von dem was die gesamte Hardware kann, ist die viel diskutierte Vorkonditionierung des Akkus vor dem Schnellladen. Ob sie das noch realisieren, wird sich zeigen. Viel mehr an Dingen wird ein ID3 auf MEB1-Basis nicht bieten können. Auch nicht wenn er 4.0 bekäme.

    Das Remonte Einparken geht nur bei 360 Grad Kamera. Soviel Fahrzeuge haben die sowieso nicht

    Das Fahrzeug wird geliefert wie es bestellt wurde. Wenn man die 340 PS Konfigurieren kann wird der auch so geliefert. Alle bereits bestellten gibt es mit 340 PS.

    Gab es kurz vor dem Ereignis ein Software Update. Ich hatte nach einem Software Update auch einen Ausfall aller Assistenten Systeme was in einem Unfall endete. Warum wie so konnte bisher nicht geklärt werden. Muss das Handy immer mit dem Auto verbunden sein???

    Das geht auch nur mit neuer Bestellung und der Alte Vertrag wird storniert. Das geht auch wieder erst, wenn VW die Bestellung freigibt mit dem Facelift und das weiß nur VW wann das ist.

    Ist bei mir (noch 2.4) auch so. Wenn mit dem Schlüssel nur die Fahrertür geöffnet wird, dann entriegeln sich bei mir die "Nicht-Fahrertüren" nur wenn die Fahrertür geöffnet wird.. (oder die Türentriegelung innen betätigt wird)

    War bei mir eigentlich nie anders...

    Zweimal auf öffnen drücken und alle Türen sind offen.

    Ihr wollt die Eier legende Wollmilchsau mit 9 Rippen.

    Dann müsste ihr auch 40 k mehr zahlen. Bleibt doch mal auf dem Boden der Tatsachen. Was wollt ihr denn noch alles?

    Gar nichts, ausser FIN eintragen.