Ich hab ganz klassisch 19 Zoll Stahlfelgen mit Reifen, die mir der Händler vorgeschlagen hat. Dazu die ID.4 Radzierblenden. Alles vom VW Händler.
Fertig.
Ich hab ganz klassisch 19 Zoll Stahlfelgen mit Reifen, die mir der Händler vorgeschlagen hat. Dazu die ID.4 Radzierblenden. Alles vom VW Händler.
Fertig.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Tatsächlich geht unter bestimmten Umständen wohl beides, bei den von mir bestellten Felgen jedenfalls (Screenshot). Die Loen wurden mir z.B. beim Händler mit der gleichen Bereifung v/h angeboten.
na dann ist ja alles schick
ich fand’s nur seltsam, weil es im Konfigurator so ist und bei den Angeboten des Händlers auch. Wenn man selber die gleichen Reifengröße nimmt ist es bei der eigenen Suche natürlich einfacher
Ich habe gestern meine Winterreifen mit Stahlfelge vom freien Händler bekommen.
Stahlfelge und Hankook Winter ICEPT EVO3 X XL in 235 bzw. 255 für Gesamt EUR 930,-. Da ist es nicht so schlimm, dass ich sie nicht für EUR880,- gleich mitbestellt hatte.
Beim ID4 First Max waren die 19 Zöller ja dabei (soweit ich mich erinnere).
Unterschiedliche Grössen.
Mal schauen wie das aussieht ... auf jeden Fall muss man die speziellen Schneeketten von VW kaufen. Kein Schnäppchen
Mal eine Frage, ich wohne in Bayern, also es gibt schon mal Schnee, habe aber kein Problem mit GJR, die Zoe hat uns 2020 auch schon problemlos duch den Winter gebracht, beim ID4 gehe ich auch davon aus, was ist denn euere Intension immer noch Sommer/Wintereifen zu fahren. Das einzige was ich bei der Bestellung schade fand das ich keine 20" nehmen konnte.
GJR sind ok, wenn die Laufleistung dazu passt. Es ist halt ein Kompromiss. Muss aber keine schlechte Wahl sein. Hier im Flachland, bzw. Vor-Mittel-Gebirge würden sie sicher meistens reichen. Da ich aber in 4 Jahren bei erwarteten 125.000km sowieso 4 Sätze reifen kalkuliere, kann ich auch 2x Sommer und 2x Winter nehmen.
Beim ID4 First Max waren die 19 Zöller ja dabei (soweit ich mich erinnere).
Unterschiedliche Grössen.
Mal schauen wie das aussieht ... auf jeden Fall muss man die speziellen Schneeketten von VW kaufen. Kein Schnäppchen
Meinst du mit dabei = Serienmäßig. Dann nein. Man konnte Winterreifen auf Stahlfelgen mit Radkappen für 790 € und Alu für 1.290 € bestellen.
Mal eine Frage, ich wohne in Bayern, also es gibt schon mal Schnee, habe aber kein Problem mit GJR, die Zoe hat uns 2020 auch schon problemlos duch den Winter gebracht, beim ID4 gehe ich auch davon aus, was ist denn euere Intension immer noch Sommer/Wintereifen zu fahren. Das einzige was ich bei der Bestellung schade fand das ich keine 20" nehmen konnte.
Wohne ebenfalls in Bayern, hätte es auf die 20" GJR gegeben hät ich´s wahrscheinlich sogar gemacht.
Allerdings hatte ich kurz bevor ich den ID4 bekam, mit einem Golf 8 Leihwagen und Michelin CrossClimate eine schlechte Erfahrung auf Schnee (Berg runter gebremst und der is einfach nur gerutscht, wie als würde ich gar nicht bremsen) Da war das Thema GJR auch schon wieder gegessen und bestellt hatte ich gottseidank sowieso mit Sommer + Winterräder.
was ist denn euere Intension immer noch Sommer/Wintereifen zu fahren.
Weil GJR einfach alles besonders schlecht können. Sie können wenig bei Eis und Schnee und wenig im Sommer. Das macht vielleicht im absoluten Flachland Sinn und mit 5tkm Jahresleistung. Aber für Bayern wäre das für mich ein No-go.
Nicht soviel im Internet lesen, das entspannt beim Reifen kauf.
VW vertreibt selbst Winterkompletträder auf 19 Zoll „Loen“ Felgen und identischer Bereifung vorne und hinten (also 235), unterschiedliche Bereifung ist also keinesfalls vorgeschrieben.
Auf dem ID 4 ist nur 235 auf der Vorderachse und 255 auf der Hinterachse zulässig
Auf dem ID 4 ist nur 235 auf der Vorderachse und 255 auf der Hinterachse zulässig
Zulässig ist das was in den Papieren steht oder eine ABE hat.
Auf dem ID 4 ist nur 235 auf der Vorderachse und 255 auf der Hinterachse zulässig
Da scheinen aber sowohl VWs Verkaufsangebote wie auch die ABE aus DetkasID.4 ‘s Beitrag (ID.4 Winterreifen und Räder) anderer Meinung zu sein…
Hat mich selbst such zuerst überrascht, aber die Liste der in der Konformitäterklärung aufgelisteten Bereifungen ist nicht vollständig/ ausschließlich, jedenfalls nicht mit ABE
Da scheinen aber sowohl VWs Verkaufsangebote wie auch die ABE aus DetkasID.4 ‘s Beitrag (ID.4 Winterreifen und Räder) anderer Meinung zu sein…
Hat mich selbst such zuerst überrascht, aber die Liste der in der Konformitäterklärung aufgelisteten Bereifungen ist nicht vollständig/ ausschließlich, jedenfalls nicht mit ABE
Davon Abgesehen das 235 auf der Hinterachse scheiße aussehen gehe ich lieber auf Nummer sicher. Und außerdem hat VW keine andere Bereifung damals angeboten.
Nein, beim Verkauf des Wagens nicht. Aber jetzt als Sonderangebot für Winterkompletträder schon. Zumindest hier in Luxemburg.
Drei Gründe dafür:
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