Beiträge von Mickael

So, Montag geht er jetzt nochmal hin. Glaube einfach dass die dort keine Erfahrung mit dem ID4 haben...

Ich konnte in das Menü nur mit Zündung an rein und verstellen ging, auch die Leuchtweite hat sichs geändert aber leider nur nach unten

Also man kanns einstellen, bringt bei mir aber nix da es auf höchster Position ist und wenn nur gesenkt werden kann.

Aber wie GTX-ler das schon sagt, ist das noch Zeitgemäß ? Selbst der e-Golf ohne DLA hatte keine manuelle Verstellung mehr sondern ne automatische.

Danke für den Tipp, ich schau heute abend mal nach

Hm das glaub ich nicht, manuelle Leuchtweitenregulierung gibts doch da auch nicht. Zumindest ist mir da nie was aufgefallen und beim e-Golf gabs das auch nicht.

Sollte überall automatische Leuchtweitenregulierung sein aber ich schau mal nach.

Besser als Halogenlicht sollten sie sein

Die sind aber so auch definitiv schlechter als beim vorherigen e-Golf, der keinen DynamicLightAssist hatte.

Wobei es schlechter nicht wirklich trifft, die Helligkeit passt ja nur die Leuchtweite ist mies.

Servus,

die Tage sind ja mittlerweile immer früher dunkler und nun hat mich meine Frau darauf angesprochen dass das Licht vom ID4 so schlecht ist.

Bin dann die Tage selbst mal damit Nachts gefahren.....das ist wirklich grenzwertig zu fahren wenn ich das mit dem LED Licht unseres 6.1 Multivan

vergleiche. Bei Fernlicht ist alles i.O. aber beim Abblendlicht nicht.

Dacht ich mir gut, Leuchtweite verkehrt eingestellt, da das Licht einfach viel zu Nah ist. Jetzt war der ID deswegen in der Werkstatt.

Die sagen alles ok. Kann ich mir aber nicht vorstellen.

Ist das noch jemand aufgefallen?

Geht hier um das "normale" Licht des 1st, nicht das IQ Light.

VG

Michi

Im Vergleich zu meinem T6.1 Multivan ist die Rückfahrkamera beim ID4 bei Nacht bzw. Dunkelheit ein Witz.

Machbar ist es also im Konzern, dass es heller ist

Zitat von E-FAN66

Mal eine Frage, ich wohne in Bayern, also es gibt schon mal Schnee, habe aber kein Problem mit GJR, die Zoe hat uns 2020 auch schon problemlos duch den Winter gebracht, beim ID4 gehe ich auch davon aus, was ist denn euere Intension immer noch Sommer/Wintereifen zu fahren. Das einzige was ich bei der Bestellung schade fand das ich keine 20" nehmen konnte.

Wohne ebenfalls in Bayern, hätte es auf die 20" GJR gegeben hät ich´s wahrscheinlich sogar gemacht.

Allerdings hatte ich kurz bevor ich den ID4 bekam, mit einem Golf 8 Leihwagen und Michelin CrossClimate eine schlechte Erfahrung auf Schnee (Berg runter gebremst und der is einfach nur gerutscht, wie als würde ich gar nicht bremsen) Da war das Thema GJR auch schon wieder gegessen und bestellt hatte ich gottseidank sowieso mit Sommer + Winterräder.

Meiner liegt jetzt nach 5.000km bei 17,9kWh / 100km

Für die bergige Gegend und die doch sportliche Fahrweise wirklich sehr in Ordnung.

Mal sehen wie es jetzt dann bei kaltem Wetter + Winterräder aussieht.

Direkt siehst du es nicht.....indirekt in dem dass er wieder eine Verbindung zur App hat Während des Updates sollte diese nicht da sein.

Zitat von synci

Bei mir werden es wohl GMP Italia 20" Matisse Anthrazit Matt Diamond mit Hankook Winter I*cept EVO3 X W330A.

Wird schon schief gehen

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Das gefällt mir aber auch die vorher genannten Rial....ich hab "leider" die Hamar mitbestellt....nicht mein Favourite aber damals bei Bestellung waren noch keine Drittanbieter verfügbar.....

Jetzt würd ich mir auch separat welche kaufen.

Bei mir läuft der Lüfter schon auch ab und an wenn ich lade, auch bei reduzierter Ladeleistung.

Bei mir gehts....letztes Update vor 14 Minuten

Zitat von ChAG

Das kommt ja immer drauf an, wo man wohnt. In Norddeutschland wäre es völlig unnötig Schneeketten mit sich zu führen.

Selbst hier in Oberbayern ist das sicherlich übertrieben Kommt natürlich auch immer darauf an, wo rumgefahren wird.....