Man kann darauf hoffen, das der kommende Optik Facelift (ab Ende 24 bestellbar ??) auch ein beleuchtetes Front oder Hecklogo erhalten wird.
Geschmäcker sind verschieden. Ich hoffe das eher nicht, und falls doch und mein nächster wieder ein ID.4 wird, dann bitte abschaltbar.
Gehört zwar nicht ganz zum Thema, aber bei meinem nächsten Auto gehören Matrix LED zur Wunschausstattung. Aktuell hab ich nur das "normale" Licht.
Hatte kürzlich ein echtes Aha-Erlebnis. Ein Auto fährt in normalem Abstand hinter mir und leuchtet aber für mich vor mir den Wald rechts und links mit aus. Ich dachte mir nur: WTF!?! Im Rückspiegel hat das Auto überhaupt nicht geblendet, aber rechts und links an mir vorbei gestrahlt. Denke das war Matrix Licht, das mich ausgeblendet hat und mein eigenes Licht noch übertroffen hat. Das war wirklich phänomenal.
Leider unbekannt ob das hinter mir ein ID war oder ein anderes Modell 
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Und ja, ich habe übertrieben um die Diskussion etwas anzuheizen, aber die Daten meiner Aussagen waren fundiert.
Danke dass du es selbst zugiebst. Genau deswegen lese ich deine Beiträge gar nicht gern und gehe nicht darauf ein. Gibt aber (leider) genug andere, die sich getriggert fühlen.
In der Zustimmung zu OTA Updates werden explizit auch Navidaten erwähnt. Eventuell stimmt das tatsächlich und du hast noch nicht zugestimmt?
Letzteres führt hier wohl zu dem Thema von Firebird . Da wird das System wohl irgendwie auf die Abfahrt einrasten. Kann viele Gründe geben, warum das passiert.
Außer das Navi kündigt vorher schon an, dass er abbiegen muss. In dem Fall wäre z.B. möglich, dass die Strecke zwischen Abfahrt und nächster Auffahrt als nicht befahrbar gekennzeichnet ist und er deswegen außen herum fährt.
kenobrx Ihr solltet Ladeparks mit möglichst vielen Plätzen suchen, damit wahrscheinlicher für beide was frei/funktionsfähig ist.
Darüber hinaus denke ich aber, dass eure Ladeplanung ungefähr bis zum ersten Stopp passt. Spätestens danach kommt es aus verschiedenen Gründen vermutlich anders als man denkt 
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Komisch, weconnect endet bei meinem Wagen in 2083, weconnect plus endet in 2029 und weconnect start endet jetzt nach 3 Jahren zum 14.3. 2024
Mein Plus ging ursprünglich bis 2025, konnte dann aber aus unbekannten Gründen nochmal auf "kostenlos buchen" klicken, wodurch sich der Tarif bis 2028 verlängerte. Würde mich nicht wundern, wenn das ein (vorübergehender) Fehler im System war, dass man Plus zweimal buchen konnte und die 3 Jahre einfach aufaddiert wurden.
Warum man hier teilweise gleich angegangen wird, erschließt sich mir nicht.
Da ich beim Kauf mit OTA von etwas anderem ausgegangen bin, als es kommt ein Update >12 Monate, die nächste Majorreleasversion erreicht man nicht, darf ich doch hier auch als Kunde mal meine Enttäuschung darüber ausdrücken und das ich eine andere Kundenvorstellung hatte.
Vielleicht ist das ja eine Mindermeinung in diesem Forum, aber interessieren würde mich das ja mal, wie ihr das bewertet!?
Ich kam zu meiner Meinung „wohl gescheitert“.
Das würde und wird hier im Forum an anderen Stellen schon x mal diskutiert. Würde mich nicht wundern, wenn ein Mod das Thema hier schließt. Nehme das dann nicht persönlich.
Ja es stimmt, alle die 3.X oder weniger ab Werk haben, sollen das neuere 4.X nicht erhalten können. Finden viele nicht schön.
Und Du hast mindestens eines der folgenden Optionen nicht im Auto: 2-Zonen Klima/Aircare, Ambiente mit 30 Farben, ACC, FLA, Navi ?
Ich habe keine 30 Farben und kein Flutlicht ähh Fernlichtautomarltik.
Das wollte ich eigentlich mit meinem ersten Post schon ausdrücken.
Ausführlicher: Ich hatte 2.3 ab Werk, seit paar Monaten 3.2 von Werkstatt und es gibt nichts zur Auswahl.
Ich kann nicht erkennen, dass es nun bereits mit 2.X ab Werk gehen würde. MyDealz ist als Quelle sowieso eher fragwürdig und die dort verlinkte VW Seite gibt zudem auch Werks-3.1 als Mindestvoraussetzung an.
In der Gruppeninfo bei Facebook steht aber auch "enjoy exclusive content and insights" (deutsch in etwa "genieße exklusive Inhalte und Einblicke").
Ich gehe davon aus, dass das langsam ausgerollt wird und später andere Benachrichtigungskanäle folgen.
Hey danke für die Frage und dass ich über diesen Thread gestolpert bin. Den anderen Thread kannte ich nicht. Beobachte dass bei mir auch. Bei vollem Lenkeinschlag "kracht" es vorne links einmal beim Rückwärts fahren. Klingt eigentlich nicht gut. Komischerweise erst seit diesem Winter bzw seit dem Wechsel auf Winterreifen, gefühlt. Die Monate/Jahre davor war nix 
. Ich merke sonst auch keine Einbußen.
Das wurde vor einigen Tagen mal vorgeschlagen und von Arnold abgelehnt, weil er noch recherchieren will oder ähnliches .
Gibt es hier schon konkrete Erfahrung, ob das Ganze auf Kulanz und/oder Garantie repariert wird? Meine Garantiezeit ist vor kurzem abgelaufen, habe versäumt es machen zu lassen 
. Jetzt wäre ich immerhin noch in der Garantieverlängerung.
