Von daher ist der Benefit für die dt. Volkswirtschaft beim Kauf eines "deutschen" Autos evtl. etwas niedriger.
Der besteht im Wesentlichen daraus, dass die Angestellten unserer Automobilindustrie, deren Zulieferer, Händler, Werkstätten, etc, in Deutschland Steuern und Sozialabgaben auf ihr Einkommen zahlen, Wohnraum mieten, kaufen, bauen und Waren konsumieren.
In Frankreich ist das ganz nett gelöst.
DAS ist doch mal ne Maßnahme mit Köpfchen - NOVA in Österreich oder Besteuerung nach Fahrzeuggewicht wie in den Niederlanden gehen ebenso in die richtige Richtung.
Sowas würde doch mehr Sinn machen als die generelle Abschaffung der Dienstwagenregelung, oder nicht?