Ich hatte unter 3.2 noch nie Probleme mit dem Laden bis Abfahrtszeit.
Ich habe keinen Mindestladestand um früh einen möglichst warmen Akku zu haben.
Wichtig ist die Einstellung im Lademenue im Fahrzeug:
Beim Abschließen zeigt der Bildschirm alles an:
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Alles anzeigenIch hatte unter 3.2 noch nie Probleme mit dem Laden bis Abfahrtszeit.
Ich habe keinen Mindestladestand um früh einen möglichst warmen Akku zu haben.
Wichtig ist die Einstellung im Lademenue im Fahrzeug:
Beim Abschließen zeigt der Bildschirm alles an:
Aber du musst doch einen Mindestladestand hinterlegen - was steht bei dir dann unter --> Ladeort --> Direkt laden bis (0-50%) ?
Aber du musst doch einen Mindestladestand hinterlegen - was steht bei dir dann unter --> Ladeort --> Direkt laden bis (0-50%) ?
Na 0 % Mindestladestand.
Ja auch eine Mögkichkeit.
Wenn du im Winter Tags zuvor mal mit SoC 10% andockst lädt er halt erstmal nicht nach und startet erst am nächsten Tag.
Ist halt nicht unbedingt förderlich für die Akkugesundheit.
Ja auch eine Mögkichkeit.
Wenn du im Winter Tags zuvor mal mit SoC 10% andockst lädt er halt erstmal nicht nach und startet erst am nächsten Tag.
Ist halt nicht unbedingt förderlich für die Akkugesundheit.
...das stimmt! Allerdings kann man so den Softwarefehler umgehen, indem man das fehlerhafte Ladeszenario damit einfach "ausschaltet". Und letztlich macht es - denke ich - nix aus, wenn man normalerweise den Mindest-SoC auf 30% stehen hat, aber eben auf 0% runtergedreht hat, und der Akku-SoC auf 28% steht, wenn man den nächsten Ladevorgang zur Abfahrtzeit benötigt. Wenn der Mindest-SoC auf 0% runtergedreht ist, muss man halt auf den Akku selbst Acht geben.
Alles anzeigenMein Szenario:
- Ladeort eingestellt
- laden auf 50% "sofort", Rest zur Abfahrtzeit
- Button beim Anstecken steht auf Laden zur Abfahrtzeit
Habe mal ein bisschen damit rum gespielt und festgestellt:
Wenn ich nun anstecke kommt das bekannte Fehlverhalten.
Workaround:
Einmal per Handy oder am Auto (nach anstecken) auf Sofortladen umstellen, kurz warten (Handy), wieder auf "Laden zur Abfahrtzeit" stellen.
Funktioniert.
Alles anzeigenMein Szenario:
- Ladeort eingestellt
- laden auf 50% "sofort", Rest zur Abfahrtzeit
- Button beim Anstecken steht auf Laden zur Abfahrtzeit
Habe mal ein bisschen damit rum gespielt und festgestellt:
Wenn ich nun anstecke kommt das bekannte Fehlverhalten.
Workaround:
Einmal per Handy oder am Auto (nach anstecken) auf Sofortladen umstellen, kurz warten (Handy), wieder auf "Laden zur Abfahrtzeit" stellen.
Funktioniert.
Moin, danke für die Tips.
Heute genauso gemacht.
Programmiert und Auf Laden zur Abfahrtzeit eingestellt.
Laden gestartet.
Im Auto auf Sofortladen umgeschaltet und gewartet bis 11kW angezeigt worden und danach wieder zurück auf Laden zur Abfahrtzeit geswitcht.
Leider wurden die eingestellten 50% wieder ignoriert.
...das stimmt! Allerdings kann man so den Softwarefehler umgehen, indem man das fehlerhafte Ladeszenario damit einfach "ausschaltet". Und letztlich macht es - denke ich - nix aus, wenn man normalerweise den Mindest-SoC auf 30% stehen hat, aber eben auf 0% runtergedreht hat, und der Akku-SoC auf 28% steht, wenn man den nächsten Ladevorgang zur Abfahrtzeit benötigt. Wenn der Mindest-SoC auf 0% runtergedreht ist, muss man halt auf den Akku selbst Acht geben.
Zurzeit wohl die praktikabelste Variante.
Ah, vergessen: Der eingestellte Stand des Sofort-Laden muss bereits erreicht worden sein.
Also: warten, bis Ladestand um > 50%, danach der Stunt mit dem hin und her schalten der Einstellung.
Guten Morgen,
ich hatte heute Morgen ein Update per OTA auf ID Software 3.7. Nach dem nächsten Laden werde ich berichten, ob sich was geändert hat.
Die Hoffnung stirbt zuletzt 😉
Guten Morgen,
ich hatte heute Morgen ein Update per OTA auf ID Software 3.7. Nach dem nächsten Laden werde ich berichten, ob sich was geändert hat.
Die Hoffnung stirbt zuletzt 😉
Das ist "nur" die gefixte Anzeige der richtigen Version seit Auslieferung. Gleiches Phänomen wie bei 3.2.
Das ist "nur" die gefixte Anzeige der richtigen Version seit Auslieferung. Gleiches Phänomen wie bei 3.2.
Okay, danke für den Hinweis.
Ja auch eine Mögkichkeit.
Wenn du im Winter Tags zuvor mal mit SoC 10% andockst lädt er halt erstmal nicht nach und startet erst am nächsten Tag.
Ist halt nicht unbedingt förderlich für die Akkugesundheit.
Ich hatte den Mindest SoC bislang auch immer bei 0%. Welchen Mindestladestand sollte man den haben, um den Akku nachts in der Kälte gesund zu halten? Ich nehme an, Winter und Sommer macht einen Unterschied?
Naja, konsequent zu Ende gedacht, würde das im Alltag tägliches Anstöpseln bedeuten, um den Akku in der Nähe der 50% und bei Laune zu halten. Der Grund, warum ich den Mindestladestand bei 0% hatte, sind unterschiedliche Stromtarife. Wenn ich den Wagen ca. 17:00 abstelle, ist der Strom bei uns oft am teuersten, und nach Mitternacht ist es am billigsten. Also erst mal gar nix laden und ca. ein Uhr nachts geht es dann los, sodass er morgens um 7:00 bei 80% ist. Dadurch steht aber der Wagen mehrere Stunden bei nur 10-15%. Wenn das die Lebenszeit des Akkus signifikant verkürzt, hätte ich am falschen Ende gespart...
Ich würde mir da nicht so viele Sorgen machen. Hier wird meiner Meinung nach von vielen ein übertriebenes Maß an Mikrooptimierung propagiert.
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