Du kannst es doch ganz einfach in der Here-Karte nachprüfen, ob das Kartenmaterial stimmt. Natürlich kann auch mal ein 80 Schild, das hinten am LKW klebt, falsch erkannt werden. Oder z.B. (kommt bei mir manchmal vor) ein Schild, welches für eine andere Fahrspur gilt (z.B. im Autobahnkreuz).
Ich bin einigermaßen erstaunt, wie sicher die Software die temporären Anzeigen (Brücke über der Straße) erkennt.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ich weiß nicht was die Kamera oder die Software da geritten hat.
Was es auch sein mag, aber irgend ein Mitarbeiter, der in die Navidaten das einarbeiten hat, hat geschlamt.
Ich hab fast vor meiner Haustür, auf der Staatsstraße, eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 km/h. Das System erkennt die Begrenzung auf 80 km/h, bringt die Meldung "80 voraus erkannt", regelt die Geschwindigkeit vor Beginn der Begrenzung runter und am Schild hat das Fahrzeug 80 km/h. Gut.
Aber,
Direkt nach dem passieren des 80er Schildes kommt die Meldung 100 km/h erkannt und das Fahrzeug will wieder beschleunigen, das Ende der Begrenzung (Schild) ist aber erst nach ca. 100 m. Ca. 10-20m nach dem 80er Schild würde er dann erneut auf 80km/h runterregeln (einmal probiert) was etwa dem Zustand vor dem Update entsprechen würde.
Vor dem Update, alter Zustand:
Der ID passiert des 80er Schildes, zeitverzöger wurde die Geschwindigkeit angepasst, nach 100m Schild Ende der Begrenzung, zeitverzögert beschleunigte das Fahrzeug wieder.
Hi an alle,
Mein ID3 mit Software 3.2 schaltet nach erreichen der mind. Soc 50% bei eingestellter Abfahrtzeit ab und nimmt das Laden nicht wieder auf um zur vorgegebenen Zeit fertig geladen sein. Ist an meine Wallbox zu Hause angeschlossen.
Vielleicht kann mir jemand helfen?
Hi an alle,
Mein ID3 mit Software 3.2 schaltet nach erreichen der mind. Soc 50% bei eingestellter Abfahrtzeit ab und nimmt das Laden nicht wieder auf um zur vorgegebenen Zeit fertig geladen sein.
Wir wissen doch mittlerweile dass korrektes Laden zur Abfahrtszeit bei Beginn unter MinSoC mit aktueller FW nur korrekt funktioniert wenn zugleich ein bevorzugtes Ladezeitfenster hinterlegt wird.
Probier das mal aus
Vielen Dank für die Info.
Werde es ausprobieren.
Alles anzeigenHigh Parry,
ich habe meinen 4er pure seit 6 Wochen (SW 3.5 ab Werk). Am Anfang hatte ich die selben Probleme und das Forum und diesen Thread nach Hilfen abgesucht (ohne wirklichen Erfolg). Nachts bin aufgewacht
Lädt er
Raus auf den Hof im Schlafanzug
Kontrolle.Mein Fazit war, jeden Abend konsequent nach Schema von vorne anfangen und immer gleich..... Seitdem habe ich keine Probleme mehr.
1. anhalten
2. Ladeort auswählen
3. Wochentag + Uhrzeit programmieren
4. "Laden + Klima zur Abfahrtszeit" auswählen
5. ID ausschalten
6. Aussteigen
7. Ladekabel anschließen und freischalten
8. ID abschließen und Anzeigen von Außen kontrollieren
Seitdem funktioniert es
Wenn SOC<40% lädt er bis 40% sofort und unterbricht dann, fortgesetzt wird erst frühmorgens zur Zielzeit fertig mit der %-Vorgabe
Wenn SOC>40% lädt er erst frühmorgens zur Zielzeit mit dem ZielSOC.
Ich vermute, dass ich einfach immer nur Kleinigkeiten übersehen und falsch eingestellt habe. Das hört sich doof an - weiß ich. Aber es half.
LG
EDIT: WICHTIG ist, bei Punkt 8 die Anzeige kontrollieren, weil er im Display anzeigt, was er tun wird.
Danke für die ausführliche Beschreibung, aber genauso verfahre ich auch. Das einzige, was ich bisher nicht so eingestellt hatte, sind die 40% wenn der SoC kleiner war. Ich hatte immer die 50% MinSoC verwendet. 30 oder 40% kamen bei mir bisher nur zum Einsatz, damit der MinSoC kleiner als der tatsächliche SoC war um somit zur korrekten Abfahrtzeit zu laden.
Ich Test das morgen früh gleich mal mit MinSoc 40%. Bin gespannt.
Die bevorzugten Zeiten werde ich vorerst weglassen und beim übernächsten Laden einstellen.
Passiert mit 3.2.1 leider auch noch.
...entschuldigung, wenn ich etwas zur Verwirrung beigetragen habe. Selbstverständlich meinte ich nicht SW2.3 sondern SW3.2 - die habe ich auf meinem ID.5 eben auch drauf.
Guten Morgen, anbei mein Update: Wie ausführlich von Michael58 beschrieben heute Morgen 5:50 Uhr den ID5 GTX mit einem Ladestand von 36% an die Ladesäule gehängt.
Programmierte Werte (im Fahrzeug)
40% Direktladen
60% Zur Abfahrtzeit 16:20 Uhr
Bevorzugte Ladezeit nicht aktiviert
Software 3.5
Die 40% wurden ignor und es wurde wieder gnadenlos weiter geladen.
Bei 45% per App Ladevorgang gestoppt.
Heute Abend erfolgt nächster Ladevorgang mit bevorzugten Ladezeiten (0:00 bis 0:00). Hinweis: Diese Zeit war bei meinem Tiguan Hybrid vom Werk aus auch immer aktiv!? Hatte ich nie verändert und das Laden zur Abfahrtzeit hatte immer funktioniert. Mal sehen.
Hallo zusammen,
anbei mein Update. Leider hat das Laden zur Abfahrtzeit auch mit bevorzugten Zeitraum 0:00 bis 0:00 nicht geklappt.
Die für das Direktladen eingestellte Grenze von 50% wurde auch wieder ignoriert und es wurde bis 1% vor Abfahrt-Ziel weitergeladen.
Mein Fazit, das Problem besteht mit Software 3.5 weiterhin.
Lade zur Arbeitszeit muss gespeichert werden!
Laden zu bevorzugten Zeiten muss wohl auch gespeichert werden.
Ob 0.00 bis 0.00 Uhr speicherbar ist ?
Eher 0.00 - 24.00 Uhr.
Alles anzeigenLade zur Arbeitszeit muss gespeichert werden!
Laden zu bevorzugten Zeiten muss wohl auch gespeichert werden.
Ob 0.00 bis 0.00 Uhr speicherbar ist ?
Eher 0.00 - 24.00 Uhr.
Hatte ich vorher auch überlegt. Bei meinem Tiguan Hybrid war das die Standard Einstellung.
Im ID wurde der Haken gesetzt und der Zeitraum wurde so angezeigt: —:— bis --:—.
In der App sieht es wie auf dem Bild aus.
24:00 lässt sich nicht einstellen, nur 23:59.
Hatte ich vorher auch überlegt. Bei meinem Tiguan Hybrid war das die Standard Einstellung.
Im ID wurde der Haken gesetzt und der Zeitraum wurde so angezeigt: —:— bis --:—.
In der App sieht es wie auf dem Bild aus.
24:00 lässt sich nicht einstellen, nur 23:59.
Speichern oben rechts
Hatte ich vorher auch überlegt. Bei meinem Tiguan Hybrid war das die Standard Einstellung.
Im ID wurde der Haken gesetzt und der Zeitraum wurde so angezeigt: —:— bis --:—.
In der App sieht es wie auf dem Bild aus.
24:00 lässt sich nicht einstellen, nur 23:59.
Zu bevorzugten Zeiten:
Auch hier speichern oben rechts aber Einstellungen im Auto selbst
Hallo zusammen,
anbei mein Update. Leider hat das Laden zur Abfahrtzeit auch mit bevorzugten Zeitraum 0:00 bis 0:00 nicht geklappt.
Die für das Direktladen eingestellte Grenze von 50% wurde auch wieder ignoriert und es wurde bis 1% vor Abfahrt-Ziel weitergeladen.
Mein Fazit, das Problem besteht mit Software 3.5 weiterhin.
Ich zitiere mal einen meiner zahlreichen Beiträge zu diesem Thema, läuft Ammer immer auf dasselbe raus, bei mir klappte es mit diesem Workaround von Anfang an ohne Probleme.
Der Workaround über die bevorzugte Ladezeit (in meinem Fall 1:00 Uhr- 6 Uhr) klappt bei mir und damit kann ich eigentlich leben.
Wenn ich den ID abends mit SoC unter Minimum (20%) andocke, lädt er bis zum Minimum und wartet.
Der Ladevorgang startet dann nachts, so dass er pünktlich zur Abfahrtszeit bei 80% ist.
Speichern oben rechts
Zu bevorzugten Zeiten:
Auch hier speichern oben rechts aber Einstellungen im Auto selbst
Ja natürlich 🙃 Alles gespeichert. Da mit 0:00-0:00 das Fahrzeug den ganzen Tag laden kann, wird das Laden auch in diesem Szenario nicht unterbrochen.
Mein Szenario:
- Ladeort eingestellt
- laden auf 50% "sofort", Rest zur Abfahrtzeit
- Button beim Anstecken steht auf Laden zur Abfahrtzeit
Habe mal ein bisschen damit rum gespielt und festgestellt:
Wenn ich nun anstecke kommt das bekannte Fehlverhalten.
Workaround:
Einmal per Handy oder am Auto (nach anstecken) auf Sofortladen umstellen, kurz warten (Handy), wieder auf "Laden zur Abfahrtzeit" stellen.
Funktioniert.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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