Bei mir auch. Und so langsam stapeln sich die Ladekarten, ich brauche da irgendwie noch ein praktisches Etui
Secrid Wallet, oder auch Twinwallet, letzteren nutze ich für meine Karten.
Die Alternativen mit diesem Schiebesystem waren bisher alle Schrott dagegen.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Secrid Wallet, oder auch Twinwallet, letzteren nutze ich für meine Karten.
Die Alternativen mit diesem Schiebesystem waren bisher alle Schrott dagegen.
Auch wenn das jetzt schon sehr Offtopic ist: Einen RFID-Schutz braucht es eigentlich nicht. Erstens ist die Reichweite viel zu gering und so bald du zwei oder mehr RFID-Karten auf einmal hast, gibt's Kollisionen beim Auslesen, d.h. ist es kein Auslesen mehr möglich.
Unter dem zentralen Display ist ein Klipp. (Zumindest beim Buzz.) Müsst ihr mal schauen. Der ideale Ort für Ladekarten.
Ich hab gerade im id3 geschaut. Kein Klipp gefunden
im ID4/5 sind 2 Schlitze vorne in der Mittelkonsole. Die sind so schmal, dass man da eigentlich nur genau eine Karte rein bekommt. Mit Kraft passen 2 Karten rein.
Ok, mehr als 2 Karten braucht nicht jeder, aber es wäre so einfach 0,5mm mehr Platz zu lassen, damit 2 genauso gut wie 4 rein passen.
Auch wenn das jetzt schon sehr Offtopic ist: Einen RFID-Schutz braucht es eigentlich nicht. Erstens ist die Reichweite viel zu gering und so bald du zwei oder mehr RFID-Karten auf einmal hast, gibt's Kollisionen beim Auslesen, d.h. ist es kein Auslesen mehr möglich.
So gering ist die Reichweite nicht - prinzipiell wäre bis zu 1 Meter denkbar. Nur haben die Lesegeräte im Handel selbst nur kurze Reichweiten im Zentimeter-Bereich, damit sie in der Tat nicht irgendwelche Karten anfunken.
Das mit den zwei oder mehr Karten ist aber korrekt (wird im Video auch demonstriert).
[1056] This Black Box Reads RFID Cards in Your Pocket (youtube.com)
Ok, mehr als 2 Karten braucht nicht jeder, aber es wäre so einfach 0,5mm mehr Platz zu lassen, damit 2 genauso gut wie 4 rein passen.
Bei welchem Anbieter sollst Du lt. VW laden? Genau bei einem! Also Schlitzgröße genau richtig. 
Leute, bitte wieder zurück zum Thema,
Danke
Alles anzeigenVielleicht sollt man zur Info noch die Tarife dazuschreiben
EWE Go - Ohne Grundgebühr -
• AC-Ladung: 0,59 €/kWh Ladenetz, 0,49 € bei EWE Go
• DC-Ladung: 0,64 €/kWh Ladenetz , 0,59 € bei EWE Go
• Blockiergebühr - keine -
Ich bin noch nicht so konform mit Ladesäulenanbieter / Stromanbieter...
Bedeutet das, dass man an jeder AC-Säule die EWE-Karte davorhalten kann und dann mit 0,59€/kWh lädt, aber nie Blockiergebühren anfallen?
Also kann man auch nur 5kWh Laden (niedriges Ladeziel einstellen) und dann aber ewig stehen bleiben und es fallen keine weiteren Gebühren an?
Ist ja manchmal ein Gamechanger um Laden zu können aber nicht nach 4h wieder an die Säule zurückkehren zu müssen.
Also hängt die Blockiergebühr immer nur vom Ladekarten-Anbieter und nie vom Säulen-Anbieter ab?
Danke fürs Aufklären 
Bedeutet das, dass man an jeder AC-Säule die EWE-Karte davorhalten kann und dann mit 0,59€/kWh lädt,
Nicht an jeder, nur wer im Verbund mit EWE zusammenarbeitet, aber das sind viele.
Die EWE Go App bietet Ihnen maximalen Komfort beim Laden unterwegs: Mit der App finden Sie auf einen Blick alle verfügbaren Ladestationen und Wallboxen in Ihrer Nähe – deutschlandweit stehen Ihnen rund 100.000 Ladepunkte und europaweit sogar rund 400.000 Ladepunkte zur Verfügung!
Nicht an jeder, nur wer im Verbund mit EWE zusammenarbeitet, aber das sind viele.
Naja einfach alle, die man in der EWE App hinterlegt sieht, oder?
Der 0,59€ - Betrag ist ja schon der für nicht EWE-Säulen
ja, aber die 2 Compleo Säulen bei uns "ums Eck" sind zB nicht dabei.. Bei WeCharge schon, aber da 69ct
Die Energiekrise ist vorbei. Selbst die Gasspeicher haben immer noch 75 % (Stand 1.2.2024). Alle Schwarzmaler, Prepper und Dieselgeneratorkäufer hatten mal wieder nicht recht. Ordentlich Wind erzeugt wie voriges Jahr eine Menge an erneuerbarer Energie. Haushaltsstrom bekommt man wieder für 28 Cent die Kilowattstunde.
Ich würde sagen, mehr als 40 - 44 Cent ist der Ladestrom an DC und mehr als 35 - 39 Cent an AC nicht wert. Alles andere sind Gewinnmitnahmen.
Aber wohin die "Versorger" wollen, kann man ja der McKinsey Auftragsstudie entnehmen. Der Börsenpreis wird zwar günstiger, aber die Durchleitungsgebühren will man auf 25 Cent pro kWh hochtreiben. Jetzt haben wir ca. 10 Cent.
Das wären 81 Mrd. € Mehreinnahmen bei 540 TWh Jahresstromverbrauch. Wenn man den Industriestrom herausrechnet, wären das immer noch 45,36 Mrd € für Haushalt, Handel, Gewerbe und Dienstleistung.
Aber mit Goldrandlösungen wie unterirdische Gleichstromtrassen, da kann man auch richtig Geld verbrennen. Eine 380 kV Überlandleitung täte es auch. Aber irgendwelche verschwurbelten "Elektrosensiblen" Menschen haben ja sogar gegen die unterirdischen Trassen etwas einzuwenden.
Wer so sensibel auf elektrische Felder reagiert, sollte sich doch lieber gleich vom Stromnetz abklemmen lassen. Aber das ist ja nur meine Meinung.
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