Meine Erfahrungen mit meiner ID3 Pro S

Zitat von ancakanca

Striche sagt mir nichts. Ich gehe über Assistenten in die Einstellungen und Stelle dort die Empfindlichkeit ein.

SW 3.0 habe ich.

Das sich die Sitze einstellen wird dann die Memory-Funktion sein bei dem neuen MJ.

Ansonsten kannst du direkt am Lenkrad die "Empfindlichkeit" einstellen.

Bildschirmfoto 2022-08-08 um 19.55.59.png

Achte bei der nächsten Fahrt mal drauf auf welchem Strich der Abstand eingestellt ist.

Hallo,

ich werde in Kürze meinen id3 pro s abholen, bestellt Anfang August 2022.

Ich habe mich gegen eine WP (Kurzstreckenfahrten, Geräusche) und Navi entschieden. Navigation über Handy über zweiten Bildschirm ist mir lieber als hin und her Wischen, vorbei Tippen u.ä. auf dem Display, wenn ich beim Fahren irgendwas ändern möchte.

Bestellt mit: ACC, Komfort und Assistenzpaket

Wer hat welche Erfahrungen und mit dieser Konfiguration?

Zitat von ChristianeH.

Navigation über Handy über zweiten Bildschirm ist mir lieber als hin und her Wischen, vorbei Tippen u.ä. auf dem Display, wenn ich beim Fahren irgendwas ändern möchte.

Puh, ich finde das ja immer wieder spannend.

Zum einen, was ändert man denn so alles während der Fahrt? Eventuell mal einen POI oder Ähnliches.

Und mal ehrlich, ob ich das Handynavi auf dem Display bediene oder das vom Auto, wo soll der Unterschied sein?

Zumal man Bedienung über das native einfacher ist, z.B. der Pinch-Zoom. Da wollen die Apps alle einen zusätzlichen Button gedrückt haben.

Meine Meinung: eine Rechtfertigung sich das Geld zu sparen. Was ja okay ist, muss jeder für sich entscheiden

Zitat von ChristianeH.

Navigation über Handy über zweiten Bildschirm ist mir lieber als hin und her Wischen, vorbei Tippen u.ä. auf dem Display, wenn ich beim Fahren irgendwas ändern möchte.

Den Vorteil, den ich beim Fahrzeug-Navi gegenüber dem Handy sehe ist, dass das über den Ladezustand der Batterie Bescheid weiß und somit die Route anpassen kann.

Zitat von PoWder

Moin, mein ProS (17.11.22 - 7.000 km) hat auch keine WP, aber eine Tiefgarage unterm EFH mit +- 17 Grad im Winter.

Ich vermisse die WP nicht.

Handy im Fahrzeug nutze ich weder für Navigation noch für Carplay und Co. Dazu kann ich Dir kwine Erfahrungswerte liefern.

Ich habe in meinem Pro-S-Tour eine Wärmepumpe, würde die aber nicht wieder kaufen. Bringt für den Mehrpreis zu wenig und ist nervig laut.

Wolfi-U

Kleine Info zum nachdenken!

Erschwerend kommt hinzu, dass man bei Aussagen zum Heiz-/Kühlverhalten immer die verwendete Software-Version angeben sollte. Da hat sich z.B. beim Thema Lärm zwischen ME2.0 (laut) und ME3.2 (fast nichts zu hören) auch sonst sehr viel geändert.

Zitat von horsty

Den Vorteil, den ich beim Fahrzeug-Navi gegenüber dem Handy sehe ist, dass das über den Ladezustand der Batterie Bescheid weiß und somit die Route anpassen kann.

Ich verwende einen OBD-Dongle mit Carplay, dann klappt das auch

Ist aber mit zusätzlichem Aufwand verbunden

Zitat von tmid

Erschwerend kommt hinzu, dass man bei Aussagen zum Heiz-/Kühlverhalten immer die verwendete Software-Version angeben sollte. Da hat sich z.B. beim Thema Lärm zwischen ME2.0 (laut) und ME3.2 (fast nichts zu hören) auch sonst sehr viel geändert.

Dann soll VW endlich dafür sorgen das der Softwarestand auf die Fahrzeuge kommt und die Kunden nicht bei 2.4 hängen lassen damit solche vielleicht falschen Kaufentscheidungen in der Zukunft unterbleiben.