Schaut schon schick aus…
Beiträge von RobMKK
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Nicht jeder kann (und sollte) an Strom rumschrauben oder in der Erde budeln.
Niemand der nicht vom Fach ist sollte am Strom fummeln.
In der Erde kann aber jeder buddeln der zwei halbwegs gesunde Arme hat.
Wenn man Geld sparen will muss man eben auch mal selber Hand anlegen (Zeitaufwand für die Kabel waren 90 Minuten, blöd war nur das der Rohbauer das Leerrohr auf 1,3m tiefe gelegt hat)
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Aber ja ein paar 100 Euro mehr für vernünftige Materialien und ein etwas realistischer Preis und es wären top attraktive Fahrzeuge. Klar die Marge wäre dann nicht so super mega, aber verdienen würden sie sich dran. Und meiner Meinung nach gewinnt man auch durch die Masse viele Kundebindungen die ggf. später auch mal teureres kaufen.
Kennst du die Marge die VW an einem Auto hat?
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Ich fahre selten weite Strecken, die letzte war 2022 im November.
Mal ne Frage zur Ladeplanung mit 3.2 ... ich hatte heute mal Zeit im Fahrzeug und ein wenig mit der Ladeplanung gespielt. Dabei habe ich die Einstellung gesucht (und nicht gefunden) wo ich den mindest-SOC bei Ankunft an einer Ladesäule bzw. am Ziel einstellen kann. In welchem Menü ist das versteckt?
Unter den routenoptionen. Dann erster Punkt auswählen, da kommt dann im zweiten Punkt ein kleines Ladesäulensymbol, da kann man es einstellen.
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Welche Box ist das denn?
Ein VW Charger Connect und eine AutoAid.
Die waren zusammen 1100€, Kabel etwa 250€, Verteiler und Sicherungsautomat 150€, Elektriker 200€ für das verklemmen im Sicherungskasten. Das Ganze abzüglich Förderung für eine Box.
Ich habe allerdings auch in Eigenleistung die Kabel verlegt und in den Boxen schon angeschlossen.
Daher war der Aufwand auf Elektrikerseite sehr gering.
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Installation einer Wallbox (mind. 2000,-Euro)
Also, das mag ich nicht so stehen lassen.
Meine Wallboxen haben zusammen keine 2k mit Installation gekostet.
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SWISS_NEMA Dafür gibt’s die Taste… IMG_8195.jpeg und danach im Fahrzeugschema über die Position der „Roter Pfeil“ Perspektive auswählen (nur bei unter 15km/h möglich zum Aktivieren).
Bildquelle digitale Bedienungsanleitung.
Genau das meine ich
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Es gibt mittlerweile günstige Boxen, die nicht mehr vom Elektriker installiert werden müssen und einfach nur an eine Kraftstrom-Steckdose gesteckt werden müssen!
Welche erstmal da sein muss oder vom Elektriker installiert werden muss (und günstig ist wohl eher relativ zu sehen)
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Die Aussage deines unnötigen Beitrages ist natürlich vollkommen korrekt.
Ist nicht unnötig, korrigierte halt nur Fehler.
Unnötig ist er wohl nur weil er dir nicht passt.
Aber egal, lassen wir es.
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immer kurz stoppen und zuerst auf R gehen und dann wieder auf D.
Eigentlich solltest du dafür nur auf das Fahrzeugschema tippen, dann geht die Kamera an und man kann vorne wählen.
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Gewisse grundsätzliche Mängel (nicht beleuchtete Slider, Klavierlack, fehlender Subwoofer)
Etwas das dir nicht gefällt ist kein Mangel
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Und der Code ist auch nicht anwendbar auf Pakete sondern wohl nur für ad-Hof laden
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Aus meiner Sicht fehlt es an öffentlichen AC-Säulen.
Ich fände die 25-50 kW DC Säulen im öffentlichen Raum viel sinnvoller. Es geht doch darum Durchsatz zu schaffen.
Bei 50 lädt das Auto in der Regel nicht mehr als 60 Minuten, bei 25 eben 2 Stunden.
An AC blockiert man eben mal mehrere Stunden den Platz, finde ich nicht so zielführend.
Dazu würde man an DC wenn es schneller geht (und 50 kW ist noch schonend genug) eben eher auf 80 als auf 100% laden.
Schnarchlader lohnen sich im Eigenheim, aber nicht als öffentliche Ladeinfrastruktur.
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Wenn dem so wäre hätte VW es angekündigt um den Absatz wieder anzukurbeln. Da sie es nicht haben, würde ich ziemlich sicher davon ausgehen das es nicht kommt.