Eine Frage in die Runde:
Habe ich das falsch in Erinnerung? Sollte mit dem Update auf 3.2 die Ladegeschwindigkeit deutlich höher als bisher 125 Kw sein? Ich habe seit dem Update auf 3.2 zweimal (gestartet bei unter 10% SoC) DC geladen und nicht mehr als 132 Kw erreicht.
Beim ID.4 habe ich schon 175 kW gesehen
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ok, d
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Der Volkswagen-Service „Plug & Charge“ kommt zum Beispiel im Netz von Ionity, Aral, BP, Enel, Eon oder Iberdrola und Eviny zum Einsatz.
Ob sich das konkurrierende AutoCharge durchsetzt, oder das von den Fahrzeugherstellern entwickelte "Plug & Charge", wird die Zukunft zeigen.
Die Akzeptanz hängt wahrscheinlich auch von den angebotenen Ladetarifen ab.
Kann denn selektiert werden bei welchem Anbieter das Plug & Charge angewendet werden soll. Beispielsweise ausnahmslos bei Ionity und nicht bei Aral? Habe da ich nichts gefunden und die Sache erst einmal wieder deaktiviert.
Wolfi-U da muss ich jetzt passen.
Ich weiß nicht, ob man im ID mehrere Zertifikate hinterlegen kann, oder nicht.
Du kannst an jeder Ladestation laden, die Plug & Charge unterstützt, nur ob du im Fahrzeug mehrere Verträge von Tarifanbietern (Zertifikate) hinterlegen und nach Wunsch vorauswählen kannst, weiß ich nicht.
Kann denn selektiert werden bei welchem Anbieter das Plug & Charge angewendet werden soll. Beispielsweise ausnahmslos bei Ionity und nicht bei Aral? Habe da ich nichts gefunden und die Sache erst einmal wieder deaktiviert.
Soweit ich weiß nein. Aber wenn du dich an der Säule vor dem Anstecken mit einer anderen Karte / Anbieter authentifizierst, sollte diese verwendet werden und nicht der Plug & Charge Anbieter.
Ich weiß nicht, ob man im ID mehrere Zertifikate hinterlegen kann, oder nicht.
Das war nach meinem Verständnis nicht die Frage. Aber nein, bisher ist die Implementierung von mehreren parallelen Zertifikaten inkl. Auswahlmöglichkeit im ID wohl nicht von VW umgesetzt.
Ok, d
Kann denn selektiert werden bei welchem Anbieter das Plug & Charge angewendet werden soll. Beispielsweise ausnahmslos bei Ionity und nicht bei Aral? Habe da ich nichts gefunden und die Sache erst einmal wieder deaktiviert.
Vielleicht hier hilfreiche Info…
Oder es sind noch verspätete Befehle des Besitzer. Hab hier schon gelesen, dass es manchmal Tage dauert bis ein Kommando von der App bis zum ID kommt.
Das wäre auch eine mögliche Ursache. Wobei bei meinem Fahrzeug die Befehle spätestens nach 5 Min. im Auto ankamen, falls es im Tiefschlaf war. 
Liebäugel auch schon seit langem mit einem KW-Fahrwerk. Fahre aber 18 Zoll auf Stahlfegen und bin nicht sicher wieviel, dass dann bringt. Welche Rad-Reifen-Kombie fährst Du?
Du wirst trotzdem begeistert sein. Auch mit den 18 Zoll. Beim V3 kannst du es ja eh nach deinem Geschmack abstimmen. Alleine die Optik wird belohnt.
Ich fahre das ganze mit den 20 zoll Sanya und hinten 10mm Spur pro Rad.
Du wirst trotzdem begeistert sein. Auch mit den 18 Zoll. Beim V3 kannst du es ja eh nach deinem Geschmack abstimmen. Alleine die Optik wird belohnt.
Ich fahre das ganze mit den 20 zoll Sanya und hinten 10mm Spur pro Rad.
Hast du einen Unterschied beim Verbrauch festgestellt? Theoretisch könnte der Verbrauch ja besser werden durch die Tieferlegung 
Hast du einen Unterschied beim Verbrauch festgestellt? Theoretisch könnte der Verbrauch ja besser werden durch die Tieferlegung
ehrlich gesagt nicht. Ich hatte das bereits weit vor 2.4 verbaut. Somit ist’s schwierig zu sagen. Ich persönlich achte auch nicht unbedingt penibel auf den Verbrauch. Aber es gibt einige Tests mit einem Model 3 und einem Born mit Serien Fahrwerk vs. Federn (leider kein Gewinde). Dort wurde kaum eine Verbrauchsminderung festgestellt.
3.5 Software vorstellt.
Philipp_ID3 ... er stellt ja eigentlich nur das Navi vor mit der Version 3.5 wo ist da der unterschied zur Version 3.2 ...?
Wenn ich alles mit v3.2 richtig in Erinnerung habe gibt es alles schon mit der Version ...
schreibs ihm mal, vielleicht kommt da noch was hinterher. Carmaniac macht das u.a.
Zum nicht funktionierenden PlugAndCharge habe ich jetzt die Info bekomme, dass ich den Tarif wechseln müsste. Die günstigeren Konditionen des älteren Tarifs sind wohl nicht kompatibel 
Also erstmal kein PlugAndCharge!
Zum nicht funktionierenden PlugAndCharge habe ich jetzt die Info bekomme, dass ich den Tarif wechseln müsste. Die günstigeren Konditionen des älteren Tarifs sind wohl nicht kompatibel
🔍 und hier zum Nachlesen 😉
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