Software Chat - Fragen, Talk und Spekulationen für alle Versionen

Zitat von Philipp_ID3

Da haben wir noch was schönes

https://www.heise.de/news/Cari…chter-feuern-8989207.html

Was ich die ganze Zeit gesagt habe.

Hier hat das Management komplett versagt, weil man das Thema Software, gute Hardware und Vernetzung der Komponenten komplett verschlafen hat.

Jetzt wird endlich mit dem harten Besen durchgefegt.

Es reicht halt nicht einfach nur auf die Komplexität der Aufgabe zu verweisen schließlich wurden ja hochbezahlte Manager genau deswegen dafür eingestellt das Thema der Wichtigkeit entsprechend auf das Gleis zu bringen.

Außerdem ist das der Auto Weltkonzern der mit als einer der ersten großspurig verkündigt hatte mit allen Modellen komplett auf Elektro umstellen zu wollen. Und dann setzt man das Thema Software so stümperhaft um.

VW will die Führung seiner Software-Sparte Cariad abberufen

Ein paar Monate lang war es ruhig um die krisengebeutelte Einheit Cariad. Doch jetzt plant Konzernchef Oliver Blume einen harten Schnitt – und löst damit ein…

www.faz.net

Zitat von Nikolaus2001at

Mein ID 5 GTX hat die Software Version 3.0 bei der Auslieferung schon drauf. Vor ein paar Tagen hatte ich eine Meldung am Display dass eine Aktualisierung vorhanden wäre. Habe dieser zugestimmt, dauerte ca. eine Stunde. Gestern wollte ich mal kurz nachsehen wie es softwaremäßig bei meinem Auto jetzt aussieht, allerdings habe ich den Menüpunkt nicht im Display gefunden. Wie komme ich dahin, bzw. wie kann ich feststellen welche Softwareversion mein ID hat?

Mit Software Version kleiner 3.0 gilt folgender Weg zum Ziel…

- Kachel „Setup“

- Systeminformarionen > „klicken“

In Bild aber ohne Ton dem Pfeil folgen…

Tipp: Auch dort hinterlegt, welche Version Navigationsdatenbank installiert ist. Nur falls die Frage noch aufkommt.

Ergänzung Dank dem nachfolgenden Beitrag von @siduenho…:

Für alle ab Softwareversion 3.0 die Kachel „ID.Software“ verwenden (Bild 1 zweite Kachelreihe)

Nikolaus2001at Das von Kuiil ist zwar grundsätzlich richtig, jedoch findet sich die Softwareversion des Gesamtfahrzeugs jetzt unter der App "ID-Software".

4140DF5D-0717-41FE-ABE1-FDB9E17F38D6.jpg

Dort findet man ab 3.0 auswärts die ID Software (z.B. 3.0 oder 3.1 etc.).

Das Update was du hattest wird aber keine sichtbare Veränderung nach sich ziehen. Das war vermutlich dies:

Thema

OTA-Update des Antriebs (Pulswechselrichter + Transceiver-Modul) für 3.0 ab Werk

Guten Morgen,

ich habe heute in meinem ID.4 den Hinweis erhalten, das ein Update des Antriebstrangs verfügbar ist und eine automatische Kalibrierung stattfindet.
Leider habe ich bis dato niemanden gefunden, der das auch bekommen hat - was ändert sich hier?

Gruß Peter

GTX-Peet

23. Dezember 2022

Zitat von Philipp_ID3

https://www.heise.de/news/Cari…chter-feuern-8989207.html

Schade, ich werde den CEO Dirk „Mr.Agile“ Hilgenberg und seine schon legendären unfreiwillig lustigen Q&A Videos vermissen

So Top war der Top Manager dann anscheinend doch nicht

Das Problem der Software ist ja mehr die Installation / Aktualisierung als die Software an sich.

Die aktuellen Versionen sind wenn sie korrekt installiert wurden ja in Ordnung.

Die Frage ist in wie weit Cariad dafür verantwortlich ist.

Das mangelhafte Update führt natürlich auch zu einer sehr weiten Streuung der Versionen. Was weitere Mängel hervorruft.

Ich habe am Do/Fr die Software 3.2 beim Autohaus erhalten. Soweit läuft alles einwandfrei und ich bin echt zufrieden. Was aber allerdings aufgefallen ist, dass unter Setup der Menüpunkt „Car2X“ komplett fehlt 🤷🏻‍♂️ ist der jetzt wo anders versteckt bzw hat jemand ein ähnliches Problem?

Gruß Lars

Zitat von LarsBr

Ich habe am Do/Fr die Software 3.2 beim Autohaus erhalten. Soweit läuft alles einwandfrei und ich bin echt zufrieden. Was aber allerdings aufgefallen ist, dass unter Setup der Menüpunkt „Car2X“ komplett fehlt 🤷🏻‍♂️ ist der jetzt wo anders versteckt bzw hat jemand ein ähnliches Problem?

Gruß Lars

Bei mir unter 3.2 findet man ihn unter Nutzer > Privatsphäreeinstellungen. Dort kann dann Car2x aktiviert werden.
Allerdings hatte ich das Phänomen, dass es sich gelegentlich wieder deaktiviert hat. Da der Incar Shop auch nicht ging, hatte ich dem WeConnect-Support eine Mail geschrieben und nun scheint es (bis jetzt) dauerhaft aktiv.

Zitat von ID.3_Fahrer_8.0

Der ID. Software Kram ist ja wohl eher Nebenkriegschauplatz. Es geht eher um die E3 1.2 und 2.0 für PPE und SSP.....

nicht nur sondern auch um VRT und S1…

Zitat von horsty

Bei mir unter 3.2 findet man ihn unter Nutzer > Privatsphäreeinstellungen. Dort kann dann Car2x aktiviert werden.
Allerdings hatte ich das Phänomen, dass es sich gelegentlich wieder deaktiviert hat. Da der Incar Shop auch nicht ging, hatte ich dem WeConnect-Support eine Mail geschrieben und nun scheint es (bis jetzt) dauerhaft aktiv.

Super Tipp, vielen Dank. Dort habe ich es gefunden 👍

Hat man eigentlich noch Eigentum an einem defekten Batteriemodul, wenn dieses im Rahmen der Serviceaktion ausgetauscht werden sollte?

Es handelt sich ja um gute 6kWh NMC Lithium-Akku. Da lassen sich doch von den 24 Zellen, bestimmt noch 16 für einen Heimspeicher retten, oder?

Kennt sich hier wer rechtlich aus, spekulieren und vermuten kann ich selbst ?

Meine Vermutung ist, dass das Ersatzteil weiterhin im Eigentum des ursprünglichen Eigentümers bleibt, die Werkstatt es jedoch ohne besonderen Auftrag nach ihren Vorgaben "entsorgt".

Edit: der Bezug zur Software ist der, dass beim 3.2 Over the Autohaus-update meist noch die Hochvoltabatterie überprüft und ggf. ersetzt wird.

Man bekommt das neue Modul im Austausch. Man muss aber nicht tauschen, dann bleibt das alte Modul im Eigentum.

tmid: Das mag defacto so sein, aber wie ist es, wenn ich möchte, dass mir das defekte Modul ausgehändigt wird im Rahmen der Garantie wird ja repariert ("ausgetauscht")

Dejure hast Du im Rahmen der Garantie einen Anspruch auf einen Modulaustausch und nicht auf ein Austauschmodul und das alte Modul.