@Mex71 Danke für den link, passt. 
Ich war zwar letzte Woche in meiner Werkstatt und hab unter anderem 3.0 bekommen, jetzt wird wohl ein weiterer Termin fällig.
FIN -
Service-Kampagne/Rückrufnummer - 97GY
Datum des Beginns - 28/04/2023
Service-Kampagne/Rückruf - S-Softwareaktualisierung ID.Software 3.2
Reparaturdatum Status (abgeschlossen oder ausstehend) - Ausstehend
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Alles anzeigen@Mex71 Danke für den link, passt.
Ich war zwar letzte Woche in meiner Werkstatt und hab unter anderem 3.0 bekommen, jetzt wird wohl ein weiterer Termin fällig.
FIN - WVGZZZE2ZNP000000
Service-Kampagne/Rückrufnummer - 97GY
Datum des Beginns - 28/04/2023
Service-Kampagne/Rückruf - S-Softwareaktualisierung ID.Software 3.2
Reparaturdatum Status (abgeschlossen oder ausstehend) - Ausstehend
Ja, geht mir ähnlich.
Hab 3.0 vor ca. 6 Wochen in der Werkstatt bekommen.
Die 3.2 Aktion werde ich erst im August zusammen mit der dann anstehenden Inspektion machen lassen.
3.0 läuft bei mir bisher sehr unauffällig, gut und flüssig. Somit habe ich keine Eile.
Ja, geht mir ähnlich.
Hab 3.0 vor ca. 6 Wochen in der Werkstatt bekommen.
Die 3.2 Aktion werde ich erst im August zusammen mit der dann anstehenden Inspektion machen lassen.
3.0 läuft bei mir bisher sehr unauffällig, gut und flüssig. Somit habe ich keine Eile.
3.0 läuft auch wirklich gut und was mit 3.2 kommt, ist jetzt nichts weltbewegendes.
Bei mir steht die Aktion S-Replace battery module(s) gleich zweimal:
1. Service Campaign/Recall Number 55N1 vom 20.12.2022 - W-Seal roof connection rear lid hinges (ist mit bekannt)
2. Service Campaign/Recall Number 9302 vom 28.09.2022 - S-Replace battery module(s) (Unklar ?????)
3. Service Campaign/Recall Number 93P7 vom 01.09.2022 - S-Replace battery module(s) (ist mir bekannt)
4. Service Campaign/Recall Number 93P7 vom 28.04.2022 - S-Softwareaktualisierung ID.Software 3,2 (ist mir bekannt)
Weiß jemand, was mit der Aktion 9302 gemeint ist? Im Forum konnte ich da bisher nichts finden.
Ende Juni bin ich mit der Inspektion dran. Ich bin noch auf Software 2.4. Würdet ihr bis zur Inspektion warten, oder sollte ich mich schon Anfang Mai um einen Termin kümmern?
Alles anzeigenI have the S-Replace battery module(s) campaign twice:
1. Service campaign/recall number 55N1 from December 20, 2022 - W-Seal roof connection rear lid hinges (is known to me)
2. Service Campaign/Recall Number 9302 from 09/28/2022 - S-Replace battery module(s) (Unclear ?????)
3. Service Campaign/Recall Number 93P7 from 09/01/2022 - S-Replace battery module(s) (I am aware of this)
4. Service Campaign/Recall Number 93P7 from 04/28/2022 - S software update ID.Software 3.2 (I am aware of it)
Does anyone know what action 9302 means? So far I haven't been able to find anything in the forum.
It's my turn to do the inspection at the end of June. I'm still on software 2.4. Would you wait until the inspection, or should I make an appointment in early May?
Service campaign 93O2:
On ID.3 and ID.4 vehicles of a limited production period there is a possibility that a pin on a measuring cable on the
battery module could come loose because of a faulty soldering process at the supplier.
In the event of a fault the message "Fault in high-voltage system" is shown in the instrument cluster and it is not possible
to activate the vehicle's drive system. It cannot be ruled out that the fault could also occur when driving.
Additionally, there is a possibility that battery cells may have been fitted in the high-voltage battery that exhibit an
increased self-discharge because of a production fault. An increased self-discharge of individual battery cells can lead to
a reduction in battery capacity and therefore a reduction in the range of the vehicle.
The affected battery modules have to be replaced.
Service campaign 93P7:
Volkswagen AG has established that on ID.3 and ID.4 vehicles of a limited production period, battery cells were fitted in
the high-voltage battery that demonstrates an increase in self-discharge due to a production fault. An increased self-discharge
of individual battery cells can lead to a reduction in battery capacity and therefore a reduction of the range of
the vehicle.
Depending on the progress of the self-discharge of a battery cell the yellow warning lamp may light up and the message
“Electronic system does not work correctly. Please go to workshop.” may be shown in the ID. screen.
The affected battery modules have to be replaced.
Aber sie werden gekauft.
Auch in China versucht Tesla seine Verkaufszahlen zu halten. Gemäß Medienberichten von gestern ist ein Tesla dort 40% billiger als in den Staaten.
… und hat 4% Marktanteil bei den BEVs …
VW noch vorne mit 12%. Chinesische Hersteller holen prozentual enorm auf.
Ich sag zu dem Thema jetzt nichts mehr aber das Meme feier ich hart … 
Schönes Wochenende Euch 
Sind das 9h mit der Batterieprüfung oder ohne?
Ob die 9h mit Batterieprüfung ist, hat die Dame vom Empfang nicht gesagt. Für die ganze Maßnahme wäre mit 9h geplant. Mehr würde mir dann der Service-Mitarbeiter im Termin erzählen.
Der Link aus Australien scheint nicht mehr zu funktionieren
Ja, der geht
Der Link aus Australien scheint nicht mehr zu funktionieren
Kann ich nicht Bestätigen
Der Link aus Australien scheint nicht mehr zu funktionieren
bei mir funktioniert der Australien-Link noch.
Warum gibt es eigentlich so einen Link nur in Australien?
Ok.. inzwischen geht der Link auf der vorherigen Seite auch wieder… mhmm.. komisch.. zumindest habe ich auch ein 3.2 Update bei mir stehen
Drei Gründe dafür:
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