Tempolimit

Ganz klar gegen ein Tempolimit und/oder ein situationsabhängiges Tempolimit - wobei es da wieder die Frage ist: Wessen Situation ist die richtige?
Die des älteren Ehepaares welches mit ihren gemütlichen 100 fahren will oder die des Berufspendlers der einfach so schnell wie es nur geht wieder zuhause sein will?

Sicherheit ist natürlich auch ein Aspekt welcher hineintrifft aber falls ich mich nicht mehr falsch erinnere sind deutsche Autobahnen eines der sichereren im europäischen Vergleich. Da beklagen wir deutlich mehr Todesfälle auf Landstraßen die ja auf alle Fälle ein Tempolimit haben.

Die ganze Geschichte ist nicht so einfach in schwarz/weiß gesehen.
Vielleicht sollten wir aber beim Autobahntourismus beginnen? Menschen die noch nie kein Tempolimit erlebt haben plötzlich PS-Starke Maschinen unter dem Popo.

Aber egal wie wir es drehen und wenden: Eine Seite wird auf jeden Fall unzufrieden sein. Die Thematik ist fast schon religiös

Ich habe meine letzten Urlaube 21/22 mit der Richtgeschwindigkeit von 130Km/h absolviert, und habe feststellen müssen, das dieses einmal Stressfreies fahren war, und ich gegenüber früheren Fahrten kaum Zeit verloren habe, aber dafür Sprit gespart.

Von daher kann ich ein Tempolimit von 130KM/h nur befürworten, denn die ca.10-15 Minuten (Berlin-Hamburg) die ich länger brauche habe ich übrig.

Nochmal kurz zum Ausgangspunkt der Diskussion zurück. Mir ging es nicht um ein losgelöstes Tempolimit. Sondern um eine gegenseitige Abhängigkeit von einem eventuellen Staatszuschuss zum Benzinpreis, wie auch immer der gestaltet wird. Damit ist meiner Auffassung nach untrennbar verbunden, dass man nicht mehr so schnell fahren darf wie man will. Ein staatlicher Anreiz, Benzin oder Diesel mit hohem Tempo zu vernichten, kann nicht sein. Egal ob Oma, Opa, Pendler:in oder sonst wer.

Ich bin schon länger für ein generelles Tempolimit von 130. Das klappt ja nun einmal bei unseren diversen Nachbarn auch ganz gut und ich bin tatsächlich noch nie so entspannt auf der Autobahn gefahren wie bspw. in Frankreich.

Ich bin auf längeren Strecken mit dem Wohnmobil unterwegs und kann die 130 eh nicht fahren, aber es ist definitiv beruhigend zu wissen, dass der Verkehr von hinten kommend nicht sooo viel schneller ist als ich wenn es bspw. darum geht einen LKW zu überholen.

Hier in D fällt es mir immer schwer einzuschätzen, ob ich da nun noch rausziehen kann oder nicht. Das es auf jeden Fall eine Lichthupe gibt passiert im Übrigen auch nur hier.

Also ich würde mich über ein generelles Tempolimit freuen. Ganz unabhängig vom Umweltschutzgedanken.

Eigentlich überflüssige Diskussion wenn man sich mal in Europa umschaut ...

Klar pro 130 und 30 innerstädtisch, für Geschwindigkeitsfans soll es wohl geschlossene Rennstrecken geben?
Spart man sich schließlich den ganzen Schilderwald, da kommt dann auch die VW Software besser drauf klar

Zitat von Michas.ID

Da gebe ich die recht, auf den Hauptverkehrsstraßen sollte man 50 fahren können. Besonders intelligent ist, wenn man Tempo 30 auf allen Straßen einführt ohne die Ampelschaltungen anzupassen und nun Dauerstau ist, also Tempo 10 quasi. Das hilft dann auch weder der Umwelt, noch den Fuß- und Fahrradfahrern und auch nicht den Anwohnern.

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Sind eine tolle Sache und vermeiden Staus. Wenn sie denn beachtet werden. Aber gefühlt werden die noch weniger beachtet wie feste Limits.

Es muss halt überwacht und sanktioniert werden.

Der Vergleich zum quasi Religionskrieg, ist sehr seltsam, wenn man weiss was in diesen Kriegen passiert ist... und im Kontext zur aktuellen Lage eher unglücklich formuliert.

Aber zur Geschwindigkeit, mein ID4 hat einen LA, TA und was weiss sonst noch, somit kann ich auch mal über 120km/h fahren.... das geht daher auch ohne Überforderung.

Wenn wir von Beschränkungen reden, dann 80 auf Landstraße und 100 auf AB. Alles drüber macht kein Sinn, wenn man Energie sparen will.

Alle zivilisierten Länder haben grundsätzlich ein Tempolimit.

Spart Energie und ist sicherer.

Würde es in Schweden kein Tempolimit geben würde Björn Nyland nicht mehr leben.

So gab es einen Kratzer im Außenspiegel des Daimlers.

Schaut euch mal den GT Wildunfalll von BEN an:

120 reicht völlig aus. In Finnland sind wir von Helsinki nach Oulu mit 90 gefahren.

Haben wir seltsamerweise auch alle überlebt.

Es ist sowieso eine Unsitte, dass hierzulande das mindestens +10 (wenn nicht gar +20) zu schnell fahren so toleriert wird. Vorgestern wieder auf einer Bundesstraße gesehen - mir hing da permanent einer hinten drauf, dem 100 halt nicht schnell genug war. Irgendwann konnte er dann überholen. Danach konnte ich den Kerl die nächsten 20 Kilometer trotzdem noch sehen, weil vor mir nun einmal auch nicht weniger los war.

Ich würde daher noch einen draufsetzen: Abschaffen der Toleranz + Abhängigkeit der Strafen vom Einkommen + Erhöhung der Kontrollfrequenzen. So wie in Schweiz und Finnland.