Update Navikarten

Ich habe das automatische Übernehmen der Geschwindigkeiten schon lange ausgeschaltet, weil es auf meinen Strecken einerseits Stellen gibt, wo Zeichen falsch erkannt werden (also Zeichen wird richtig erkannt, es gehört nur nicht zu der Straße, auf der ich gerade fahre) und andererseits falsche teisls Geschwindigkeitsdaten hinterlegt sind, sodass auf freier Strecke ohne Schnild plötzlich eine andere Gschwindigkeit eingestellt wird.

Wenn man sich auf eine Automatik nicht verlassen kann, ist sie nicht zuverlässiger als der menschliche Fahrer. Dann übernehme ich lieber selber die Verantwortung und muss nur "auf mich" aufpassen.

Zum Glück haben wir noch nicht die ab Software 4 eingebaute Zwangsalarmierung bei Geschwindigkeitsüberschreitung. Dann werden falsche Geschwindkeitsdaten erst recht nervig für die Fahrer. Aber das ist ein anderes Thema.

Hallo,

weiß jemand, wie lange es in etwa dauert, bis eine Änderung bei HERE ins Navi/allgemeine HERE Kartenmaterial übernommen wird?

Nach welchen Kriterien werden die Daten bei HERE übernommen?

Wenn ich eine Geschwindigkeit irgendwo ändere, dann ist das für meinen Account so gespeichert. Aber das heißt ja nicht, dass der Wert allgemein übernommen wurde. Da müssen wahrscheinlich X andere den selben Eintrag durchführen, oder? Wie wird mein Eintrag geprüft?

Zitat von Elektro-Rolle

weiß jemand, wie lange es in etwa dauert, bis eine Änderung bei HERE ins Navi/allgemeine HERE Kartenmaterial übernommen wird?

Nachdem HERE deinen Eintrag akzeptiert hat 3-6 Monate. Was wie lange dauert findest du hier:

Kartenmaterial - VW ID Forum

Ich habe mir heute die Korrektur-App von HERE im Browser angeschaut und auch an der fehlerhaften 30'ger Zone außerorts ausprobiert. Ein großer Mist, wenn Goofy's kilometerweise in kurzen Abschnitten 30 km/h eintragen obwohl es dafür überhaupt keinen Grund gibt oder gab. Offensichtlich führt Schwarmintelligenz nicht immer zu guten Ergebnissen. Auf meiner täglichen 80-km-Strecke zur Arbeit habe ich noch mehr solche Straßenbereiche gefunden.

Andere Foristen wohl auch. Außerdem funktioniert die Stauumgehung in Hamburg mittelprächtig bis gar nicht.

Mein Fazit: Ich nutze lieber stattdessen TomTom Go mit Android Auto. 19,99€/Jahr kann ich mir leisten und erhalte ein Navi mit guter bis sehr guter Stauumgehung und Routenplanung. Für die Ladeplanung funktioniert ABRP zu meiner Zufriedenheit (4,99€/Monat für solche Monate mit Ladeplanung für Fernreisen). Geiz ist NICHT immer geil.

Zitat von Runaway-Fan

Ich habe das automatische Übernehmen der Geschwindigkeiten schon lange ausgeschaltet, weil es auf meinen Strecken einerseits Stellen gibt, wo Zeichen falsch erkannt werden (also Zeichen wird richtig erkannt, es gehört nur nicht zu der Straße, auf der ich gerade fahre) und andererseits falsche teils Geschwindigkeitsdaten hinterlegt sind, sodass auf freier Strecke ohne Schild plötzlich eine andere Geschwindigkeit eingestellt wird.

Wenn man sich auf eine Automatik nicht verlassen kann, ist sie nicht zuverlässiger als der menschliche Fahrer. Dann übernehme ich lieber selber die Verantwortung und muss nur "auf mich" aufpassen.

Zum Glück haben wir noch nicht die ab Software 4 eingebaute Zwangsalarmierung bei Geschwindigkeitsüberschreitung. Dann werden falsche Geschwindigkeitsdaten erst recht nervig für die Fahrer. Aber das ist ein anderes Thema.

Und damit Tschüss aus diesem Thread.

Das mit den 3 bis 6 Monaten mag vielleicht für Deutschland stimmen, hier in Wien habe ich nachweislich nach persönlicher Korrektur (samt Beweisfotos) bei HereMap und einer Bestätigung mehr als 2 Jahre auf mehrere Korrekturen im ID.3 gewartet, obwohl auf HereMap bereits alles korrekt eingezeichnet war. In Italien südlich von Norditalien und Toskana häufen sich haarsträubende Fehler, die seit zig Jahren bekannt sind.

Meiner Beobachtung nach, sind die POS-Datenbanken noch schlechter unterwegs. Bei mir uns Eck ein neuer McDonald's (!), der vor über 5 Jahren eröffnet wurde und von VW noch immer beharrlich ignoriert wird. Dafür ist ein seit zehn Jahren geschlossenes Italiener, das zwischenzeitlich geschlossenen würde, dann durch ein Wirtshaus ersetzt wurde, bis es dann vor 3 Jahren überhaupt abgerissen wurde und durch einen Neubau ohne Gastronomie ersetzt wurde. Schwach. Daher mache ich auch keine Korrekturen mehr.

Ciao Christian

Hallo.

Gegenbeispiel: Geschwindigkeit auf einem Streckenabschnitt am 01.09.2023 von mir korrigiert.

Ist jetzt im Navi-Update 23.10 enthalten.

Bis denn

Marc

Ich habe die Erfahrung gemacht das neue Einträge rassig in den Maps landen und auch teilweise Änderungen. Mal sehen wie schnell meine Korrekturen im Fahrzeug landen

Zitat von Sonnenstromer

Apple Karten ist für mich Mittel der Wahl, erst recht, seit man mit Offline-Karten als Fallback z.B. bei Ausfall der Mobilfunkverbindung gut leben kann u. weniger Daten als bei Google gesaugt werden.

Wie kommst du denn darauf dass Apple weniger Daten als Google sammelt? Du lebst aber auch in einer Traumwelt, oder?

Zitat von fame

dass Apple weniger Daten als Google sammelt?

Das hat er doch gar nicht geschrieben, sondern von Offline-Karten.

Zitat von fame

Wie kommst du denn darauf dass Apple weniger Daten als Google sammelt? Du lebst aber auch in einer Traumwelt, oder?

@Sonnenstromer hat von mobilen daten gesprochen nicht von den datenkrakendaten

Das geht aus seinem Post nicht hervor, aber wenn ihr Gedanken lesen könnt, okay

Zitat von Sonnenstromer

seit man mit Offline-Karten als Fallback z.B. bei Ausfall der Mobilfunkverbindung gut leben kann u. weniger Daten als bei Google gesaugt werden.

Ergänzende Frage, kann man von Google, für Navigation, offline Karten downloaden?