Firmware Version 3.0: Update-Probleme, Fragen und Talk

Das 3.0 bzw. 3.1 ? Video von Carmaniac (im ID.5 ) brauche ich nicht verlinken, habt ihr schon alle gesehen ?

Zitat von Philipp_ID3

Das 3.0 bzw. 3.1 ? Video von Carmaniac (im ID.5 ) brauche ich nicht verlinken, habt ihr schon alle gesehen ?

Ist auf jeden Fall schon öfter aufgetaucht in dem ein oder andren Fred...

das neue ist vom 12.5. 2022. kann ja nicht jeder gesehen haben

Da seine Videos immer so lange sind, hier die wichtigsten Sprungmarken, kann jeder entscheiden was er schauen möchte.

10:08 Autobahn Qualitäten
13:25 Test der neuen Sprachsoftware & Ladeplanung
15:42 Geniale Software Ladeplanung & Alle Funktionen
29:04 Dialekte bei der Sprachwahl: Bayrisch, Ostdeutsch, Englisch
32:03 So will VW laden einfach wie tanken machen
36:45 Ladepower Test neue Software
37:48 Lade Ergebnis
38:24 Fazit und fehlende Fahreindrücke

Und wer die neue Ladekurve vom GTX sehen will, die hat Jönohs aufgezeichnet. Der in meinen Augen auch der bessere Präsentator ist als CarManiac, einfach weil er ruhig und sachlich präsentiert und nicht so nervig aufgeregt, langatmig und seine Sponsoren präsentierend.

Zitat von 162312

…. die Katastrophe sind eher die Kunden die VW und die Händler laufend mit immer den selben fragen Nerven.

Ja. Wo kommen wir hin wenn sich Kunden über offensichtliche Missstände beschweren. Und dann auch noch jeder einzelne!

Die Fanboy-Gemeinde hier ist schon witzig.

Zitat von DerMaik

Ja. Wo kommen wir hin wenn sich Kunden über offensichtliche Missstände beschweren. Und dann auch noch jeder einzelne!

Die Fanboy-Gemeinde hier ist schon witzig.

Vermutlich ist 162312 ein genervter Händler. 🙈

Klar läuft mein ID.3 und macht einfach auch Spaß!😊

Wenn VW aber regelmäßige Updates verspricht und einfach nicht in die Puschen kommt, dann sollte man wenigsten darauf achten das die Kommunikation zum Kunde transparent ab läuft. 🙋‍♂️ Klar das sieht jeder wieder durch seine Brille, aber die Katastrophe sind nicht die Kunden. 🤦‍♂️

Gerade die Optimierung für den Winter finde ich z.B. wichtig und wurde schon letztes Jahr versprochen. 😏

Zitat von DerMaik

Die Fanboy-Gemeinde hier ist schon witzig.

Solche Aussagen machen mich immer traurig . Damit kann man einem Argumentationsaustausch natürlich sehr einfach aus dem Weg gehen. Das gilt natürlich auch, wenn man andere als Nörgler bezeichnet.

Aber in diesem Falle sollte man das schon differenziert und objektiv betrachten. Und VW sagte öffentlich bisher nur irgendwann in Q2 geht es los. In einer nicht-öffentlichen Gruppe (ID. Drivers Club) wurde dann davon berichtet, dass es Mitte/Ende April Infos geben soll. Und ein Händler hat dann KW19 genannt (inoffizielle Infos).

Vorsicht vor Feedback-Schleifen. Hier wurde ja häufig von den inoffiziellen Infos (KW19) berichtet und damit wurde es hier zu einem quasi Fakt. Das nennt man auch Frequency Illusion.

Unser ID4 hat uns gestern rund 700km ohne vorherige Planung bis zum Norddeich gebracht.... war auf der Autobahn null Problem, Tempomat 125km und zweimal tanken, an Ionity und wir waren da, nur den HPC am MC und in der Bahnhofstraße in Norden kannte er nicht.

Zitat von E-FAN66

Unser ID4 hat uns gestern rund 700km ohne vorherige Planung bis zum Norddeich gebracht.... war auf der Autobahn null Problem, Tempomat 125km und zweimal tanken, an Ionity und wir waren da, nur den HPC am MC und in der Bahnhofstraße in Norden kannte er nicht.

Mit SW 3.0? Oder falschen Thread erwischt?

Mit 2.3, wer hat schon 3.0...😉

der start der aktion zum update auf 2.4 und batterietausch wurde für den launch am 11.05.2022 getaktet und so im händlerportal angekündigt.

leider scheint die noch grössere baustelle GOLF8 diese pläne in letzter sekunde durchkreuzt zu haben.

2.4 wurde daher ohne neuem start datum erst mal aufgeschoben und der G8 kommt in die werkstätten.

damit verschiebt sich natürlich auch das dann folgende OTA update auf 3.0 weiter nach hinten.

3.1 wurde auch bereits von KW25/22 auf KW 36/22 (werkseinsatz) zurückverschoben.

tut mir echt leid euch keine bessere info geben zu können.

war doch erwartbar

Zitat von rezis

der start der aktion zum update auf 2.4 und batterietausch wurde für den launch am 11.05.2022 getaktet und so im händlerportal angekündigt.

leider scheint die noch grössere baustelle GOLF8 diese pläne in letzter sekunde durchkreuzt zu haben.

2.4 wurde daher ohne neuem start datum erst mal aufgeschoben und der G8 kommt in die werkstätten.

damit verschiebt sich natürlich auch das dann folgende OTA update auf 3.0 weiter nach hinten.

3.1 wurde auch bereits von KW25/22 auf KW 36/22 (werkseinsatz) zurückverschoben.

tut mir echt leid euch keine bessere info geben zu können.

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Danke für die Info, dann liegt es aber nicht an der fehlenden Batterie wie hier auch schon geschrieben wurde? Dann heißt es nun wieder warten. 💁‍♂️

Ist die Elektromobilität für VW doch nicht so wichtig wie behauptet das jetzt der Golf 8 vorgezogen wird ? Vielleicht bekehrt das ja den einen oder anderen endlosen Optimisten das man Aussagen von VW keinen Glauben schenken darf.

Ich sehe mich schon den dritten Winter mit 2.3 und der blöden Akkuheizung rumfahren.

nein - die batterien kommen auch nicht aus china.

nachdem neuauslieferungen schon vereinzelt auf 2.4 hochgezogen wurden und wieder probleme entstanden sind, ist der grund eher da zu finden.

zudem scheinen die riskmanager im konzern mehr schaden durch die immer noch nicht wirklich funktionierenden golf8 ausgemacht zu haben - oder das ist die ausrede um am prozess noch weiter arbeiten zu können um nicht wieder etliche IDs abzustellen wie bei 2.1. ich weiss es nicht.

fakt ist die grossbaustelle software bleibt bis auf weiteres baustelle.

etwas vermessen finde ich den umstand eine ID3.1 zu präsentieren dem existierenden kunden lange zähne und zunge zu machen und dann wieder nicht zu liefern. damit würde das marketing für mich eine 5- *setzen* bekommen, aber scheinbar stimmt man sich auch da noch immer nicht ab. nach 2 jahren schon etwas ärmlich.

wir erinnern uns 2.4 war eigentlich für KW 36/21 geplant!!!!