Ich würde mich über den SOC Verlust der 12V Batterie nicht wundern. Die vielen Steuergeräte in modernen Autos ziehen halt durchgängig Energie aus der Batterie. Und sagen wir mal du hattest vorher 50 - 60% Verlust in 35 Tagen scheint mir normal... Bei einer so langen oder sogar noch längeren Standzeit würde ich bei einem Verbrenner aber auch entweder die 12V Batterie per Ladegerät stützen oder die 12V Batterie abklemmen.
Was mich eher wundert: Wird die 12V nicht aus der HV-Batterie nachgeladen?