Presseberichte

Zitat von SpookyMulder

https://www.heise.de/news/Elek…r-E-Autos-ab-9356667.html

4% von TEUR 50 - Puuh ganz schön happig

Ich tippe auf nein. Die 4% hat bisher mehr oder weniger der Importeur eingesteckt.

Zitat von Sonnenstromer

Scheinbar ist bei VW momentan der Wurm drin.

Evtl. sollte man JIT in einem OT thematisieren, hinsichtlich Umweltschutz u. Straßenverschleiß, sprich Verlagerung der Lagerhaltung auf die Straße.

In und um DGF kann man die Auswüchse beim BMW-Werk bestaunen.

Naja ich sage es mal so, in spätestens 3 Wochen soll die Linie wieder laufen, aber dafür die ID3/Born Linie nicht mehr bis zur Weihnachts-/ Jahreswechselpause.

Kann sich ja jeder seine Meinung bilden, ob die Motoren wirklich der Grund sind oder die leeren Auftragsbücher.

Zitat von Tooottiii

Kann sich ja jeder seine Meinung bilden, ...

Tooottiii , das sagt man nicht, pfui  

Ist ja nicht das erste mal, dass ein Bauteilemangel bei VW zu Lieferproblemen führt.

Nur ein Schelm der jetzt böses denkt.

Oder auf wettbewerbsfähige Preise. Rabatte gibt es im Augenblick bei fast jedem Wettbewerber - auch bei Konzernmarken - nur nicht bei VW. Das kann nicht funktionieren. Die Marke VW schießt sich mit dem Agenturmodell ins eigene Knie.

Ist leider so.

Der Cupra Born wird zu richtig guten Preisen angeboten, da lohnt sich ja nicht mal ein gebrauchter ID.3.

Zitat von Willy62

Oder auf wettbewerbsfähige Preise.

So schlecht ist das Angebot zur Zeit doch auch nicht

ID.4 Pro Performance Upgrade 150 kW (204 PS) 77 kWh 1-Gang-Automatik

Ab 394,69 / Monat

Leasing-Sonderzahlung (entspricht der möglichen staatl. BAFA-Förderung : 4.500,00 €

Laufzeit: 48 Monate

Jährliche Fahrleistung: 10.000 km

48 mtl. Gesamtleasingraten inkl. Wartungen und lnspektionen⁠

Wolfsburgs neuer VW entwickelt sich zum Ladenhüter

Irgendwie kriegt der Kompakt-Stromer ID.3 nicht die Kurve. Dabei soll er doch im neuen Jahr im Stammwerk für Volumen sorgen.

www.braunschweiger-zeitung.de

Zitat

Im Oktober wurden in Deutschland nur 916 Einheiten des VW-Elektrokompaktautos ID.3 verkauft. Das ist ein Minus von gut 57 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.

Im Moment würde ich auch kein ID3 mit leichtem Facelift bestellen und lieber auf das fertige HW Update warten. Das soll ja dann im Sommer 24 kommen. Bis dahin ist der ID3 zu den aktuellen Preisen nicht mehr wirklich Wettbewerbsfähig.

Zitat von C_iD.4

https://www.braunschweiger-zei…sich-zum-Ladenhueter.html

Leider hinter einer Paywall. Es ist schon einer Sauerei, was VW mit Bestandskunden veranstaltet.

Ich hoffe VW bekommt dafür die Quittung.

Tschau

Gutsch

Zitat von Gutsch

Leider hinter einer Paywall. Es ist schon einer Sauerei, was VW mit Bestandskunden veranstaltet.

Ich hoffe VW bekommt dafür die Quittung.

Tschau

Gutsch

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und was genau hat jetzt die Pressemeldung mit deiner Feststellung zu tun?

Artikel von @C_iD.4 ist leider hinter einer Bezahlsperre

Wolfsburgs neuer VW entwickelt sich zum Ladenhüter

Zitat von braunschweiger-zeitung

Wolfsburg. Irgendwie kriegt der Kompakt-Stromer ID.3 nicht die Kurve. Dabei soll er doch im neuen Jahr im Stammwerk für Volumen sorgen.

Es ist schwer nachzuvollziehen wie man ein Fahrzeug im Preissegment von 40.000 € bzw. 47.600 € Grundpreis, als Volumen Produkt bezeichnen mag.

Mit ein bisschen Batterie und etwas Ausstattung 50.000 €, das ist wohl alles andere als ein massentauglicher Kompakt-Stromer. Sieht wohl eher danach aus, als hätte es Volkswagen mit ihrer Preispolitik, mit dem ID.3, aus der Kurve getragen.