VW ID Zubehör: Was braucht man unbedingt?

Zitat von elektrologisch

habe ich auch angefragt bei josef, mal sehen obs da was gibt. die frage nach der akustik bleibt natürlich auch wenn die kabel und das zeug dann hin und herrutscht ist die tasche wahrscheinlich pflicht

meine Bemerkung ist mit Sicherheit OT .. aber ich frage mich tatsächlich .. ist das Typ2-kabel nicht sowas von überflüssig .. in den ersten Wochen habe ich mal AC unterwegs geladen - irgendwann vollständig auf DC auf der BAB umgestiegen. Überall von ich AC-lader sehe stehen immer diese komische PlugIn-Hybriden ..

na ja ... ich glaube ich verticke mein Kabel über eine bekannte Plattform ..

Zitat von Schmaumermal

meine Bemerkung ist mit Sicherheit OT .. aber ich frage mich tatsächlich .. ist das Typ2-kabel nicht sowas von überflüssig .. in den ersten Wochen habe ich mal AC unterwegs geladen - irgendwann vollständig auf DC auf der BAB umgestiegen. Überall von ich AC-lader sehe stehen immer diese komische PlugIn-Hybriden ..

na ja ... ich glaube ich verticke mein Kabel über eine bekannte Plattform ..

In Hotels lohnt es sich, da man dort öfter günstig nachts laden kann ... und dann ist das Auto morgens auch wirklich voll.

Zitat von eGolf-lu

öfter günstig nachts laden kann

Ich hatte das glück, dass alle Hotels mir eine kostenlose Lademöglichkeit gegeben haben!
Vor allem das Hyatt in Köln, und das ohne, dass ich sogar ein Zimmer hatte sondern es eher ein Notfall war

Zitat von Schmaumermal

meine Bemerkung ist mit Sicherheit OT .. aber ich frage mich tatsächlich .. ist das Typ2-kabel nicht sowas von überflüssig .. in den ersten Wochen habe ich mal AC unterwegs geladen - irgendwann vollständig auf DC auf der BAB umgestiegen. Überall von ich AC-lader sehe stehen immer diese komische PlugIn-Hybriden ..

na ja ... ich glaube ich verticke mein Kabel über eine bekannte Plattform ..

OT-Antwort:

Wir sind Samstags von der Ostsee ins Berliner Umland zurück gefahren und hätten bei unserem SOC auf Höhe Wittstock/Dosse nachladen müssen.

Haben uns dann dagegen entschieden und einen kurzen Abstecher nach Güstrow gemacht, wo wir das Auto für 2 Stunden am AC-Lader geparkt haben. Wir sind dann bummeln und essen gegangen.

Um Wittstock/Dosse waren dann auch alle Schnelllader belegt. Für uns somit die bessere Entscheidung AC zu laden.

OT: Ende

Zitat von Schmaumermal

meine Bemerkung ist mit Sicherheit OT .. aber ich frage mich tatsächlich .. ist das Typ2-kabel nicht sowas von überflüssig .. in den ersten Wochen habe ich mal AC unterwegs geladen - irgendwann vollständig auf DC auf der BAB umgestiegen. Überall von ich AC-lader sehe stehen immer diese komische PlugIn-Hybriden ..

na ja ... ich glaube ich verticke mein Kabel über eine bekannte Plattform ..

ich brauche es selten aber habe es immer dabei. natürlich kannst du dort auch anderen kram unterbringen. gerade wenn du im kofferraum einen hundebox hast bist du froh um jeden liter platz wenns in die ferien geht.

Ich behalte meinen Feuerlöscher auch im Haus obwohl ich ihn die letzten 20 Jahre nicht gebraucht habe. So sieht es auch mit dem Kabel aus. Allerdings hoffe ich darauf, das Ladekabel nicht nutzen zu müssen.

Was ich mich aber Frage: Wenn man das Kabel so gut wie nie braucht, weshalb dann das große Jammern um den fehlenden Frunk?

Zitat von Loucyber

Ich behalte meinen Feuerlöscher auch im Haus obwohl ich ihn die letzten 20 Jahre nicht gebraucht habe. So sieht es auch mit dem Kabel aus. Allerdings hoffe ich darauf, das Ladekabel nicht nutzen zu müssen.

Was ich mich aber Frage: Wenn man das Kabel so gut wie nie braucht, weshalb dann das große Jammern um den fehlenden Frunk?

Naja, wenn du es mal brauchst, dann ist es ganz unten im Kofferraum.

Du gehst einkaufen und da brauchst das Kabel. Also erst Sprudelkisten raus und dann Kabel raus zum einstecken.

Dann fängt es an zu regnen und du musst das Kabel in den saubren Kofferraum werfen.

Oder fährst in Urlaub also ist der Kofferraum voll. Und dort wo gerade bist, haben die eine Ladestation/Steckdose. Damit du dran kommst, immer erst mal alles ausräumen. War bei mir, als es zum Ski fahren ging. Da hätte man beim Einkfauf noch schön laden können. Aber ich räum jetzt nicht den Kofferraum aus.

Hab ich alles schon durch, deshalb ich ein Frunk.

Man könnte den Vergleich ja auch mit dem Ersatzrad oder Reservereifen machen, auch hier müsste man den Kofferraum räumen.

censored , jeder hat seine Gründe warum er sich einen Frunk einbaut oder nicht, aber deine Beispiele sind schon sehr hypothetisch

... Ich halte das Fehlen eines Frunks für einen Konstruktionsfehler. Die Ladekabel unter dem Gepäckraum zu packen ist sinnfrei.

[edit] Ups, id3-Forum, da passt das ja gar nicht...

vielleicht wäre das ja eine Alternative...

Zitat von Loucyber

Allerdings hoffe ich darauf, das Ladekabel nicht nutzen zu müssen.

Was ist so schlimm am günstigen akkuschonenden AC-laden?

Steht es dann lädt er.

Öfters mal für lau laden z. B. in Italien beim Großshopping was spricht dagegen?

Ich habe lieber ein kurzes wendiges Auto. Da kann ich auf Frank verzichten. Ich hatte immer Platz fürs Kabel.

Zitat von GTX-ler

Man könnte den Vergleich ja auch mit dem Ersatzrad oder Reservereifen machen, auch hier müsste man den Kofferraum räumen.

censored , jeder hat seine Gründe warum er sich einen Frunk einbaut oder nicht, aber deine Beispiele sind schon sehr hypothetisch

Das sind die Erfahrungen. Da ich gerade keinen Frunk habe, ärgere ich mich immer wieder.

Gerade liegt das Kabel auch wieder oben im Kofferraum rum, weil man es doch immer mal wieder braucht.

Bei uns am Lidl kann man gratis Strom laden. Und da AC brauch ich jedes mal ein Kabel.

Klar die DC Säulen haben das Kabel dran.

Ich hab noch nie ein Ersatzrad bzw. diese Notfüllung gebraucht.

Aber Ladekabel schon alle paar Wochen

... So sehe ich das auch. Ich fahre derzeit einen Hybrid en. Das Ladekabel brauche ich ab und zu. Reifen müsste ich noch nie wechseln.

Ist halt einfach unpraktisch, das Ladekabel unter dem Gepäckraum herkramen zu müssen.

Also wir haben in unseren Kona auch einen Frunk von Frunk.at nachgerüstet und sind sehr froh darüber, auch wenn ich auf den Einbau der Haubenlifter verzichtet habe. Schon mehrfach konnten wir an AC Säulen laden. Langsam ist nun mal besser als gar nicht und gerade mich Gepäck oder Einkäufen im Kofferraum ist es praktisch, wenn man das Ladezubehör in einem Frunk hat.

Mein Kabel liegt seit jeher im Fussraum hinter dem Fahrersitz.

Da störts nicht, Kofferraum bleibt frei.

Aber muss mit, lade gern mal AC in Pausen, nicht weil ich es, nein, weil ich es gerade kann.

Ein Frunk wäre super, aber jedesmal die gesamte Fronthaube öffnen...neeee. Extra Klappe, genau so muesste es sein!