ID.4 GTX - Federungskomfort unterirdisch!

Zitat von Matze_1968

Wie sind deine/eure Erfahrungen?

Ist das DCC wesentlich komfortabler als das Standard-Fahrwerk?

Lässt sich eventuell noch etwas über den Reifendruck erreichen?

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Das DCC ist auf jeden Fall viel komfortabler als das normale Fahrwerk aber die Ansprüche sind sehr verschieden. Mit dem Luftdruck wirst du hier nichts machen können aber vielleicht mit der Felgendimension also kleinere Felgen. Mit dem DCC bringe ich die 21 Zoll Sommerfelgen gleich weich wie die 19 Zoll Winterfelgen, also den Komfort meine ich. Subjektiv gespürt und nicht gemessen aber von vielen bestätigt.

Vorschlag für die Änderung des Thread-Titels:

"Federung statt Förderung!!"

Schönen Abend Euch allen!

Zitat von Matze_1968

ich fahre den ID.4 GTX seit Ende April letzten Jahres und bin im Großen und Ganzen sehr zufrieden. Was ich jedoch massiv bereue ist, dass ich kein DCC gewählt habe. Mein Limit für den Dienstwagen war mit knapp 60.000 Euro (Förderung…) erreicht. Leider. Aber das Standardfahrwerk ist einfach, aus meiner Perspektive, völlig ungesund und bretthart. Auf normalen, glatten Straßen – kein Problem. Aber sobald du dich auf Nebenstraßen bewegst, die keinen guten, glatten Belag haben, bekommst du einfach jede minimale Bodenerhebung oder Bodensenkung direkt durchgereicht auf deinen Körper. Für mich deutlich zu hart. Ich hätte wohl doch im Vorfeld besser testen sollen. Mit dem jetzigen Wissen und Kenntnisstand hätte ich lieber damals an irgendeiner anderen Stelle (Wärmepumpe, HUD...) den Rotstift angesetzt und dafür lieber das DCC gewählt. Und würde damit vermutlich ausschließlich in der Komforteinstellung fahren. Wie sind deine/eure Erfahrungen? Ist das DCC wesentlich komfortabler als das Standard-Fahrwerk? Lässt sich eventuell noch etwas über den Reifendruck erreichen?

Ich tippe auch auf falsche Reifenwahl. 21er sind nun mal weit aus unkomfortabler als 19er.

Zitat von Matze_1968

... dafür lieber das DCC gewählt. Und würde damit vermutlich ausschließlich in der Komforteinstellung fahren.

wozu dann einen GTX und Niederquerschnitts-Schlappen genommen?

Vielleicht wäre bzgl. Federungskomfort die Zitrön DS die bessere Wahl gewesen ...

Datei:Bornholm Rundt 2012 (2012-07-08), by Klugschnacker in Wikipedia (29).JPG – Wikipedia

de.wikipedia.org

Hat der GTX eigentlich als Standardfahrwerk ein strafferes als der Pro Performance?

Bin meiner Federung nämlich eigentlich sehr zufrieden. Lediglich in der hinteren Reihe empfinde ich es oft als sehr holperig, aber da sitze ich ja zum Glück nicht so oft.

Es ist auf jeden Fall deutlich komfortabler als ein Model Y.

Zitat von Bercher

Ich tippe auch auf falsche Reifenwahl. 21er sind nun mal weit aus unkomfortabler als 19er.

Das ist auch meine Meinung.

Ich kann mit dem Standard-Fahrwerk und den 20ern im Sommer nicht klagen.

Mit den 19er Winterreifen schon gar nicht

Ich verbringe pro Tag im Durchnitt ca. 1 Stunde im Auto.

Ich muss aber dazusagen dass ich als "fast 60er" gottseidank keinerlei Probleme mit dem Rücken habe (3x-auf-Holz-klopf)

Ich habe das einfache Sportfahrwerk (nur bestellt wegen der Progressivlenkung) und finde das das Fahrwerk in einigen Situationen recht hart ist. Würde auch jedem empfehlen das verstellbare Fahrwerk zu bestellen. Wobei ich der Meinung bin, dass der Unterschied zwischen den 21 Zoll und 19 Zoll Rädern hinsichtlich des Komfort nicht so groß ist, aber auf jeden Fall spürbar. Ich hatte vor dem ID5 einen ID3 und hier war das normale Fahrwerk angenehmer. Ist nicht mehr zu ändern, aber gewöhnt man sich dran.

Gruß

Hallo, ich (kein GTX) bereue, dass ich das DCC nicht habe - auch 60000,-€ „Grenze“ - und bezeichne mein Auto inzwischen als Rumpelkiste 😜. Hatte ich an anderer Stelle schon mal geschrieben. Ein Werkstatt Ersatzwagen ID.5 mit DCC fuhr sich fast schon „traumhaft“ 😊.

Ein so großer Unterschied? Ich habe im Sport Plus-Paket gelesen, dass nur die Hinterachse DCC hat und die Vorderachse ein Sportfahrwerk. Ist das richtig? Ich komme jetzt von der Luftfederung und überlege einen ID4...

Doppelpost.. Bitte löschen.

Zitat von Matze_1968

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Wie kann ich den Thread in eine andere Kategorie schieben? Irgendwie ist er verrutscht… Er sollte natürlich nicht in der Batterie und Reichweite erscheinen. 😬

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erledigt

Woran kann ich bitte bei ID.4 Move erkennen, dass dieses Modell DCC hat oder ist es nur gegen Aufpreis erhältlich?

DCC ist mW nur im Sportpaket "Plus" und damit immer Extraausstattung,