Beiträge von Stromfuerst

Hatte das gleiche, der Scheinwerfer musste getauscht werden. Hoffentlich hast du noch Garantie.

Gruß

Ich habe in meinem ID5 GTX das einfache Sportfahrwerk. Würde ich nie nochmal nehmen. Viel zu hart und poltert. Egal ob 19Zoll oder die 21Zoll Räder. Wie das verstellbare Fahrwerk auf Komfort ist weis ich leider nicht. Den ID3 den ich vorher hatte, war deutlich komfortabler.

Gruß

Welches Öl hast du verwendet, original VW oder von einem anderen Hersteller.

Gruß

Hallo,

Hat jemand eventuell ein Foto vom Batteriepack und dem Stecker ?

Gruß

Ich habe im Reparaturleitfaden nachgesehen, dort ist der Wechsel der Batterie vorgesehen. Jedoch ist gemäß Reparaturleitfaden

vor dem Tausch der Batterie das Steuergerät mittels Tester herunterzufahren um Beschädigungen am Steuergerät zu vermeiden. Da gibt es wohl eine Funktion: "Notbatterie ersetzen". Bei frühen Modellen bis 09.2020 sitzt das Notrufmodul vorne, bei späteren Modellen unter der Rücksitzbank. Der Leitfaden ist für den ID3. Kann die Funktion des Herunterfahrens auch mittels VCDS ausgeführt werden ?

Gruß

Zunächst wurde mir gesagt, dass das Soundmodul defekt wäre, so unplausible Signale ins Bussystem sendet und das die Fehlermeldung hervorrief. War natürlich nicht so, Werkstatt hat die Sache an VW weitergegeben und irgendwann hat VW entschieden einen neuen linken Scheinwerfer zu montieren. Seit dem ist Ruhe. Das Licht funktionierte trotz anliegender Fehlermeldung einwandfrei.

Gruß

Hatte ich auch, ist allerdings ein ID5. Musste der Scheinwerfer getauscht werden.

Gruß

Wie lange hat es bei denen, wo die Werkstatt ein Ticket eröffnet hat, gedauert bis VW das Ticket bearbeitet hat und die Werkstatt

durch VW informiert wurde ?

Gruß

Zitat von afrieler

Nervt die Tieferlegung oder das fehlende DCC?

Das fehlende DCC. Ist auf schlechten Strecken echt hart das Fahrwerk in Verbindung mit den 21 Zoll, Rädern. Da fehlt halt die Komforteinstellung.

Gruß

Zitat von PieAitsch

Ne. Tieferlegung von 15mm ist nur bei dem normalen Sportpaket ohne DCC verbaut.

So habe ich das, mit den 21 Zoll Rädern nervt das manchmal.

Ja, ich bin mit meinem Auto gefahren.

Gruß

Ich hatte heute einen Termin in der Werkstatt hinsichtlich des Fehlers "Fehler dynamisches Kurvenlicht" und "Fehler Fahrzeugbeleuchtung"

Der Servicemeister sagt er hat den Fehler gefunden: Bei mir ist das AVAS - System defekt und würde durch die Ausgabe fehlerhafter Informationen

bzw. Fehler diese Meldung bei mir im Lichtsteuergerät hervorrufen.

Das AVAS ist tatsächlich defekt, ist mir nur nicht aufgefallen. Das bischen was ich mal wahrgenommen habe (Fenster runter in Tiefgarage) sind wohl Geräusche vom Antrieb. Heute natürlich drauf geachtet, es ist nichts vom AVAS zu hören. Komisch nur, das das AVAS selber nicht als Fehler gemeldet wurde.

Steuergerät ist bestellt, mal sehen ob es das wirklich war.

Gruß

Zitat von bubblegun

Bei meinem ID5 GTX geht es,

meistens,

nicht immer, aber öfter!

So bei mir auch

Gruß

Exakt, es sind die Pirelli Scorpion.

Gruß

Zitat von misiu

Hi!

Danke für die Info...ich vermute auch die Narvik eher mehr wiegen durch die weitestgehend geschlossenen Speichen.

Vielleicht kann jemand mal nachwiegen notfalls mit Reifen? Den könnte man ggf. dann anhand von Werksangaben abziehen.

Ich habe mal einen Rad gewogen, war jedoch das schmalere von der Vorderachse. Möglicherweise ist ein Hinterrad schwerer. Siehe Bild.

Gruß