Es wurde hier mal geschrieben, dass es nur bei IDs mit elektrischer Sitzverstellung möglich sei.
Und bei den Verbrennern musste der Spiegelknopf auf R stehen, damit der Spiegel runterfährt… was beim ID ja nicht möglich ist
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
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Sorry GTX-ler ,
Etwas unglücklich ausgedrückt.
Bei meinen vorherigen VWs konnte ich einfach auf R lassen… geht bei den IDs ja nicht mehr
Aber danke für den Tipp.. Ich habe manuelle Sitze und werde die Beschreibung morgen mal testen
Im ID.7 ist die Beifahrerspiegelabsenkung Serie. Muss angelernt (und im Infotainment in den Einstellungen aktiviert sein) werden indem man das Rädchen auf R stellt, dann den Rückwärtsgang einlegt und dann den Spiegel mit dem Rädchen auf die gewünschte Position stellt. Dann auf P gehen und es wird gespeichert. Der Spiegel senkt sich dann jedes Mal im Rückwärtsgang auf diese Position ab, wenn man davor das Rädchen auf R gestellt hat.
Im ID.4 und ID.5 bekommt man die Beifahrerspiegelabsenkung nur ab dem Interieurpaket Style Plus, also mit elektrischen Sitzen. Beim ID.3 ist die Beifahrerspiegelabsenkung wie beim ID.7 ebenfalls Serie.
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Im ID.4 und ID.5 bekommt man die Beifahrerspiegelabsenkung nur ab dem Interieurpaket Style Plus, also mit elektrischen Sitzen. Beim ID.3 ist die Beifahrerspiegelabsenkung wie beim ID.7 ebenfalls Serie.
Dann frage ich mich, warum in meiner BDA es drin steht… zumal dort glaube nicht gekennzeichnet ist, dass es ein Extra etc pp ist
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Automatische Beifahrerspiegelabsenkung beim
Rückwärtsfahren im VW ID4 GTX konfigurieren und nutzen
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Dann frage ich mich, warum in meiner BDA es drin steht… zumal dort glaube nicht gekennzeichnet ist, dass es ein Extra etc pp ist
Soweit ich weiß ist die BDA einheitlich und nicht individuell nach Ausstattung.
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Dann frage ich mich, warum in meiner BDA es drin steht… zumal dort glaube nicht gekennzeichnet ist, dass es ein Extra etc pp ist
Steht gleich am Anfang der Bedienungsanleitung:
ZitatDiese Betriebsanleitung ist für alle Varianten und Ausführungen Ihres Volkswagenmodells und Modelljahrs gültig. Die Betriebsanleitung beschreibt alle Ausstattungen und Modelle, ohne diese als Sonderausstattungen oder Modellvarianten zu kennzeichnen. So können Ausstattungen beschrieben sein, die Ihr Fahrzeug möglicherweise nicht hat oder die nur in einigen Ländern erhältlich sind
Wenn man also nur das Basismodel bestellt hat, wird einem trotzdem die Maximalausstattung in der Anleitung dargestellt. Z.B. eben auch die elektrischen Sitze, die wiederum Voraussetzung zur Beifahrerspiegelabsenkung sind (beim ID.4 / 5).
Eine dynamische Anleitung (Ausstattung ist ja hinterlegt) wäre wünschenswert, aber soweit ist man bei VW wohl leider noch nicht.
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Dynamische Bedienungsanleitung bedeutet Aufwand.
Die Redaktionprogramme werden mit Bausteinen gefüllt, die dann in den Anleitungen zusammengestellt werden, was sich auf den ersten Blick geradezu aufdrängt, diese konfigurationspezifisch zu gestalten
Das muss jedoch fehlerfrei ausgegeben werden, die Pflege bringt Aufwand, wir sind bei unseren Maschinen dazu übergegangen soweit es geht die Anzahl der Anleitungen zu minimieren.
Alleine wenn ich an die Übersetzungskosten denke wird mir bei unserem mittelständischen Unternehmen schlecht.
Noch ein Vorteil für mich als Entwickler von Baumaschinen, ich muss nur eine Anleitung prüfen und nicht noch die Kombinationsmöglichkeiten, die können ja falsch sein und man macht sich angreifbar, weil das Produkt nicht die versprochenen Eigenschaften hat.
Ich merke auch, das mit Optionen in der Anleitung Anreize geschaffen werden und die das nächste Mal mitgekauft werden.
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Gibts beim Laden an der Wallbox bei Gewitter was zu beachten?
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Gibts beim Laden an der Wallbox bei Gewitter was zu beachten?
Nein.
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Nein.
Doch. Bitte nicht das Fallrohr der Dachrinne mit der Ladedose des ID verbinden.
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Doch. Bitte nicht das Fallrohr der Dachrinne mit der Ladedose des ID verbinden.
Warum nicht?
Ein guter Potentialausgleich mit Erdanschluss hat noch nie geschadet.
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Ein guter Potentialausgleich mit Erdanschluss hat noch nie geschadet.
Fallrohr der Dachrinne als Potentialerder? Dafür würde ich eher Ringerder im Neubau oder Staberder im Nachrüstgeschäft nutzen.
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Gibts beim Laden an der Wallbox bei Gewitter was zu beachten?
Regenschirm, wenn kein Dach darüber ist, nicht für die Wallbox, sondern für die arme Sau die dann laden muss.
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Ich bin mir zu 100% sicher, dass sie nur bei Abblendlicht an ist
Also. Beim Anschalten leuchten die Leuchten kurz und gehen dann wieder aus. Ich vermute auch mal, dass es bei Abblendlicht leuchtet. Hab es eben aber nicht ausprobiert.
Ja, mein Eindruck rührte wohl da her, dass ich das Ambiente immer nur bei Nacht und beim Einsteigen tatsächlich wahrnehme. Und da das Auto auch noch im Carport steht, ist dann vielleicht auch noch immer das Abblendlicht an bei Abfahrt.
Anlässlich der Frage hab ich nochmal drauf geachtet und ja, ID.3besteKarre hat recht. Asche auf mein Haupt. (nur gut, dass ich mir nicht zu 100% sicher war)
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