Bei unserem war das auch leicht dumpfer. Das kann eventuell auch an der Aufnahme liegen. Es war jedenfalls laut genug um es bei geschlossenem Fenster und laufendem Radio zu hören. Aber bei uns wurde - so sagte zumindest der
- der Motor ausgebaut und anders befestigt. Seither (ca. 25tkm) ist Ruhe.
Beiträge von frickler
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Bei uns hat es gereicht, den Gast-User im ID zu löschen. Wir benutzen jetzt denselben Account in der Händie-App. Das geht.
Sitzposition mit Außenspiegel sind gespeichert und werden per Knopfdruck vor dem Einstieg umgestellt. Mehr brauchen wir nicht. -
Update hierzu:
...Bin sofort danach zur Dekra gefahren und hab den TÜV machen lassen, ...
Hihi ... ja, klar. Sorry, konnte nicht widerstehen....
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Ich hatte letztes Jahr auch eine erfolgreiche Reparatur. Auch das laute metallene Klacken, war sogar mit dem Popometer zu spüren.
Ist bis jetzt nicht wieder gekommen. Mein
sagte damals, der Motor selber wäre nicht richtig fest gewesen. Auto war 2 Tage in der Werkstatt. Seither alles gut. -
Hat aber andere Nachteile.
Ich warte in der Regel nicht mit Loswahren, bis das Auto komplett betriebsbereit ist, sondern fahre direkt los. Mit Sprachsteuerung kann ich dann nach ein paar Minuten problemlos das Navi programmieren.
Bei Eingabe über das Display müsste ich entweder erst mal warten, bis das Auto sich bereit erklärt, Eingaben vernünftig entgegenzunehmen, oder aber nach ein paar km / Minuten nochmal anhalten und dann eingeben. Während der Fahrt möchte ich das nicht alles eintippen. -
Es geht hier aber doch um Reichweite, nicht um Verbrauch oder kosten pro 100km. Von daher ist die Anmerkung schon legitim.
Wahrscheinlich wird auch der Akku vorgeheizt? -
Ich kenne so ein ähnliches Verhalten vom memory-Parken. Wenn man ihn damit einparken lässt, ihn aber früher abstellt, bevor er die zielposition erreicht, dann rappelt das auch ganz schon, wenn er die Parkbremse reinhaut.
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Wenn man den inneren Griff nur halb zieht, entriegelt die Türe und geht leicht auf, aber nicht komplett. Daher ziehe ich auch immer ganz. Oder ich bin zu blöd dazu
Genau, als wäre die nur "halb" entriegelt. Die geht dann nur einen kleinen Spalt auf.
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Ja, ist so. Und man hat wirklich ein etwas mulmiges Gefühl. Aber einfach mal ausprobieren. Es ist gut, das mal getestet zu haben.
Oh, danke für diese Information. Ich wollte das schon reklamieren, dass der Griff so knarzt beim Türe öffnen. Qualitätsmangel. Aber wenn das ein bewegliches Teil ist, kann ich damit leben.
Bei allen ID. Modellen ist es doch so, dass die inneren Türgriffe bei starkem Ziehen auch die mechanische Entriegelung aktivieren? Da würde ich mir im ID. keine Sorgen machen.
Gibt es eine andere als die mechanische von innen? Ich muss die Griffe immer komplett ziehen.
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Hat jemand ein Bild bzw. nähere Infos, wo diese Dichtung eingesetzt wird? Wie lange dauert das bei VW?
Das war 1 Tag Arbeit bei mir. Bremse zerlegen, reinigen, und mit neuer Dichtung wieder zusammenbauen.
Ich hab das seither nicht mehr gehabt.
Ich hab aber seither auch kein Auto-Hold mehr aktiviert (vielleicht als Unterschied zu Anderen). -
Ja, normalerweise. Wir reden ja über eine Unfallsituation. Wenn da schon alle möglichen Sicherheitsmechanismen versagen (hypothetisch), dann will ich auch nicht zu 100% ausschließen, dass da nicht durch einen dummen Zufall die SAFE-Verriegelung zuschnappt.
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Äh, ne?
Einfach auf den „Mode“ Schalter tippen bis da nichts mehr leuchtet. frickler
Ja, danke, das war's. Man muss einfach drölfzehntausend mal (nagut, 3 mal wars bei mir ...) auf "Mode" tippen, bis alle Lampen aus sind.
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Links neben dem Lenkrad ist der Lichtschalter
Ja, das ist schon klar. Nur hab ich das Standlicht da nicht aus bekommen.
Wenn ich da auf das Standlicht-Symbol tippe, blubbt der ID nur, ändern tut sich aber nichts.
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Es ist mir ja fast schon peinlich zu fragen, aber:
Bei mir wird ein Update auf 3.7 OTA angezeigt. Ich kann es aber nicht starten. Hinweis "Standlicht ausschalten".
Nur: wie macht ich das?! -
Macht die Sache nicht besser.