Kurze Frage? - Schnelle Antwort!

Zitat von kurtis.brown

Ah sorry das wusste ich nicht. 😅

Wenn ich dran denke stelle ich nachher mal ein paar Bilder ein.

Zitat aus dem Boardbuch:

Zitat

Während des Abschleppens kann am abzuschleppenden Fahrzeug trotz eingeschalteter Warnblinkanlage die Richtung zum Abbiegen angezeigt werden. Dazu bei eingeschalteter Zündung den Blinkerhebel in die gewünschte Richtung betätigen. Für die Dauer des Richtungsblinkens wird das Warnblinken unterbrochen. Sobald der Blinkerhebel wieder in der Neutralstellung ist, setzt automatisch das Warnblinken wieder ein.

Wann darf das eigene Fahrzeug nicht abgeschleppt werden?

In folgenden Situationen darf das Fahrzeug nicht über eine längere Strecke auf den eigenen Rädern abgeschleppt werden:

• Im Display des Kombi-Instruments wird eine rote Warnleuche und eine Textmeldung angezeigt:
  Abschleppen beschädigt Elektrosystem. Bordbuch!
• Die Stromversorgung des 12-Volt-Bordnetzes kann nicht sichergestellt werden.
• Die 12-Volt-Fahrzeugbatterie ist entladen. Die Lenkung bleibt gesperrt und die ggf. zuvor eingeschaltete Parkbremse und die Lenksäulenverriegelung können nicht gelöst werden.
• Die Anzeige im Display des Kombi-Instruments funktioniert nicht einwandfrei.
• Das Getriebe kann nicht in den Leerlauf (N) geschaltet werden.
• Die Freigängigkeit der Räder oder die Funktion der Lenkung kann nach einem Unfall nicht mehr sichergestellt werden.

Wenn das Fahrzeug aufgrund einer der genannten Bedingungen nicht auf den eigenen Rädern abgeschleppt werden kann, fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen und das Fahrzeug ggf. auf einem Bergefahrzeug stehend abtransportieren lassen. Informieren Sie beteiligte Personen, insbesondere die Organisationsstelle und den Transporteur, dass es sich um ein Elektrofahrzeug handelt.

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Zitat von Blubbapaul

... da ick noch über n ID verfüge, kann ick och nicht ins Boardbuch kieken ... hilf mir mal bitte

Hier werden Sie geholfen

Ist zwar ein fiktive FIN, aber sollte passen.

Derzeit ist damit ein ID.4 und ID.5 Bordbuch einsehbar.

Viel Spass beim Lesen.

Für Modelljahr 2022: WVG ZZZ E2Z NP5 005 55

Für Modelljahr 2023: WVG ZZZ E2Z PP5 050 55

Ach ja, hier der Link, für alle die das noch nicht kennen:

Digital Manual | Volkswagen

Hey

VIELEN DANK Euch beiden!!!

So steht das im Bordbuch:

Hinweise zum Abschleppen[Blockierte Grafik: https://userguide.volkswagen.de/resources/tenants/default/resources/img/tp_spinner.gif]

Während des Abschleppens kann am abzuschleppenden Fahrzeug trotz eingeschalteter Warnblinkanlage die Richtung zum Abbiegen angezeigt werden. Dazu bei eingeschalteter Zündung den Blinkerhebel in die gewünschte Richtung betätigen. Für die Dauer des Richtungsblinkens wird das Warnblinken unterbrochen. Sobald der Blinkerhebel wieder in der Neutralstellung ist, setzt automatisch das Warnblinken wieder ein.

Wann darf das eigene Fahrzeug nicht abgeschleppt werden?

In folgenden Situationen darf das Fahrzeug nicht abgeschleppt werden:

• Die 12-Volt-Fahrzeugbatterie ist entladen.
• Im Display des Kombi-Instruments wird eine rote Warnleuche [Blockierte Grafik: https://userguide.volkswagen.de/public/media?lang=de_DE&key=img98771e43e0d128b50a010f715a7da49a_1_--_--_vw_Symbol_SVG_online_red_1x.svg] und die Textmeldung Abschlepp. beschädigt e-System. Bordbuch! angezeigt.
• Die Stromversorgung des 12-Volt-Bordnetzes kann nicht sichergestellt werden.
• Die Anzeige im Display des Kombi-Instruments funktioniert nicht einwandfrei.
• Die Abschleppstrecke ist länger als 50 Kilometer (30 Meilen).
• Der Wählhebel für Fahrstufenauswahl kann nicht in den Leerlauf (Stellung N) gebracht werden.
• Die elektrische Parkbremse kann nicht gelöst werden.
• Die Lenksäulenverriegelung kann nicht gelöst werden.
• Die Freigängigkeit der Räder oder die Funktion der Lenkung kann nach einem Unfall nicht mehr sichergestellt werden.

Wenn das Fahrzeug aufgrund einer der genannten Bedingungen nicht auf den eigenen Rädern abgeschleppt werden kann, Hilfe eines hierfür qualifizierten Fachbetriebs in Anspruch nehmen und das Fahrzeug ggf. von einem Bergefahrzeug abtransportieren lassen. Informieren Sie beteiligte Personen, insbesondere die Organisationsstelle und den Transporteur, dass es sich um ein Elektrofahrzeug handelt. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Zitat von Fluchtwagenfahrer

Hat das Begrüßungslicht der Matrixscheinwerfer eigentlich einen eigenen Namen?

Ich bilde mir nämlich ein, dass es seit 2.4 plötzlich noch nicht mehr geht (bei Annäherung) und möchte gezielt danach recherchieren.

TIA - FWF

Hab’s gefunden.

„Fahrzeug > Außen > Komfortlicht > Bei Annäherung einschalten“ war deaktiviert.

Kein ernsthaftes Problem, aber vielleicht könnte es eins werden?

Wenn ich in meiner Garage den Stecker des Ladeziegels (der ist mit einer neu installierten Steckdose verbunden) beim ID.3 einstecke, funktioniert das Laden mit grünem Licht manchmal sofort, so sollte es auch sein.

Aber fast bei der Hälfte der Fälle geht das grüne Licht wieder aus und der ID.3 lädt nicht. Ich muss dann den Stecker wieder herausziehen und erneut einstöpseln, dann funktioniert es aber immer erst beim dritten Mal. Wenigstens hat es bisher immer dann geklappt.

Ich habe mir die Ladebuchse im ID.3 einmal genauer angesehen und folgende Merkwürdigkeit festgestellt: in den oberen zwei Buchsen steckt jeweils ein Metallstift als Kontakt. Allerdings sitzt der auf der rechten Seite bei mir deutlich tiefer drin als auf der linken Seite.

Zwei Fragen:

1. Ist das bei anderen ID3 ebenso?

2. Könnte das mit meinem Problem zu tun haben?

Zitat von OldTomcat

Ich habe mir die Ladebuchse im ID.3 einmal genauer angesehen und folgende Merkwürdigkeit festgestellt: in den oberen zwei Buchsen steckt jeweils ein Metallstift als Kontakt. Allerdings sitzt der auf der rechten Seite bei mir deutlich tiefer drin als auf der linken Seite.

Das ist normal und auch so gewollt. Dient der schnelleren Trennung damit Strom beim versehentlichen Herausziehen getrennt werden kann, noch bevor die stromführenden Verbindungen getrennt werden.

Zu deinem Problem: Lass das Kabel mal einfach eine Minute im Auto drin. Fängt der dann an zu laden?

30s nach dem Öffnen ist das Laden ja pausiert. Ganz vielleicht hat das damit ja zu tun.

Für Leute mit Android Auto-Problemen: Vielleicht hat es etwas damit zu tun

Google: Android Auto funktioniert bei vielen Nutzern nicht mehr - Golem.de

Smartphones mit Android Auto verbinden sich aktuell bei vielen Nutzern nicht mehr mit dem Auto - Grund könnte ein Update sein.

www.golem.de

Zitat von siduenho

Das ist normal und auch so gewollt. Dient der schnelleren Trennung damit Strom beim versehentlichen Herausziehen getrennt werden kann, noch bevor die stromführenden Verbindungen getrennt werden.

Zu deinem Problem: Lass das Kabel mal einfach eine Minute im Auto drin. Fängt der dann an zu laden?

30s nach dem Öffnen ist das Laden ja pausiert. Ganz vielleicht hat das damit ja zu tun.

Danke für die Information zu der Ladebuchse, leuchtet mir ein.

Vielleicht bin ich ja einfach manchmal zu schnell? Ich werde das mal ausprobieren.

Moin,

in gut einer Woche hole ich meinen ID4 im Wolfsburg ab.

Wird mir dort vor Ort geholfen die We Charge einzurichten?

Zitat von AlterSack

Moin,

in gut einer Woche hole ich meinen ID4 im Wolfsburg ab.

Wird mir dort vor Ort geholfen die We Charge einzurichten?

ich glaube nicht, dass musst du vorher machen in der ID App. Hol dir auf jeden Fall noch alternativen, da We Charge sehr teuer ist. Ich rate zu EnBW evtl über ADACbei bestehender Mitgliedschaft und EWEgo für Ionity

Zitat von 162312

eventuell für den ein oder anderen Interessant...

laut meinem Händler wird der Aufkleber im Kofferraum seit Mitte 2021 gar nicht mehr angebracht

Ich hab auch keinen. Auslieferung 7.22

Zitat von AlterSack

Moin,

in gut einer Woche hole ich meinen ID4 im Wolfsburg ab.

Wird mir dort vor Ort geholfen die We Charge einzurichten?

Bei der Fahrzeugübergabe wird Dir alles erklärt und gezeigt. Auch die Aktivierung von We Charge =Kopplung mit der App mit Deinem ID.4 wird gemacht. Ich hatte bei der Fahrzeugübergabe eine nette, kompetente Mitarbeiterin von VW, die auf allle Fragen eingegangen ist und mir die entsprechenden Punkte gezeigt und erläutert hat. Die We Charge App hat sie mir entsprechend mit dem Auto gekoppelt und alles weitere eingerichtet. Genieße den Tag der Übergabe in Wolfsburg....

Die App alleine nützt gar nichts - damit sie funktioniert wird die Ladekarte benötigt.

Zitat von RolandG

Die App alleine nützt gar nichts - damit sie funktioniert wird die Ladekarte benötigt.

Die App ist zum Laden doch nur noch für Grundgebührtarife zu gebrauchen.

Der erfahrene E-Autofahrer hat mindestens ein Quartet an Karten.