Benötigt man das (gelbe) Ladekabel?

Zitat von MegaVolt

..

Finde es auch bescheuert das nicht auch die 11kW Säulen standardmäßig ein Kabel dran haben. ..

Ich vermute, es ist ein pragmatischer Ansatz um Fehlerquellen zu vermeiden..

Kabelschäden sind dann unmöglich, und damit auch die Gefahren damit..

Zu 90+% lade ich an HPC, aber gerade im städtischen Bereich kann Typ 2 interessant sein, wegen e-Ladeparkplatz. Z. B. Berlin: Parken (wenn man einen Platz überhaupt bekommt), 3€. Parkplatz inkl. laden: 6€. Chancen sind zudem besser.

Auch Hotel, Discounter und andere Möglichkeiten beim Aufenthalt über Nacht oft 11kw, und dann diese kombinierten von LEW, wo 50kw bei mir schon versagt hat, aber Typ 2 ging.

Insofern: Kabel immer dabei und ich verstaus noch nicht mal im Ladeboden, sondern in einer Krimskramsbox.

Das gelbe Typ2 Kabel brauche ich um an öffentlichen Ladensäulen aufzuladen. Auch daheim, wenn ich mich mit der Wallbox verbinden möchte. Das Notladekabel (230 Volt) habe ich im Keller, da ich den GO-E Charger immer im Auto habe. Und da ist das gelbe Kabel essentiell

Moin

Bin ja noch neu mit dem Thema. Ich lade immer an HPC. Das gelbe Kabel nehme ich aber trotzdem immer mit, weil wenn ich es Zuhause lasse, garantiert was schief läuft. Heute hatte ich einen defekten HPC, aber noch genug Saft, um an einen anderen zu fahren. Hätte aber schief gehen können. Also mich stört es nicht und es ist im Bodenfach. Der Ziegel ist auch mit dabei und im Kofferraum Keller verstaut.

Gruß, Alex

Zitat von super-constellation

Ok, danke für eure Meinungen.

Dann werde ich mich damit abfinden und lasse das Kabel im Auto.

Wenn keiner mehr etwas sagen will kann hier zu.

Liegt seit dem Kauf unbenutzt im doppelten Boden und stört nicht.

Man braucht es für die sog. Destination Charger. Beispiel: Fahrt nach Föhr oder Amrum, die dortigen 22kW Ladesäulen haben kein fest angeschlagenes Ladekabel. Ich will dort aber laden um die Rückreise aufgeladen antreten zu können.

Oder ein Tagesausflug auf eine der Inseln. Das Auto bleibt auf dem Festland, wird auf dem Inselparkplatz über den Tag aufgeladen und abends gehts mit vollem Akku zurück. Hier gibts übrigens keine Zeitbeschränkung bzw. Blockiergebühr.

Zitat von Blitz

Ich habs dabei. Ich habe auch noch ein JuiceBooster immer dabei.

dito

Ich habe das Kabel ebenfalls immer dabei, braucht ja nicht viel Platz. Wär blöd mal irgendwo zu stehen und bräuchte es.

Meins habe ich fest mit Seilaufroller in der Garage verbaut (ist so schön flexibel) und für unterwegs ein Neues gekauft. Besser haben als brauchen.

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Ich habe immer ein Typ-2-Kabel dabei, aber nicht das gelbe. Bei mir ist ein 32-A-Kabel im Kofferraum - Reminiszenz an die Pionierzeiten der E-Mobilität. Das VW-Kabel ist permanent mit meiner Wallbox verbunden.

Meins ist dabei. Auf der Arbeit kann geladen werden

Ich habe meines auch dabei. Ich befinde mich gerade am Westufer des Gardasees und würde mir wünschen, es öfter nutzen zu koennen. Die wenigen Ladestationen auf meiner Strecke waren bisher meisten schon belegt, wenn ich diese benötigt hätte.

Ich hab meines immer im Kofferraum liegen, da ich so gut wie immer am Arbeitsplatz lade und dort keine Kabel an den 22kw Säulen angebracht sind. Wenn es beim Einkaufen stört, lagert es dann im Zwischenboden, deswegen auch der doppelte Ladeboden. Meine Wallbox hat ein fest installiertes Kabel.