Beiträge von rov

  • Bergabfahrt / Klimatisierung nicht möglich, automatisch

    Zitat von kris83

    Aber auch da ist es doch kein Problem eine Meldung ins Display zu bringen“ Achtung Akku voll, keine Rekuperation…

    Auch ein Assistenz System schält ab und warnt wenn etwas nicht passt.

    Mit dem Hochfahren der Heizung sollte der "abwesenteste Fahrer" mitbekommen, dass er sich einem Zustand annähert, der für ein E-Auto nicht normal ist.

    Es wird damit die Zeitspanne bis zum Ausfall der E-Bremse verlängert. Wenn's einem dann trotzdem den "Hang runter wirft", können die Erben wesentlich schwieriger eine "Entschädigung" vom Hersteller erstreiten...

    Wird bei den E-Autoherstellern in der Doku zu ISO-26262 viele Seiten füllen .. ;)

  • Batterie-Steuergerät -- Historische Ah

    Ich war mit meinen Diagnose-Adapter "im ID unterwegs" ... :)


    Das Batterie-Modul (BC) hat jetzt (? 3.1/3.2? ) die Werte MAS01375 und MAS01376, ein- und ausgehende Ah..


    Frage: Ist der Wert erst seit 3.* am Bus verfügbar?

    ich habe unter 2.4 den Wert nicht gefunden, oder war ich da nur "blind" ? :/


    Das wäre der ideale Wert zur Batterieprüfung... Auto leer fahren, Wert auslesen an der Ladestation, auf 100% laden und dann wieder Wert lesen und mit "Basiswert" vergleichen... :love:

  • Presseberichte

    Zitat von Gutsch

    ... zum Beispiel hat genau gerechnet und ist zum Ergebnis gekommen, dass es für ihn einfacher, kostengünstiger und komfortabler ist und (mittelfristig) bleibt, einen Plug-in Hybrid zu fahren. ...

    Ich wäre da an den genauen künftigen Spritpreisen sehr interessiert.... :/


    Zwecks an der Börse zocken ;)

  • Presseberichte

    Zitat von Ichvonhier

    Verbieten wird es dann ja auch keiner. Nur, wenn nur BEV fahren dürfen, dürfen dann Hybride mit nur Akkustrom fahren? Kontrolliert das jemand?

    Wäre aber einfach zu prüfen: Motorhaube auf, Hand auf Motorblock, wenn's schmerzt zahlt der Fahrer ( .... Strafe oder/und Schmerzensgeld :/ )

  • Wird sich die E-Mobilität durchsetzen?

    Zitat von gungstol

    Ich denke und hoffe, dass das für ihn nach hinten losgehen wird.

    Damit wird der Name Wissing und FDP in Verbindung gebracht - noch vor der Ampel. Ob man so beim nächsten Mal noch auf 5% kommt, würde ich Frage stellen.

    Ist das nicht "der", von dem vor kurzem die Drohung "Fahrverbot am Wochenende" kam?


    (So genau verfolge ich eure Politikstreiterei nicht, haben unsere eigene X/ )

  • Kurze Frage? - Schnelle Antwort!

    Ich habe einmal den 12V-Akku geladen, Ladegerät an die Polen der Batterie angeschlossen..

    Geladen habe ich allerdings nur, bis die Steuergeräte wieder "angesprungen" sind ..

    (In den Anfangszeiten des ID gab es Probleme mit dem Shutdown div Steuergeräte .. :S )

  • Wird sich die E-Mobilität durchsetzen?

    Zitat von Noname
    Im Ausland bin ich vorsichtiger, insbesondere in der Schweiz und Österreich. die dürfen einem das Auto beschlagnahmen, wenn man in deren Sichtweise böses tut.

    :)

    Na.. so schlimm sind wir in AT auch nicht . :)


    Da muss man schon "anständig" zu schnell sein, um keine Probleme mit dem Auto mehr zu haben.. Allerdings, wenn man im Ortsgebiet über 60km/h zu schnell ist, ist das mE nach eh' eher "versuchter Todschlag bzw Mordversuch" ;)

  • Wird sich die E-Mobilität durchsetzen?

    Zitat von bauto

    Man muss kein E-Kennzeichen haben. Allerdings darf man dann nicht auf ausgeschilderten E-Parkplätzen (Ladesäule, Parkscheibe, frei Parken) stehen. Man bekommt trotz offensichtliczhem E-Fahrzeug (auch mit angeschlossenem Ladekabel) einen Strafzettel.

    In Österreich wäre das Fahren mit höherem Tempo bei I-GL auch nicht erlaubt.

    E-Kennzeichen war auch nicht teurer als ein Wunschkennzeichen ... von daher

    Parken ist in AT meistens Gemeindesache, die können explizit angeben "nur mit grünen Kennzeichen"..


    IGL: bis (2020?) musste man ein grünes Kennzeichen haben, wurde via EU "geändert" ;)

  • Infotainment schwarz

    Zitat von Fridolin12
    Heute ging im großen Bildschirm aber gar nichts mehr. Auf einer Fahrt von 30 min blieb er schwarz und ließ sich eben auch nicht durch den langen Druck auf den Einschaltknopf wiederbeleben.

    Komischerweise konnte ich weiter Radio hören und auch die Lautstärke verändern...

    Mal mit einer Taschenlampe (Handy-LED geht auch) reingeleuchtet?

    Wenn das Backlight kaputt ist, dann sieht man mit "Zusatzbeleuchtung" den Inhalt...

  • Batteriezustand selber berechnen

    Ihr könnt' mit der Berechnung in kWh den Akku rauf und runter-rechnen.. Ihr werdet nur durch Zufall oder den richtigen Umgebungsparamtern auf ein "richtiges" Ergebnis kommen... (oder ein Messgerät das dafür ausgelegt ist..)


    Warum?

    - Ein Akku hat eine Kapazität, gemessen in Ah.
    - Abhängig von der Temperatur brauchen die Ionen einen "Druck", dh es gibt schon hier einen Spannungsabfall beim Laden und Entladen. Dann kommen noch die Widerstände durch das "wenige Kupfer" dazu...

    - ein voller Akku hat eine höhere Spannung als ein leerer, die kWh berechnen sich aus Spannung(V) * Kapazität(Ah). Bei einem Li-Ion liegt der Spannungsbereich ca 4V (voll) und ca 3V(leer).

    ....




    ^^ 8)

  • Plötzliche Beschleunigung im Einparkvorgang

    Zitat von SunnyBoy

    Mir hat mal ein Ingenieur (Entwicklungszentrum Opel) erklärt, dass jedes Auto über stärkere Bremsen verfügen muss als die maximale Motorleistung beschleunigen kann, um eine Typzulassung zu bekommen.

    Wenn die hinteren Bremsen zu schwach wären, müßten dann (voll auf der Bremse stehend) nicht die Vorderräder blockieren (bzw Einträge im ABS geben) ? (Falls der E-Motor die hinteren Bremsen "überstimmt") ..?