Beiträge von rov
-
-
Im Sommer werden wir in "Zentral-Europa" tagsüber sehr bald zu viel haben...
Vorteil für PV: Negative Einspeise-Vergütungen werden seltener ..
-
Wie man konsequent Geld für Wasserstoff verbrennt.
Mangels eigener Automobilindustrie wirft man die Kohle halt auf Benzin und Diesel.
"grünen Wasserstoff für industrielle Anwendungen"
Die Chem.Industrie und die Stahlindustrie braucht jede Menge Wasserstoff... und dort geht es nicht anders..
-
Dann hast du schon mal die Möglichkeit der Vorkonditionierung

Nützt nur nichts, wenn die Ladestation nicht mehr hergibt ..

-
Die App's sind bei mir immer nach einem "Klein-OTA-Update" weg...
Habe aber 3.5.0 drauf, und den OTA auf 3.5.4 ist bei VW freigeschaltet kommt aber nicht ..
ich dachte, das Verschwinden gibt es nur in "meiner Config"

-
Ich denke, damit ist niemand zufrieden. Aber solange die Testverfahren nicht angepasst werden, bleibt der angegebene Verbrauch immer unter dem realen Verbrauch. Da müsste die Politik tätig werden, was aber wohl aufgrund der einflussreichen Autolobby nicht geschieht.
Was nehmen wir als "Referenz-Strecke und Referenz-Klima" ?
Nehmen wir (Beispiel aus AT) einen Pendler zwischen Mittersill und Lienz und einen anderen Pendler zwischen Wien und St.Pölten...

-
Bei meinem OTA update auf 3.8 ging was schief. Es wurde dann in der Werkstatt manuell aufgespielt.
ich nehme an, solange bei mir der alte ota offen ist, kommt kein 3.8 .... ;-/
-
Bei meinem ID.3 ist seit Sept.2024 (!) ein OTA im erwin (auf 3.5.4) offen.
Frage: wer/wo kann den OTA "neu anstoßen" ?
Sonstige Updates gehen, beim Navi habe ich 25.12..
Danke!
-
Genau das ist doch das Problem. Also ein(!) Ladevorgang pro Nacht, wie soll sich das rechnen? Wer will damit Geld verbrennen? Auch Stadtwerke sind privatwirtschaftlich orientiert und sollen Geld verdienen, auch für den Bürger. ..
In Wien bei den WienEnergie-AC-Ladestellen "City" und "Spot" entfällt zwischen 22:00 und 8:00 die Standzeitzuschlag.. Also 1 Ladevorgang pro Nacht überhaupt kein Problem ..
-
Das kam von meiner Werkstatt als ich nachfragte:
Hallo,
dein VW ID3 ist lt unserer Datenbank am aktuellsten Stand der für ihn verfügbar ist.
Sonderupdate ist derzeit keines Fällig bzw Verfügbar
..Meine Werkstatt sieht in der DB 3.5.0, und sieht auch den offenen OTA 3.5.4 ..

-
Ich würde einfach mal die Fensterheber testen. Ganz runterfahren, ca. halb wieder hoch und kurz warten. Wenn du jetzt sie ganz schließen willst und den Schalter hochziehst, fahren sie runter, oder? Dafür gibt es jetzt eine TPI, dass die Fenster fälschlich reversieren. Die Lösung ist dann das Einspielen des Updates auf 3.8.4. Damit sollte das Thema erledigt sein, da die Werkstatt dann ja alle erforderlichen Updatearbeiten übernimmt.
Das "Verfahren" (gab ein Posting mit Einsteigen, warte .. Fenster..) habe ich schon durch, die Fenster haben bei mir kein Problem..

Meine Vermutung ist, dass der 3.5.4 versehentlich mit einem SW-Update beim Service erledigt wurde.. (Auto "sagt ich habe 3.5.4, teilt das aber VW nicht mit")
Ohne "Fakten"/"Tips"/"TPI" komme ich bei der Werkstätte nicht weiter.. Die sagen "bei OTA haben sie nichts zu machen" (verstehe ich auch, können da nichts an VW verrechnen..
)Ich werde mal mit den Fenster "spielen", hatte aber nie Probleme damit ...
-
Hallo!
Vor ein paar Monaten hatte ich entdeckt, dass ein OTA noch offen ist.. Wollte eigentlich schauen, wie es mit 3.8 aussieht :-/
Ist-Zustand:
- in den Webdaten von myvolkswagen ist 3.5.0 ausgewiesen.
- das Auto zeigt ID-Software: 3.7 an
- der OTA OUF6 (ID.S 3.5.4) ist seit 18.9.2024 hinterlegt
(sowohl bei dieteren als auch via erwin)
- Ende letztes Jahres wurde beim Service ein Patch eingespielt, der (laut WS) nichts mit dem Update zu tun hat.
- laut WS vor ca 2 Wochen sind keine Fehlermeldungen im Wagen vorhanden
- Telematik-Modul müsste ok sein, da
- Navi-Update geht (derzeit 25.8 wie alle)
- die "sonderbaren" Updates für Bedienung hatte ich diese Jahr schon 2x (immer war WeCharge weg
)Hat jemand Tips, Info's und sonstiges für mich, damit der offene OTA endlich erfolgt.. ??
Danke!
PS: am 29.12. steht der ID.3 wieder in der Werkstätte, der Temp.sensor im Fahrersitz wird getauscht..
PS2: ich hoffe, ich bin jetzt im richtigen Thread..

-
-
Hallo!
Vor ein paar Monaten hatte ich entdeckt, dass ein OTA noch offen ist.. Wollte eigentlich schauen, wie es mit 3.8 aussieht :-/
Ist-Zustand:
- in den Webdaten von myvolkswagen ist 3.5.0 ausgewiesen.
- das Auto zeigt ID-Software: 3.7 an
- der OTA OUF6 (ID.S 3.5.4) ist seit 18.9.2024 hinterlegt
(sowohl bei dieteren als auch via erwin)
- Ende letztes Jahres wurde beim Service ein Patch eingespielt, der (laut WS) nichts mit dem Update zu tun hat.
- laut WS vor ca 2 Wochen sind keine Fehlermeldungen im Wagen vorhanden
- Telematik-Modul müsste ok sein, da
- Navi-Update geht (derzeit 25.8 wie alle)
- die "sonderbaren" Updates für Bedienung hatte ich diese Jahr schon 2x (immer war WeCharge weg
)Hat jemand Tips, Info's und sonstiges für mich, damit der offene OTA endlich erfolgt.. ??
Danke!
PS: am 29.12. steht der ID.3 wieder in der Werkstätte, der Temp.sensor im Fahrersitz wird getauscht..
-
Bist du dir sicher, dass im ID.x eine Bleibatterie ist? Ich glaube es nicht.
Mach mal deine Motorhaube auf ...
