Beiträge von holsteiner

Bei mir waren neben der Größe vor allem der Preis entscheidend. Mein nackter Pro hat nach Förderung mal gerade 25000€ gekostet, da gibts von Tesla nix. Und die ganzen Gimmicks sind zwar nett, aber bringen mich nicht von A nach B.

...wenn der mausgraue jetzt noch gerade stehen würde...

einmal. Ich habe allerdings (irgendwo) im Menue eingestellt, dass alle Türen beim einmaligen Tasten aufgehen.

Ich habe die nachgerüstete von Kufatec und die klappt beim öffnen nicht auf.

Das ist richtig, die Eingriffe sind mit der 2.3 weicher geworden. Ich habe nun aber immer noch regelmäßig das Problem, dass ich, um von zwei Seiten zu meiner Hütte zu kommen, auf einer nicht markierten schmalen Landstraße fahren muss. Und hier erkennt das System immer wieder Spurbegrenzungen, die nicht da sind. Der Eingriff, mich zur Fahrbahnmitte zu schieben, ist deutlich weicher geworden, aber das manchmal dabei auftretende laute Geklingel des Warntons nervt doch ziemlich.

Zitat von bonedark

Ich habe das gleiche Problem, wie hast du sie kontaktiert und was hast du ihnen gesagt?

Die 0800-4088800 anrufen und erzählt, dass der erste Teil seit 5 Wochen installiert ist, der zweite Teil aber aussteht.

HammA Lass Dich nicht verrückt machen. Du wirst viel Spaß mit dem Auto haben, glaub es mir.

Perfekte Anleitung!

Volkswagen kümmert sich, Donnerwetter!

Nachdem ich die Tage bei der Hotline angefragt hatte wo der zweite Teil bliebe (nach 5 Wochen), konnte ich dieses Update gestern abschließen. Und heute bekomme ich eine E-Mail in der ich darauf hingewiesen wurde, dass das Update gestern gelaufen wäre. Wenn ich Probleme haben sollte, soll ich darauf antworten.

Mit so viel Ansprache hatte ich gar nicht gerechnet. Hut ab!

Was sagt den der CAN-Bus, wenn mit einem Mal der Strom doppelt so hoch ist?

Ich bin direkt mal ins Carport gegangen und habe die Hupe probiert...lustig! Ich brauche das Ding alle zwei Jahre einmal...beim TÜV.

Zitat von cethewe74

Vielen Dank für die Antwort.

Wo muss ich mich da genau hinwenden?

Ich glaube nicht, dass es noch notwendig ist, die Mail mit dem Titel "I want OTA" an id@volkswagen.de zu senden, m.W. wird das Update jetzt nach der IAA an alle ausgerollt.

Das kann wohl jeder, ich bin jedenfalls kein 1st-Mover.

Ich hatte die Anforderungsemail vor ca. 6 Wochen abgeschickt und vor 5 Wochen den ersten Teil des Updates bekommen,

Da sich seitdem nichts getan hatte, habe ich vorgestern bei VWs Hotline angerufen und der freundlichen Dame dieses geschildert. Gestern kam dann eine Mail mit der Anfrage nach der Fahrgestellnummer und den Software- und Hardwareständen des Infotainments. Heute früh startete dann prompt das Update.

Ich habe zwei e-Mountainbikes mit Rahmenakkus, wenn die gegeneinander gestellt auf dem Fahrradträger stehen, haben die schon einen enormen Windwiderstand. Ich kann den hohen Verbrauch durchaus bestätigen. Bei Landstraßentempo sieht das dann schon viel freundlicher aus. Ergo bleibe ich auch auf langen Strecken Autobahn lieber unter 100km/h, dann kommt man schneller ans Ziel.