Erfahrungen mit be charge
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
Ok. Wahrscheinlich muss ich die App mal neu installieren und es handelt sich um einen Fehler in der Kartenansicht.
Ansonsten hat es an Ionity und an den normalen 22kw Ladesäulen in der Stadt bei mir immer funktioniert. Man muss halt vorher genau überlegen wie viel man braucht. Auf der Rückfahrt hatten wir bei Ionity dann die restliche Menge aus dem Paket geladen und sind dann mit unserem normalen Stadtwerketarif weiter gefahren. War dann auch nicht mehr weit.
Der Versand bzw. der Empfang der Ladekarte hatte bei mir auch 2,5 Wochen gedauert. Der Brief kommt aus Italien, das kann schon dauern
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Letzte Woche ging Ionity bei mir noch.
Heute fehlen sie auch bei mir in der Karte.
Ich habe gerade Nummern von letzten Montag versucht in der Äpp einzugeben - die wurden nicht gefunden.
In der Äpp im Ladeprotokoll steht bei dem Ladesäulennamen REMOVED bei Ionitysäulen.
Deine Ladesäulennummer kennt die Äpp.
Änderung der Bezeichnung von ION auf IOY ??
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Änderung der Bezeichnung von ION auf IOY ??
Sieht bei mir ähnlich aus. Ich habe gestern Abend nochmal die App ein bisschen durchsucht. Auch bei mir, sind alte Ionityvorgänge auch mit Removed gekennzeichnet. Allerdings tauchen manche Ionity Stationen wieer auf, mit dem neuen Namen. Vielleicht dauert es also einfach ein bisschen, bis alle wieder da sind? Bei mir steht gerade keine längere Fahrt an, würde ich aber beim nächsten Vorbeifahren mal ausprobieren, ob es noch klappt.
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stimmt. Die Säule hatte ich von Hand rausgesucht, weil ich da vor 2 Wochen geladen hatte. Jetzt ist sie removed und hatte damals ION. Jetzt steht da IOY.
Sieht also aus wie eine Umstellung.
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Ich bin entspannt, mal sehen wie das bis zum 01.10. mit der Umstellung durch ist, Rückreise von Riva del Garda über Nassereith (Be Charge verfügbar) und Illertissen (jetzt noch nicht wieder in der Be Carge App verfügbar).
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stimmt. Die Säule hatte ich von Hand rausgesucht, weil ich da vor 2 Wochen geladen hatte. Jetzt ist sie removed und hatte damals ION. Jetzt steht da IOY.
Sieht also aus wie eine Umstellung.Das ist ja seit Monaten bekannt, dass die Säulen von has.to.be (ION) auf eigene Infrastruktur (IOY) umziehen. Also nix neues.
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Kam heute morgen per Mail.
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Hallo Thorsten,
wir ändern unsere Tarife.
wir informieren dich, dass es ab 00:01 Uhr am 1. November 2023 nicht mehr möglich ist, Be Charge-Abonnements (Be Light, Be Regular, Be Large, Be Electric) zu kaufen oder zu verlängern.
Stay tuned, wir arbeiten an der Entwicklung von Produkten speziell für dein Land.⚡
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Wir weisen außerdem darauf hin, dass ab diesem Datum einige Tarife aktualisiert werden:
- Neuer Tarif für Ladesäulen Quick Plenitude + Be Charge (AC bis zu 22 kW) über die App Be Charge: 0,65 €/kWh
- Strafgebühr für Halten an Ladesäulen Plenitude + Be Charge, die über die App Be Charge verwendet werden:
Quick
(AC bis zu
22kW)
0,10€/min
Fast
(DC bis zu
99kW)
0,20€/min
Fast+
(DC bis zu
149kW)
0,30€/min
Ultrafast
(DC mehr als 150kW)
0,30€/min
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Bei Fragen oder im Bedarfsfall wende dich bitte an unseren Kundendienst .
Das Team von Plenitude + Be Charge
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Be Charge ist eine Gesellschaft unter der Leitung und Koordination von ENI.
Copyrights © 2020 Be Charge S.r.l. Ust.ID-Nr. und Steuernummer 09957510960
Be Power SpA, Via Carlo Bo, 11, Milano, Italy 20143, +39 02 30329064
Sie haben diese Servicemitteilung aufgrund des bestehenden Vertragsverhältnisses mit Be Power S.p.A. erhalten, dem Datenverantwortlichen. Die Informationen zur Verarbeitung personenbezogener Daten finden Sie immer im entsprechenden Abschnitt auf unserer Website.
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Kam heute morgen per Mail
wenn ich das richtig lese, dann ist das ganze Konzept der Abo-Tarife bei BEC damit weg. Stattdessen 0,65€/kWh plus Strafgebühren. Selbst mit Prepaid-Karte sieht EnBW da günstiger aus (bei besserer Abdeckung zumindest hier im Raum Rhein-Neckar). Schade.
Ich hab die Befürchtung, dass sich ohne Regulierung der Roaming-Gebühren an den Preisen nicht mehr viel tun wird.
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wenn ich das richtig lese, dann ist das ganze Konzept der Abo-Tarife bei BEC damit weg. Stattdessen 0,65€/kWh plus Strafgebühren. Selbst mit Prepaid-Karte sieht EnBW da günstiger aus (bei besserer Abdeckung zumindest hier im Raum Rhein-Neckar). Schade.
Ich hab die Befürchtung, dass sich ohne Regulierung der Roaming-Gebühren an den Preisen nicht mehr viel tun wird.
hab die Mail auch. Dann ist freshmile gerade die letzte günstige Alternative. Und ich dachte wirklich, dass die Preise mal in Richtung der günstigen Anbieter gehen.
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Es scheint sich für die Anbieter nicht zu rechnen.
Enel und viele andere haben diese Paketlösungen auch aufgegeben bzw. durch hohe Preise unattraktiv gemacht.
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Man sollte auch mal den italienischen Text im Vorspann der Mail übersetzen..:
Potrai scegliere tra 4 opzioni che ti consentiranno di identificare quale piano è più adatto ai tuoi consumi, per ricaricare ad un prezzo scontato rispetto a quello definito da Be Charge e pubblicato in App per le ricariche a consumo!
Sie können aus 4 Optionen wählen, die es Ihnen ermöglichen, den für Ihren Verbrauch am besten geeigneten Tarif zu ermitteln, um zu einem ermäßigten Preis im Vergleich zu dem von Be Charge festgelegten und in der App veröffentlichten Preis für das Aufladen nach dem Pay-as-you-go-Prinzip aufzuladen!
Also abwarten bis 01.11.23 was diese 4 Optionen uns zur Verfügung stellen
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Ich fahre bis 1. November in Urlaub. Bis jetzt habe ich noch keine Mail bekommen.
Das sollte noch aufgehen wenn ich bis 13. ein Paket Kaufen kann.
Wenn Du bis 13.10. ein Paket abschließt ist es auch bis zum Ablaufdatum kein Nutzungsproblem, musst Dir keine Gedanken machen, so wurde es von Be Charge geschrieben. Mein Wechseltag ist der 30.10. und werde das Paket auch nochmals automatisch kaufen.
Bei Enel X Way hatten wir zwei Account in der Familie, einer auch der andere ohne die Mail. Provokant den ohne die Mail nach dem Stichtag weiterlaufen lassen (Info war man soll deaktivieren). Wurde aktiviert, ging dann ein paar Tage gut und wurde dann gesperrt. Anstandslos das Geld zurückerstattet bekommen.
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Man sollte auch mal den italienischen Text im Vorspann der Mail übersetzen..:
...Also abwarten bis 01.11.23 was diese 4 Optionen uns zur Verfügung stellen
Da muss man nichts abwarten.
Der normale Tarif ohne Grundgebühr bzw. Paket kostet am HCP (>150kW) bisher 95 ct/kWh.
Darauf gibts 40% Rabatt, also dann 57 ct/kWh ... aber bei 19,90 € Grundgebühr im Monat.
ABER, schon bei AC kündigen sie eine Erhöhung von 60 ct auf 65 ct an, also wirds wohl auch nicht bei den 95 ct am HPC bleiben und noch teurer ...
Nicht mehr zahlbar ...
... wenn das mit den Ladestrompreisen so weitergeht, dann lease ich mir 2026 wieder einen Benziner ...
Ich kann jeden verstehen, der derzeit die Anschaffung eines E-Autos nicht (mehr) in Erwägung zieht.
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