Schlüssel-Batteriewechsel

Hallo,

ich muss das Thema nochmal aufwärmen. Ich verwende für meinen Schlüssel eine Hülle, damit beim eventuellen runterfallen des Schlüssel nicht kaputt geht, was ja sehr teuer wäre. Deshalb sehe ich kein rotes Blinken am Schlüssel. In meiner Anzeige wurde mir allerdings auch nicht signalisiert, dass die Batterie leer ist. D. h. ich hätte um ein Haar mein Auto nicht mehr öffnen können. Das wäre dann sehr unangenehm geworden D. h. die Empfehlung ist einmal im Jahr die Batterie prophylaktisch zu tauschen. Mein Mercedes Baujahr 1996 kriegt das mit der Warnung übrigens perfekt hin.

Alles was mit Software zu tun hat, ist bei VW leider eine Katastrophe. Dafür aber immer wieder die schwachsinnige Warnung mit "unterbrochener Mobilfunkverbindung"

Viele Grüße

Zitat von 0815ID3

Hallo,

ich muss das Thema nochmal aufwärmen. Ich verwende für meinen Schlüssel eine Hülle, damit beim eventuellen runterfallen des Schlüssel nicht kaputt geht, was ja sehr teuer wäre. Deshalb sehe ich kein rotes Blinken am Schlüssel. In meiner Anzeige wurde mir allerdings auch nicht signalisiert, dass die Batterie leer ist. D. h. ich hätte um ein Haar mein Auto nicht mehr öffnen können. Das wäre dann sehr unangenehm geworden D. h. die Empfehlung ist einmal im Jahr die Batterie prophylaktisch zu tauschen. Mein Mercedes Baujahr 1996 kriegt das mit der Warnung übrigens perfekt hin.

Alles was mit Software zu tun hat, ist bei VW leider eine Katastrophe. Dafür aber immer wieder die schwachsinnige Warnung mit "unterbrochener Mobilfunkverbindung"

Viele Grüße

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Ich hatte im Auto die Meldung wegen Batteriewechsel bekommen. Habe ich da einfach Glück gehabt, oder liegt das an irgendeiner Einstellung? Keine Ahnung.

Zitat von OldTomcat

Ich hatte im Auto die Meldung wegen Batteriewechsel bekommen.

Dito. Vielleicht liegt es am fehlenden 3.2?

0815ID3

Der Schlüssel beinhaltet doch einen klassischen (Not-)Schlüssel, mit dem bekommst Du das Fahrzeug auf.

Zitat von OldTomcat

Ich hatte im Auto die Meldung wegen Batteriewechsel bekommen. Habe ich da einfach Glück gehabt, oder liegt das an irgendeiner Einstellung? Keine Ahnung.

Das gibts bereits beim Polo / Golf ab Modell 6 ? Ich habe einen Golf 7 gehabt, dort gab es bereits Meldung wegen geringem Saft des Autoschlüssels.

Zitat von Philipp_ID3

Das gibts bereits beim Polo / Golf ab Modell 6 ? Ich habe einen Golf 7 gehabt, dort gab es bereits Meldung wegen geringem Saft des Autoschlüssels.

Genauso wie das Software Update OTA "Over the air" bei einigen Teilnehmern des Forum funktioniert haben soll

Ich habe keine Meldung zur Schlüsselbatterie erhalten, trotz 3.2!

Da hilft nur eine Kontrolle, wenn es beim Öffnen/Schließen hakt, dann rote LED beachten und wenn sie nicht beim Betätigen leuchtet, sofort die Schlüsselbatterie wechseln.

Hatte das letzte Mal echt Glück, dass der ID.3 nochmal geöffnet hat!

In dem Fall diesen Trick beachten.

Den Schlüssel dann aber in den Becher legen, da ist auch ein Symbol zu sehen. Sollte aber auch alles im Boardbuch nachzulesen sein oder man fragt hier nach

Ist da als Batterie nicht eine cr2032 "verbaut"?

Einfach in den Geldbeutel und dann wechseln.

Zitat von HerrPausR

Ist da als Batterie nicht eine cr2032 "verbaut"?

Einfach in den Geldbeutel und dann wechseln.

Genau 2032. Hab ich immer im Auto dabei.

Zitat von elektrologisch

Genau 2032. Hab ich immer im Auto dabei.

und wenn du nicht mehr ins Auto reinkommst?

Bei mir war die Notöffnung per Schlüssel ziemlich bockig und mit roher Gewalt verbunden …

Ich checke jetzt einfach regelmäßig die rote LED.

Ziemlich bockig mit dem Schlüssel? Wie soll man das verstehen? Ich meine, es ist noch ein einfacher Schlüssel, den man ins Schlüsselloch steckt und dann rum dreht… Dann sollte die Tür doch eigentlich aufgehen, oder ?!

Du musst ihn aber schon richtig herum einstecken.

Zitat von Olli_81

Ziemlich bockig mit dem Schlüssel? Wie soll man das verstehen? Ich meine, es ist noch ein einfacher Schlüssel, den man ins Schlüsselloch steckt und dann rum dreht… Dann sollte die Tür doch eigentlich aufgehen, oder ?!

Mach mal eine Trockenübung bzw. Selbstversuch … 😉

Ok, sollte ich dann mal tun

Zitat von ID-Smiley

und wenn du nicht mehr ins Auto reinkommst?

Nun, die Batterie ist kein Schalter die auf einmal schlagartig seine Dienste verweigert, man merkt es doch, wenn die Reichweite bzw. die Empfindlichkeit nachlässt. Das Wechseln der Batterie ist eine Sache von ein paar Minuten.

Wenn man meint, dass man den letzten Tropfen aus ihr rausbetteln muss, dann sollte man sich wenigsten vorher mit dem Notschlüssel und seiner Handhabung vertraut machen.