Langstreckenplanung mit 3.2

Ich stehe selber vor dem Versuch eine Auslandsreise zu planen.
Vielleicht hilft dir ja der Online-Routenplaner weiter, den ich wirklich gut gelungen finde:

Routenplaner

www.volkswagen.de

Längere Routen plane ich parallel immer mit PUMP für iOS da sind die Ladesäulen vernünftig und sowohl das Höhenprofil wie auch die Temperatur und der Verkehr werden mitgerechnet, auch der Verbrauch des Autos wird dabei berücksichtigt.

Der folgende Hinweis gilt auch für neuere Versionen als 3.0:

Ihr Navigationssystem berücksichtigt die Verkehrssituation in die Routenplanung mit ein. Aktuelle Temperatur, Straßenverlauf und Höhenunterschied wird in Ihrem Navigationssystem mit ID. Software 3.0 nicht berücksichtigt.

Gib den ersten Zielort als Zwischenziel ein und den Startort wiederum als Ziel.

Egal wie du es machst. Hauptsache du hast beide Ziele drin. Wenn du dann in der Routenübersicht bist kannst du die Zwischenziele beliebig verschieben. Einfach ein Ziel gedrückt halten und denn nach oben oder unten ziehen. Oder eben Zuerst dein richtiges Ziel eingeben (wenn du zu einem Ort wieder zurück möchtest empfiehlt es sich vielleicht eine Nachbarstraße zu nehmen oder so) und dann das eigentlich Ziel für die Hinreise als Zwischenziel einzugeben.

Zitat von elektrowiesel

Ich kann immer nur direkt ein Ziel eingeben. Dann erst das Zwischenziel.
Wie gebe ich zuerst das Zwischenziel ein?

Gibt doch das Nachbarhaus als Ziel ein und dann dein wirkliches Ziel als Zwischenziel.

man kann ohne weiteres den Startort als Ziel eingeben und dann das Zwischenziel. Das erspart das umsortieren.

Ich wollt nochmal kurz meine "Langstrecken"-Erfahrung hier teilen.
Ich fahre öfters über 500km und oft auch mal nur mit einer Start SOC von 50%

Ich hole aufs Navi aber doch sehr viel Zeit raus, meist um die 45 Minuten bei der Ankunftszeit.
Wie: Geschwindigkeit 140 soweit erlaubt und bei 10% ca. lade ich dann nur auf 60%

Macht ca. alle 1,5 Stunden dann eine kleine Pause von ca. 20 Minuten aus

Gruß

So war auch mein Plan für die anstehende Tour nach Florenz.

Navi auf 20km Restreichweite auf Route und 140kmh, dann auf die Planung des Navis vertrauen

Bin gespannt

war vor ein paar Tagen in Südfrankreich. Im Prinzip alles Prima mit dem Navi, einschl. Ladeplanung. Wenn bestimmte Rasstätten oder Ladestationen gewünscht werden, sollten diese als Zwischenziele eingegeben werden, da die Ladepunkte immer aktualisiert werden.

Südlich von Valence hatten wir dann das Problem "Es können keine Geodaten empfangen werden". Dann war nur noch eine einfache Karte vorhanden und es wurden keine Ladestationen angezeigt. Also wieder umsteigen auf das Handy und diversen Apps. Das war schade. Von daher meine Empfehlung: immer auch eine oder zwei Apps auf dem Handy entsprechend vorbereiten.

Ich weiß, Elektro und Verbrenner sollte man nicht vergleichen, aber bin ich der Einzige, der ein ungutes Gefühl hat, wenn man auf der AB nur noch 10% im Akku hat? Das sind, je nach Akkugröße und Verbrauch deutlich unter 50km Restreichweite? In der Fahrschule wurde mal gelehrt, das man immer mit ausreichend Kraftstoff auf die AB zu fahren hat und rechtzeitig Nachtanken soll. Bleibt man liegen, wird es u.U. teuer und unangenehm...

" Wer abseits der Autobahn oder einer Kraftstraße liegen bleibt, somit parkt und damit falsch hält, muss mit einem Bußgeld in Höhe von 30 Euro rechnen. Passiert dies auf einer Autobahn oder Kraftfahrstraße, fallen 70 Euro an. Darüber hinaus erfolgt ein Eintrag von einem Punkt in Flensburg."

Zitat von ahoh1978

Ich weiß, Elektro und Verbrenner sollte man nicht vergleichen, aber bin ich der Einzige, der ein ungutes Gefühl hat, wenn man auf der AB nur noch 10% im Akku hat? Das sind, je nach Akkugröße und Verbrauch deutlich unter 50km Restreichweite? In der Fahrschule wurde mal gelehrt, das man immer mit ausreichend Kraftstoff auf die AB zu fahren hat und rechtzeitig Nachtanken soll. Bleibt man liegen, wird es u.U. teuer und unangenehm...

" Wer abseits der Autobahn oder einer Kraftstraße liegen bleibt, somit parkt und damit falsch hält, muss mit einem Bußgeld in Höhe von 30 Euro rechnen. Passiert dies auf einer Autobahn oder Kraftfahrstraße, fallen 70 Euro an. Darüber hinaus erfolgt ein Eintrag von einem Punkt in Flensburg."

Na ja, das kommt auf die näheren Umstände an. Wenn das Navi dir deutlich vor den 50km eine Lademöglichkeit mit vielen freien Ladepunkten zeigt, dann kann man doch ganz ruhig bleiben.